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 준비물 : T40 별렌치, 16mm 보스알, 중간대, 라쳇, 일자드라이버(or 손톱)

별렌치가 없어서 집근처 공구상에서 대만 스마토꺼 별렌치 11,000원에 구입 ㅠ

코일을 덮고 있는 커버를 제거하고, 커넥터를 제거합니다. 긴 손톱이나 얇은 일자드라이버로 주황색 커넥터 잠금핀을 오른쪽으로 밀고 뽑으면 됨.(손톱 부러져도 책임은 못져요ㅎㅎ)

T40 별렌치로 코일 볼트 제거, 일체형 점화코일 수직으로 뽑아 제거, 기존 플러그 빼고 새플러그 넣어주심 됩니다.

일반니켈플러그의 제조사 권장주기는 3만키로..

점화플러그 조임 규정 토크는 25nm임.

본인은 똥손이지만 금손이라고 생각하고 걍 조였는데, 친구가 들고온 토크어댑터로 확인해보니 26nm..... 역시 똥손 ㅠ

 1.6 니켈플러그 품번입니다만 단종됐다더군요.

현재 씨몰에서는 이리듐만 판매하고 있음.

전 싼게 좋아서 사업소가서 단종된 니켈플러그 구입하였습니다.

사재기 하려다가 재고 많이 있다는 부품코너 아저씨의 말을 믿고 1대분만삼

가격은 만원 초반대^^

기존 엔진부조라던가 이상은  없었지만,

정비사 지인이 좀 밟고 댕기면 플라그 3만 빡실거라고 해서 교환했음.

25,000km 가량 타고 교환하였는데, 

간극은 1mm정도 차이남.

차이가 있겠나 싶었는데, 기분탓인지 차 잘 나가네요^^

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