궁금해요 (고장,증상,기능,사용법 등등)

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스키피오가 비오는날(서울기준) 터빈업제품을 들고왔습니다. 같이한번 봐주셔요 ㅎㅎ

서인경l스키피오 2019-08-29 12:26 조회 672



터보는 출력향상에 중요한 역할을 하는 것으로 알고있습니다.
고성능 차도 트윈터보, 바이터보 등 다양한 형식으로 터보를 붙이는데요, 맵핑과 더불어 가장 결정적인 영향을 끼치는게 터보 아닐까요?


ZZP에서 터빈을 만드는데, 사토에선 중국제라고 추천을 하진 않더군요. 뭐 볼보도 중국제겠지만요;;

그래서 제가 알아본것중에는 '아베오전용'으로 끝판왕 터보를 가져와봅니다. 옵션을빼면 200정도에 가져올 수 있고
옵션을 더하면 250-300 정도의 가격이겠더군요. 비쌉니다. 하지만 아베오를 사랑한다면 기변병이 올때쯤, 하나 다는것도 괜찮겠더군요. 물론 저도 당장은 못삽니다 ㅎㅎ

스펙및 정보는 다음과 같습니다.
NOTE: Designed and tested with BNR Tuning. Other tuning may or may not be compatible or achieve the same results. All results published are with BNR tuning and other BNR parts. These turbochargers are built to order- current turn around is 2-3 weeks.
BNR 튜닝으로 설계 및 테스트되었습니다. 다른 튜닝은 호환 가능하거나 동일한 결과를 얻을 수 있습니다. 게시 된 모든 결과는 BNR 튜닝 및 기타 BNR 부품으로 이루어집니다. 이 터보 차저는 주문 전류가 2-3 주 정도 소요되도록 제작되었습니다.

The GTX250 turbocharger is designed to deliver 250HP. Supporting over 27 pounds per minute of airflow, this turbocharger is the ultimate stock replacement. 

GTX250 터보 차저는 250HP를 제공하도록 설계되었습니다. 분당 27 파운드 이상의 공기 흐름을 지원하는이 터보 차저는 최고의 재고 대체품입니다.


Building on the already race-proven foundation of the GTX14, the GTX250 features a redesigned, extended tip, billet CNC machined compressor wheel. 
이미 입증 된 GTX14 기반을 기반으로하는 GTX250은 재 설계된 확장형 팁 빌릿 CNC 가공 압축기 휠을 특징으로합니다.

Other turbochargers on the market utilize a cast compressor wheel of similar size, but lack the extended tip and blade design we can achieve by using a CNC made wheel. This means they flow less overall volume at the same wheel speed (200,000+RPM) than our extended tip does. 
시중에 나와있는 다른 터보 차저는 비슷한 크기의 캐스트 압축기 휠을 사용하지만 CNC 제작 휠을 사용하여 얻을 수있는 확장 된 팁 및 블레이드 디자인이 부족합니다. 이는 확장 팁보다 동일한 휠 속도 (200,000 + RPM)로 전체 볼륨이 적음을 의미합니다.

Extended tip compressor wheels are rated at average more than 10 % better flow vs. the standard wheels of identical inlet diameter. Additionally, cast wheels can have air pockets that weaken the blades, vs. our billet wheel being made of a solid piece of aluminum, which is far more durable.

확장 팁 컴프레서 휠은 동일한 입구 직경의 표준 휠에 비해 평균 10 % 이상의 흐름이 우수합니다. 또한 캐스트 휠은 블레이드를 약화시키는 에어 포켓을 가질 수 있으며 빌렛 휠은 견고한 알루미늄으로 만들어져 훨씬 내구성이 뛰어납니다.

After upgrading the compressor wheel, we upgraded the turbine wheel. This has been the major hold up in creating more power from a stock frame turbocharger, and it's finally an obstacle that has been overcome. 

A direct swap with your factory unit, this turbocharger can be installed quickly and without expensive custom piping. 

컴프레서 휠을 업그레이드 한 후 터빈 휠을 업그레이드했습니다. 이것은 스톡 프레임 터보 차저에서 더 많은 전력을 생산하는 데있어 주요한 원인이되었으며, 결국 극복해야 할 장애물입니다.

이 터보 차저는 공장에서 직접 교체 할 수 있으며 값 비싼 맞춤형 배관없이 신속하게 설치할 수 있습니다.

Larger injectors are required with this turbocharger. You can order them from us here- http://store.badnewsracing.net/Fuel-System_c_462.html

더 큰 인젝터 이 터보에 요구되는데 이것은 아래 주소에서 살 수 있습니다.

Kit includes:

1 GTX250 Turbocharger
  • BRAND NEW OEM GM Turbocharger core
  • GTX250 Extended Tip Billet Compressor Wheel Installed
  • Larger Turbine Wheel
  • Laser Balanced to 230,000RPM
이게 구성품인거 같네요, 터보차져 코어, 확장식 콤프레샤휠, 확장형 터빈 휠  등이네요

Warranty: Warranty is 12 months and unlimited mileage on any defect in parts or workmanship. Turbocharger must be inspected by BNR or a BNR approved facility for warranty repair. Any disassembly by anyone other than BNR or a BNR approved facility will void any warranty coverage. Warranty provides for repair or replacement at our discretion, and does not include cash funds. 


아마 이걸 사게된다면 상큼한 터보 게이지 하나쯤 달아줄거 같네요.





요즘들어 아베오를 떠나는 분들이 몇분 계신데, 어떤 차든 만족감은 비슷할거 같다고 감히 이야기해봅니다.

차를 운송수단으로 생각하시면 일정부분 쓰다가 파시는게 제일 이익일거구요, 저처럼 차는 내 쏘울이다,

나만의 피라미드를 건설한다는 생각으로 쌩돈쓰면서 자아실현? 하는 분들에게 유익한 정보일거같네요.


감사합니다!

 

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 http://cafe.naver.com/clubaveo

 

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댓글10

충청l이세연 작성일

용기있는 오너분들만 가능하지 않을까요...ㅎ

서인경l스키피오의 댓글 작성일

맞습니다. 기변증이 심해서 와 이차를 팔아야겟다 할때 하면좋을제품이네요

서인경l싱아 작성일

저도 애정이 식을때쯤 하나씩 해주는데 이제 더 이상 해줄께 읍네요 ㄷㄷㄷ

서인경l스키피오의 댓글 작성일

저거를 하실때 인가요?

서인경l싱아의 댓글 작성일

이미 터빈을 바꿔서요 ㄷ

서인경l스키피오의 댓글 작성일

와우... 뭐로바꾸셧나요

서인경l에녹애드가 작성일

저도 저 제품 봤지만, 해외에서 저거 한 사람이 있는데 정확한 데이터 없어서 ... 그 사람 말로는 느낌상 20 마력정도 올른것 같다고 하더군요 ...

충청l진돗개의 댓글 작성일

gtx14보다 큰터보에요 ㅎㅎ 저 터보를 달고 세팅하려면 돈꾀나 들어갑니다 ~한국에서 제대로 세팅할수잇는 샵이 잇을까도 문제에요.

서인경l스키피오의 댓글 작성일

사토에 문의해봐야겟네요 ㅎㅎ 인젝터 대용량으로 끼고 터보다는거말고 또세팅이필요하려나요

충청l진돗개의 댓글 작성일

네...엔진단조작업도해여하고 웨게도달아야하고 인터쿨러도.. 좀많아요 세세하게 보면욬