그렇죠? 
연비 잘나왔다고 뿌듯해 하고 있는데 실연비 보면 ㅜㅜ

차량에 나오는 정보는 다 오차가 조금씩 있다고 생각하시는게 마음이 편합니다 ㅎㅎ

네 그렇게 생각 할 수도 있겠지만, 옛날차도 아니고, 요즘 차들은 연비리뷰를 봐도 전부 거의 정확하게 일치 하더라구요.ㅜㅜ

요즘 다른 차량은 이정돈 아니더라구요.. 
다들 그러시면 그냥 정말 참고치로 봐야겠네요 ㅜㅜ

실연비네요. 
계기판연비랑 차이가 좀 나시죠?

출고되고A트립창 한번도 리셋 한적 없이  8.9  에요 
4만300키로 탔어요

그러시군요. 
저도 트립A는 리셋안하고 4만타고 9.4이네요. 
트립B는 기름 넣을때마다 리셋하고 실연비 보는데요.. 
계기판이 많이 적게 나오네요.ㅜㅜ

저도 B트립은 주유 할때마다 리셋하는데 
위에 말했다싶이 주유경고등 떠도 
남아있는 기름때문에 연비가 적게 표시 되지 않나 싶어요 
주유경고등뜰때 주행가능거리 바로 보시면 보통 80 나와요 
전그래서 270 80=350 
이렇게 생각해요 ㅎ

헐.. 2.5 이신가요? 
대충 얼마에 얼마정도 나오신가요?

8만다되가고 계기판 누적연비 7 나와요 
보통 40리터 주유 
아침저녁 출퇴근 33키로씩 왕복 66키로 
주5일~6일 탄다고 치고 주말에도 조금 다니니까 
못해도 330~400 키로 타죠 
330잡아도 8.5  390잡으면 9.7 정도 되겠네요

누적연비 말고요. 
기름넣을때 마다 리셋하고 체크해본 연비 말입니다 
그거랑 실제 기름 넣은거랑 비교 연비요. 
여기서 누적연비는 의마 없구요^^

누적이 왜 의미가 없죠? 
만 3년 8만키로를 동일한 패턴으로 다녔는데 
기름 넣고 리셋 연비가 모인게  말 그대로 누적연비 아닌가요? 
 
기름 넣을때마다 리셋해서 측정 이거까지는 전 못할듯  싶어요

누적연비가 의미 없다는 것은 이게 정확히 검증 된 연비가 아니라는 것과, 한번 주유 단위로 측정 된 실연비와는 무관 할 수도 있기 때문에 말씀 드린 겁니다. 
 
만약 기름 넣을때 마다 체크한 계기판 연비와 실연비가 고속도로에서 각각 14, 13이고, 시내에서는 각각 8,7이고 지금까지의 누적연비는 9KM/L라면, 
 
넣을때 마다 계기판 연비와 실연비가 1키로 정도 차이가 나는 상황에서 그게 누적된 계기판 연비가 9KM/L인데 이게 신뢰한 수 있는 데이터는 아닌것 같아 의미없다는 말씀을 드린 것이구요. 
 
이런상황에서 이번 주유에서는 누적연비에 근접하게 실연비가 나온다고 하여 계기판 연비가 정확하구나 정확하지 않구나 라고 판단하기가 어려울 것 같습니다. 
 
그리고 동일한 패턴이라 하지만 기름 가득 넣고 400~500키로 를 타는 중에 주말이 1~3번정도 끼일수도 있고 매번 동일한 패턴과 교통흐름이라는 것이 어려울 수도 있을꺼 같네요. 
 
그리고 그 패턴으로 누적연비를 체크 하려면 누적연비동안 계속해서 동일한 패턴으로 운행이 되어야 이패턴의 운전땐 이 계기판의 누적연비가 실연비와 일치하는구나 라고 판단 될 것 같습니다.