프러그는 제가 해달라고 먼저 말씀드린것이 아니고  시공과정시  플러그를 탈거하시냐고만 물었는데.. 
프러그 가져온거있으면 그냥 해주신다고 달라고 하시네요 
코일을 말씀만 잘 하시면 이곳 사장님은 그리 해 주실것같아요. 
다른곳은 저도 잘..^^;;

작업하실때 코일 플러그 다탈거하시고 작업하는거죠?ㅎㅎ그렇다면 
공임좀더 드리더라도 사장님이나 저나 손해는 아닌듯싶네요ㅎ

코일을 먼저 뿅~하고  뽑아 플러그를 빼니 가능하실것 같아요. 
그런데  여긴 송파 삼전동이라 평택이면 좀 머실것 같아요~

아 저 서울 자주가요ㅎ친구들만나러 
서울상봉동에 살다이사와서 
친구들은 다서울에있어 한달에 두세번 올라가요ㅋ 
자주가다보니ㅋㅋ그정도거리는ㅋㅋ후진으로도 갈수있을거같아요ㅋㅋ

후진으로..ㅎㅎㅎ빵 터졌습니다ㅎㅎㅎ

ㅋㅋㅋ저도 이제 3년반 8.5탓으니 한번 해봐야죠ㅋㅋ새거같은 느낌을 받기위해ㅎㅎ타동에서 점화코일이랑 플러그 구입해야것네요ㅎ

지갑이 시원~해졌습니다 ^^;;

네 맞습니다. 
저도 예전에 6만키로 시점을 어디서 본 기억이 있어서 6만 넘기고 했습니다 
7만은 그럭저럭 괜찮을 듯 한데 8만은 넘기지 않는것이 좋아보입니딘

네 인젝터 크리닝은 하지 않았습니다. 
 
크리닝하면 좋다. 
크리닝 하면 망가지니 그냥 새거로 교환해라..등등 
워낙 말이 많은 작업이라.. 
지식이 짧은 저는 망설여지네요

저도 벨브카본 상태를 보고니니 허탈감이 큽니다.ㅜㅜ 
 
예전에 테스트 삼아서 고급유 반 일빈유 반 섞어서 주유 해 뵜는데 주행감성은 고급유 100프로와 차이가 없었습니다. 
 
그리고 일반유 100프로 보다는 그래도 고급유가 반이라도 섞인 혼합주유가 실화 방지에 좀 더 도움이 될 듯 하니.. 
반반 주유 할 생긱입니다. 
 
참고로 저는 그간의 고급유 주유 효과인지는 모르겠으나 
토크프로 측정 및 사업소에서 측정한 누적 실화카운트 0 입니다. 
맘에 위안이라도 삼으려구요.ㅎㅎ

부디 잘 하시는곳 꼭 찾으시길 바랍니다.  화이팅!

다른 분들께서 올리신 후기와 별 다를바없습니다^^;;

쪽지 드렸습니다

공구있음 전2만키로마다 할 것 같아요.ㅎㅎ

공구신청란에 올려보긴 했습니다. ㅎ 
기대를 가지고 기다려 보시죠!

같은 구민이시네요! 반갑습니다. 
 
쪽지 드렸습니다

서울 송파 삼전동인데 거리상 괜찮으실지.. 
쪽지 드렸습니다^^

쪽지 보냈습니다~~~

뭐기  정답인지는 저도 잘 모르겠습니다만.. 
실화 오신분들 사업소에 가면  약품으로 흡기크리닝 부터 진행합니다. 
 
세정성능이 있는 고급유로 관리해왔음에도 시내주행이 많아서인지 생각보다 카본이 많이 껴있어서 놀랐습니다. 
계속 그냥 뒀으면 언젠가 푸드득 거리면서 엔진 경고등 들어왔겠죠.. 
 
저는 예방차원에서 했던거예요^^

쪽지 보내드렸습니다