ㅎㅎ 몽홍님 뿐 아니라 아마도 말디 타시는 오너분들 90프로는 다 겪을 거에요 ㅎ 
트렁크 누수 
연료펌프 
블로워모터 
오일팬 누유 
미션오일 누유 
라디에이터 
 
남은게 좀 있긴한데 마음의 준비 해야죠 ㅎㅎ

거의 대부분 겪으시는 문제라 .. 사회 초년생때부터 매그너스 토스카 말리부 디젤 순으로 타고 있는데 
쉐보레 차는 말디가 마지막이네요 ㅎ 

신품으로 갈아도 또 샌다는게 문제지요 
부품에 하자가 있는데 그걸 감수하고 타야하는게 웃기네요

저는 중고구매라 6만 지난 시점부터 운전석 쪽 옆면이 주황색으로 물들더라구요 점점 
맺히지는 않고 미세하게 새면서 증발 하는 수준이었는데 한동안 주기적으로 일주일에 한두번씩 봐줬는데 몇일전엔 하부에 안맺혔는데 오늘 확인하니 
이제 하부에 맺혀서 바닥에 방울로 떨어지기 시작했네요 
 
설연휴 지나고 바로 교체 해야지요 ..쩝 ㅎㅎ 
본넷트 열고 운전석쪽 옆라인 위에서 하래로 쭉 훑어보세요 
 

사진은 다른 회원님껀데 참고하시라고 퍼왔네요 
문제시 말씀 주시면 삭제 할게요 
 
표시한 부분입니다 제차량도 동일하구요 
 
저렇게 냉각수가 누수가되서 라디에이터가 물들기 시작한지 수개월 되었는데 이제 시작이구나 했는데 
하부에 맺힐정도로 안새서 
확인만 꾸준히 하면서 그냥 탔네요 
 
냉각수 보충은 딱 한번 했었네요 
 
지금은 방울로 맺혀서 꾀 떨어지기 시작하네요 
 
다른 회원분들 수리하신거 다 훑어 보시면 전부 저부분이네요 
 
부품이 하자네요 ㅡㅡ

보증받으신 분들중에서도 또 새는분들도 계시더라구요

좌 우 로 표현하기엔 어디서 보냐 달라서 운전석쪽 이라고 표현 한거구요^^ 
본넷 열고 라디에이터 보시면 윗쪽에서 아래로 내려가면서 보면 스폰지가 하나 대져있는데 살짝 옆으로 밀면서 보면 잘보여요 ~~

감사합니다 ~~

아 그렇군요ㅋ 
중고구매는 3년 6만인데 .... 쩝...... 
8만도 안타고 라디에이터 터지는 차는 처음이네요 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 라바호스 터지는것도 아니고 
자비로 가는건 그렇다 쳐도 
개선품이라도 나왔어야 하는데 그것도 아니고 ㅡㅡ 
리콜센터에 접수라도 해봐야죠 
뭐 힘도 없는 개인이 한건 신고한다고 해줄리도 없겠지만요

교환할적에 들은 예기로는 라디에다 내부 고무가 열 변형되서 누수되는거라고 하더라고요 현기는 모르겠고 말리부 사기전부터 다니는 정비소가 르삼하고 계약해서 르삼차 많이 보는데 여기도 라디에다누수 가끔씩 보이더라고요

에고 ..갈아도 100% 또 샌다는 소리군요 ㅡㅡ 
크루즈 에서도 라디에이터 누수 꾀나 있던데 
말디까지 문제 많을지는 몰랐는데 역시나네요 
아마 모르고 타시는 회원님들도 많을거라 예상 되네요 
말디는 냉각수 누수 거의 다 있을거라 생각되네요 
라디에이터 직구로 사다가 갈아볼까도 했는데 
하부에 맺히는게 보이기 시작해서 언제 더 터질지 몰라 이번에는 센터가서 갈고 다음에는 diy 해야겠어요 
 
엔진 미션보증 (5년 10만) 말고는 5년 8만 보증까지 이제 끝나서 하나하나 직구로 사서 고쳐타봐야죠 
 
그래도 관심 갖고 타는 바람에 
 
얼마전에 터보차저 교환도 받고 
엔진 오일팬 누유 
미션오일 (리데나) 누유 까지 보증 받아서 한동안은 걱정은 없네요 ;;; 
 
 
 
 
 
 
 

레이스 하는 차들이 오버히트 하는거 보면 디젤 라디에다가 더 커야 하는데 기존 규격의 라디에다 써서 그런게 아닌가 하는 생각도 들기는 합니다

올려주신 라디에이터 페북 운영자 답변 보았습니다 
ㅋㅋㅋ 그냥 웃음밖에 안나오네요 ㅋㅋ 
저것도 대답이라고... 
 
egr벨브도 벌써 2번이나 신품으로 갈았네요 
dag-3로 수시로 고장진단 보게 되더라구요 
에러코드 뜬거 없는지 .. 
 
디젤차 정말 관리 소홀하게 하면 안된다는걸 요즘 절실히 느껴지네요 
보증기간때는 신경도 안썻는데.. 
아무쪼록 .. 하나하나 답변 달아주시고 정보도 주셔서 감사합니다 
좋은밤 되시고 복 많이 받으세요! 
 
 
 

단종된 차만 아니였어도 개선품이라도 나왔을텐데 .. 
바꿔도 나중에 또 샌다는게 더 열받네요  .. 

새는 부위는 99프로 똑같네요