하루만에 엔진오일 2회교체 후기 #1.5T #18년식 #0W20 #5W30

광전l슈이진 2019-04-30 17:51 조회 1045

오늘은 엔진오일 교체를 2번했습니다 ㅎㅎ

기존 만 km 주행한 5W30에서
0W20으로 오전 1차교체
그리고 5W30으로 오후에 2차교체 했습니다.

제 말랭이는 18년식 1.5T로 저공해인증을 받으면서
엔진오일 규격이 기존 5W30에서 0W20으로 변경된 차량입니다.

출고직후에 저희 어머니 차량인 17년식 1.5T LTD 대비 힘이부족하게 느껴졌고 그 원인이 18인치 245사이즈의 휠타이어와 안전옵션으로인한 부품증가에 기인한것으로 판단했었죠.

첫 엔진오일 교체인지 두번째인지는 잘 기억이 안나는데
(출고후 5,000, 12,000 km 에 교체함)
출고규격인 0W20이 아닌 5W30으로 순정엔진오일 교체를 했었고
주행질감이 어머니차와 비슷해짐을 느꼈었습니다.

그후, 20,000 km에도 5W30으로 교환을 하였고
이번 30,000 km에 도달하여 엔진오일 교체하면서

본인의 착각인가 아니면 진짜 다른것인가 몸으로 느껴보기 위하여 0W20으로 교체하였습니다.

오전에 교체했고 점심식사 후 오후 업무를 어느정도 마쳐두고 센터 재방문하여 5W30으로 재교체하였습니다.

동광주서비스센터 정비팀장님과 상담하면서 4기유 합성유도 여쭤보았으나
새 오일로 갈았고 깨끗한상태에서 또 교체하는것이니..
(한마디로 돈낭비.... ㅠㅠ )
지출을 생각해서 순정으로 교체하고 다음번 교체주기때 합성유 사용해보는게 어떻겠냐고 권해주시더군요.
그러면서 서비스로 세라믹첨가제 하나 넣어주셨습니다.

제가 0W20으로 바꾸고 하루도안지나서 다시 5W30으로 교체한 이유를 결론부터 말씀드리자면

0W20은 차가 가볍습니다.
5W30은 묵직하구요.

위처럼 표현한 이유를 간단히 정리해보면 아래와 같습니다.

초반 스타트 (RPM 상승)
0W20이 경쾌하게 출발합니다.
5W30은 다소 더딘감이있습니다.
그런데 이게 경쾌한게 좋다? 더딘게 싫다? 가 아니라 묵직하게 출발하는 후자가 저는 더 좋더군요

오토스탑
0W20이 오토스탑 작동 및 재시동시 부드럽습니다.

소음/진동
5W30이 소음/진동면에서 낫습니다.
0W20은 터보터지는소리? 피슉 하는 소리가 잘들립니다.
다만, 그차이가 미세하여 장비로 측정시 오차범위안에 들어가지않을까 생각합니다.

타력주행
엑셀을 땐 상태에서 타력주행시 0W20이 매끄럽게 미끄러집니다.

엔진브레이크
타력주행의 성향과 비슷한데 5W30이 감속시에 쉬프트다운으로인한 엔진브레이크 개입이 커 울컥거림의 원인이라고 할수있습니다.

동력전달 & 변속타이밍
이게 제가 5W30으로 바로 교체한 가장큰 이유입니다.
위에 적었듯 저RPM구간에서 스타트는 0W20이 경쾌합니다.
그후 RPM이 올라가면서 차를 밀어줘야하는데 0W20은 잘 못미는 느낌입니다. 변속도 늘어지구요.
(이부분은 ECU학습이 5W30에 길들여져서 그럴수 있습니다.)
고속도로에서도 엑셀을 꾹밟아서 킥다운 이후 가속시 RPM이 어느정도 올라가면 쉬프트업(변속)을 해줘야하는데
힘이 모자라서 조금더 끌고가는 느낌입니다.

5W30으로 재교체후 밟아보니 이때다 하는 타이밍에 변속 딱딱맞춰서 하네요.


결론은 제가 차량 첫 출고하고 받은느낌(17년식 어머니차보다 힘이 달린다?) 가 맞았습니다.

물론 위 정보는 제가 주관적으로 느낀것이고
데이터를 근거로한 객관적 증거는 없습니다만.

18년식 1.5T를 타고계신 차주분이라면 속는샘치고 5W30으로 교체해보시길 권해봅니다. ㅎㅎ



1차 교체

2차교체