오토라 D에만 놓고 직진 주행중에 가속필요해서 엑셀 천천히 밟을때였는데 
계기판 바늘이 뚝뚝 떨어지더라구요 촬영이 가능했으면 좋을텐데 아쉽습니다 ㅠㅠ

기어변속이 되는 것 같은데요. 계기판에 기어 단수 올라갈 거예요.

바로 운전하고 한시간정도 탔는데 내내 그랬어요

속도증가하면 알피엠 계기판에 바늘이 천천히 쭉오르는게 아니라 
기어변속하면서 한번씩은 뚝 떨어지는게 맞는건가요?? 
어제는 밟으면 계속 2에서 안올라가고 반복해서 떨어지더라구요

단순 기어변속땜에 그런줄알았는데 
어제 같은길 같은 코스 같은 고속에서 반응이 평소랑 달라서 한번 여쭤봅니다 ㅠㅠ

차알못이라 ㅠㅠ 정상인데 모르는건가 싶어서 영맨분도 여쭤보고 이리저리 여쭤보고있습니다 
평소에 변속될때 튀는거랑 너무 다른느낌이라 ㅠㅠ

차알못을위한 자세한답변감사드립니다! 
거의매일 다니는 코스인데 평소랑 너무다르게 무겁고 안나간다싶었는데 너무 저속으로 타서 그런걸수도있겠네요ㅋㅋㅋ

네네 가솔린모델입니다 
말씀해주신것처럼 기어변속되는데 유난히 무겁고못치고나가는 느낌이들면서 계기판에 알피엠이 뚝뚝떨어지더라구요

신차의 경우 컴퓨터에 소유주의 운전페턴이 학습되는 시기인지라 미세한 변화가 자주 일어나요. 천 알피엠 이하로 떨어지면 문제지만 말씀드린대로 변속 문제이고 너무 서서히 속도 올리려하면 가솔린은 힘을 잘 못받아요. 특히 터보 모델이라 저단 구간에서는 실시간 연비 신경쓰면서 천천히 가속보다는 적당히 2천 알피엠에서 변속이 일어날 수있게 적당히 힘주히고 50에서 5단 변속 되고 나면 살짝 힘푸시고 시속 60으로 항속 운전해주시면 오히려 연비랑 엔진 부하에도 무리 없습니다~^-^

출발때 핸들 무겁고 이상하다 싶어서 쫄아서 
한시간 내내 어리버리 천천히탄게 오히려 더 문제였나보네요ㅋㅋㅋ 
평소처럼 속력못내고 소심하게 엑셀누르면서 보니까 
변속된다고 알피엠떨어지는걸 자꾸 본거같습니다. 답변 너무 감사드립니다!!

아 한시간 주행 내내 봤습니다. 
어제 하루 무섭다고 저단에서 천천히 달려서 그랬나봐요. 
많은분들이 구제해주신 덕분에 이제 좀 안심이 되네요 ㅋㅋㅋㅋ

쌩초보라 첨보는 현상에 쫄았네여 ㅠㅠㅋㅋㅋ

네네 평소에는 잘 안떨어지다가 그날만 유난히 떨어지길래 
뭔가 싶었더니 제 발이 문제였더라구여 ㅋㅋㅋㅋ답변감사드립니다~~