올 뉴 말리부 1.5 LTZ 후기

서경l1992 2018-01-16 23:13 조회 4363

안녕하세요? 서경l1992 입니다.

1.5 LTZ 등급 (네비팩,블랙) 선택하고 타고다닌지 250km 넘었네요..^^;; (차량 인도받을때 50km)

후기는 그동안 운전해봤던 차량과의 경험..기억을 더듬어 지극히 주관적으로 적는것이니 재미로만 봐주세요~

먼저 차량에 시공(?)된 사양입니다.

*네비팩,보스오디오

*썬팅: 전면 루마라티튜드 35%, 측후면 루마 아티젠15%

*블랙박스: 아이나비 1000@

*원격시동

*멀티팩

*양키캔들 미드썸머나잇 (방향제, 꼭사세요!! 두번사세요!! 강추!!)

↑ 영맨님 알선으로 시공받았고 만족중입니다. 야간주행시 시인성, 썬팅 시공 마감처리, 주간에 눈부심 방지 등등 괜찮습니다. 블랙박스는 아직 잘 모르겠네요. 다들 대중적으로 사용하시는거라 선택했습니다. 멀티팩은 다른기능은 잘 사용하지않지만 시동off후 문잠금시 사이드미러 자동접힘기능 및 창문 자동닫힘 이거하난 좋아요~ 후열기능은 체감은 아직 못했지만 좋다고들 하니 했습니다. 다른기능은 별로 필요없는것 같아요. 마지막으로 원격시동.. 너무 좋습니다. 나가기 10분전에 미리 시동걸어놓고 따듯하게 탈수있어서요. 외부주차하시는분들은 멀티팩은 안하더라도 원격시동은 꼭 하시길 권장드립니다!

시승/운전해봤던 차종과의 비교 - 최근순 정리

렉서스 is200t (17년형, 어머니 차)

벤츠 e클래스 (14년형, 어머니 전 차)

스포티지R (14년형,아버지한테 물려받아서 말리부 구입전까지 타던 차)

아반떼 AD (15년형, 어머니 전 차)

레이 (15년형?,동생 전 차)
쉐보레 스파크 (16년형?, 동생차)

K7 (?, 친구 차)

+ 꽤 주행을 해봤던 차량은 스포티지R, 아반떼 AD, 렉서스 is200t 입니다.

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1. 외관

시승도 안해보고 차 사야겠다고 맘먹은지 2주일만에 외관이 맘에들어 다른차 알아보지도 않고 시승도 않고 샀네요. 개인적으로 너무 맘에들어요. 후접한 배기똥꾸멍 빼곤요.. 앞에서 본 모습 옆에서 본 모습 대각선에서..뒤에서 보고또봐도 예쁩니다. (그러나 검정으로 한건 후회되네요. 블루아이즈나 건그레이 혹은 화이트로 할 걸 그랬어요..ㅠㅠ)

휠은 19인치로 하면 나중에 17로 많이들 다운그레이드 한다고 친구가 이야기한것도 있고 또 승차감이 떨어진다는둥 카페에서 본것 때문에 17인치로 했습니다. (그러나 그냥 19인치 박고 간지나게 다니는게 더 나은듯합니다. 이것도 후회중입니다..)

hid,썬루프 필요없다고 생각해서 안했습니다. 노란색 라이트도 이뻐요~ 썬루프는 누수 날 가능성이 높기도하고 여태껏 경험상 신기해서 한두번 썻다가 몇번 열지도않아서 안했습니다.

2. 내장

1) 핸들: 그립감은 만족스러운 편입니다. 버튼도 적재적소에 잘 들어가있는것 같구요. 다만..터보사양인데 패들쉬프트가 없다는것이 참 거시기하네요 :(

그리고 스틱도 좌우혹은 상하로 움직이는게 아니라 누르는 방식인데 누르기 불편하고요.. 터보인데 왜 이렇게 만들었을까요??

2) 네비게이션: 네비팩만 넣었습니다. 순정네비게이션 다들 별로라하는 평이 많던데 저는 그럭저럭 괜찮은것 같아요. 터치도 잘따라오구요. 그리고 마이링크 전 아이폰이라서 아주 잘 사용하고 있습니다. 음성인식도 시리가 잘 알아듣고 전화걸기도하고 좋아요. 정품 아이폰 usb차에다 비치시켜놓고 차타면 핸드폰부터 꼽습니다 ㅎ

3) 히티드(열선): 타봤던 차에 비해서 따듯한편입니다. 오히려 뜨거워서 켜놓고 10~20분안되서 줄이거나 꺼버릴정도에요.

4) 오디오: 가슴을 울리네요. 여태껏 좋은스피커를 단 차를 운전해본 경험은 없었어요. 너무좋아요. 노래 크게틀고 주행하는것 좋아 하시면 사제든 순정이든 넣는게 좋을것같아요.

5) 충동감지센서(소리): ㅡㅡ..좀 바보같아요. 한박자느린것같아요. 저만그런가요? 다른차에비해서 뭔가 반응이느립니다. 감안해서 적응해나가는중이에요.

6) 계기판: 계기판에 표시되는 트립 너무 허접한거같아요.. 동생차 쉐보레 스파크 타봤을땐 경차니까..라고 생각했는데 트립표시가 뭔가 구식인거같습니다..-_-

7) 시트: 착좌감은 괜찮습니다. 근데 벌써 가죽이 뭔가 너덜너덜해질거같은 기미가 보이네요. 뭔가 늘어날거같다고 해야하나요.. 다른차들은 유심히 보진않았지만 짐 말리부는 탈때 눈이가네요. 다른차도 그랬었나 기억이..잘^^;;

8) 뒷좌석: 뒷자석 가운데 내리면 컵홀더랑 암레스트?기능하는것있죠.. 너무 조촐한것같아요.. 쩝..

9) 트렁크 내부: 정말허접합니다. 그리고 좀 가벼워요.. 매번 너무 생각보다 강하게 닫히네요. 주의하고있어요.

3. 주행

운전석은 조용합니다. 풍절음 그리고 하부소음 거의 없는것처럼 느껴졌구요. 새차 뽑고 아버지 운전함 시켜드린다고 보조석이랑 뒷좌석에 앉았는데 생각보다 시끄럽네요.. 운전할땐 운전신경쓰느라 못느낀건지.. 아님 원래 운전석제외하고는 좀 하부소음이 심한건지? 보조석에 앉아서 가는데 "뭐가 이렇게 소리가 크지?" 이렇게 느껴졌어요.

코너링 때 단단하다고 느껴지는게 만족스러워요. 렉서스랑 비교했을때도 뒤질것이 없는것같아요. 차 인도받기전엔 렉서스is200t 4일간 타고 출퇴근했었거든요.. 좋아요. 초반 가속력(힘?)은 렉서스가 좋지만 rpm 2000~3000 정도올라가고 80~100 정도에서 힘을낼땐 뒤지지않는것같아요.

아직 신차이고 시내주행위주인지 연비는 7.5정도 나옵니다. 주말에 고속도로 올려서 스키장가는데 그 때 진가를 느껴볼것같아요^^ 그리고 시속20~40km일때도 알피엠이 2~3000까지도 올라가더군용 터보의 특성인지.. 약간 우우웅거리지만 개의치않고 밟습니다. 급가속 급출발은 아닌데도요.

브레이크는 스무스하게 밟힙니다. 느낌 굿. 오토스탑은 대체 언제 발동될까요? 한번도 안되네요~ㅋㅋ 일단 차가 많이 조용해서 굳이 없어도 상관은 없다지만 넣어서 사용할수 있는 기능인데 안되니까 좀 거슬려요. 핸들링은 저속에서는 너무가볍지않지 않고 고속에서는 묵직한것이 만족스러워요.

여기까지 기억나는 대로 두서없이 적었어요. 재미로만 봐주세요^^

마치면서 제가 추천하는것은 오디오, 원격시동, 양키캔들 미드썸머나잇, 19인치 휠, 그리고.. 검정색은 정말 애정을 쏟아 관리할것이 아니면 피하라는것..