궁금해요 (고장,증상,기능,사용법 등등)

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구입할려고 앞두고 있어요

부산E가군자 2019-06-10 18:02 조회 571

qm6 20년 형 기다리고 이긴해요

이쿼 옵션 짱이네요

아기가 있어

트렁크 걱정이구요

1.6이라 세금도 적고 좋은데
출력이 딸리지는 않은지


이전 쏘렌토 타다
sm5 타다
아기가 태어나고 작아서
다시 suv

qm6 랑 이쿼 진짜 고민 많이 되네요 ㅠ

선배님들 조언좀요 ㅠ


댓글24

서울E헛개비 작성일

이곳에서 물으신다면 당근 이쿼지요..ㅎㅎ 
요모조모 따져 보시고 잘 선택하세요~^^

부산E가군자의 댓글 작성일

감사합니다 ㅎ

인천E은빛날개 작성일

QM뒷자리 조절안되고 S링크 불편해서 패스했어요~

부산E가군자의 댓글 작성일

아 qm 요번에 리클라잉 나오더라고요

인천E은빛날개의 댓글 작성일

직원이 서비스로 해줄수 있다 하던데 새로나올차는 리클 되는가보네요~ 안전에 문제있어 안하는게 낫다 하더라구요.

부산E가군자의 댓글 작성일

넵 감사합니다 ㅎ

수원E쪼니쪼니 작성일

애기태우고 레이싱 하실게 아니므로 출력에 큰 부족은 못느끼실듯

부산E가군자의 댓글 작성일

아 넵  ㅎ  혼자 다닐때는 좀 밟기도 해서요ㅎ 
 
최고 얼마까지 문안하게 올라가나요?

대전충청지역장E뚱이 작성일

연비따지신다면 이쿼녹스입니다 
상단에 검색에 연비치셔도 연비올리신분있으니 
보시면됩니다~~^^

부산E가군자의 댓글 작성일

넵 감사합니다 ㅎ 

경기E자몽 작성일

같은 고민을 했었는데요 일단 qm이 더 작고, 편의성이나 안정성 등 이쿼가 더 나은거 같아 이쿼 샀습니다. 트렁크 작지 않구요. 급가속 하면 안되니 더 좋네요

부산E가군자의 댓글 작성일

아  혹시  급가속 하면 안된다는 부분은  어떤 부분이에요?

경기E자몽의 댓글 작성일

아 애기때문에 급가속 급정거를 하면 안되서 쓴거에요 ㅎㅎ 출력부분에선 크게 나쁜건 없는거 같아요 처음만 살짝 답답하고 뒤로는 잘 나갑니다

부산E가군자의 댓글 작성일

감사합니다,시승으로못해봐서 아쉽네요 ㅠ

경기E자몽의 댓글 작성일

시승 기회 되시면 한번 해보시면 좋을거 같습니다 전 중고차로 시승을 해본..

부산E가군자의 댓글 작성일

아  그런방법이,,

김포E타란튤라 작성일

네명타고 온오프 섞인 강원도 태기산 전망대 갔는데 출력 부족한거 못느꼈습니다. 시승기보면 평지 공도 테스트가 대부분인데 그런데 신나게 달려놓고 출력운운하는거 보면 참..

부산E가군자의 댓글 작성일

ㅎㅎ  참고할게요 감사합니다

용인E이뀨 작성일

2달 전에 아버지차량 QM6 출고했고 제가 지난달에 이쿼 출고했습니다. 트렁크사이즈와 차체 사이즈는 거의 비슷하고 뒷좌석은 이쿼가 조금더 큽니다 약간이나마 ^^ 초반 스타트는 QM6 가솔린과 큰차이 못느끼겠더라구요. 고속 안전성은 이큐가 확실히 좋습니다.....

부산E가군자의 댓글 작성일

감사합니다 마음이 궂혀지고 있네요

서울E퀑이 작성일

출력애 관한 기준은 개인적인 부분이라 누구는 부족하다 느낄테고 누구는 충분하다 느낄것 같습니다~ 
 
제로백 같은건 의미 없다 생각합니다~ 
 
실영역에서 얼마나 잘 달려주느냐가 더 중요하다 생각합니다. 
 
일단 초반엔(rpm2000전까지) 현기 차들과 다르게 밀어주는 느낌이 좀 덜하긴 합니다~ 
 
현가차들은 보통 1500-1750정도 즉 낮은 rpm에서 최고토크가 나오게 셋팅 되어 있구요 
 
요즘 쉐보레 차량들 특히 이쿼녹스는 2000부터 최대 토크가 나오기 시작합니다. 
 
그래서 초반에 더딘듯 느껴지기도 할것 같습니다. 
 
그런데 2200-2500까지 올리면 큰 어려움은 없습니다. 
 출퇴근 시내 흐름엔 무리 없습니다. 
단! 급하게 출발하거나 30-40km까지 급하게 올리고 싶을땐 더디다고 느껴집니다. 그런데 이런 경우는 거의 없구요 이렇게 자주 운전 해야 한다면 SUV가 아니고 세단이나 배기량이 더 큰 차를 타셔야 할것 같네요~ 
여기까지가 1-2단(0-30km)에 해당하는 내용입니다. 
 
3단 부터는 디젤 특유의 토크를 느낄수 있습니다. 이쿼녹스의 진가는 어기서 부터 나옵니다. 
35km이후 부터 속도를 올리기 위해 악셀을 지그시 밟으면 각 단에서 나로는 토크감을 느끼실수 있습니다~ 
 
어?이게 1.6이라고??라고 느낄수도 있을것 같습니다~ 
 
이쿼녹스는 확실이 중고속(40km-120km)사이에서 잘 다릴도록 셋팅된것 같습니다. 
 
이전 차가 트랙스 1.4였습니다. 
140마력 20토크..제로백도 1초 정도 빠르지요... 
 
그런데 실제 실 영역에서는 이쿼가 훨씬 잘 달려려 줍니다. 
 
회사차가 카니발, 스타렉스입니다. 
이차들 밟으면 쭉쭉 잘 나가는거 아시죠?  그런데 그냥 잘 나가기만 합니다. 운전하가 정말 그지 같습니다. 
 
출력만 좋으면 된다!팍팍! 잘 튀어 나가면 된다! 왠만한 차들 딸수 있으면 된다!! 라고 하시면 그냥 더 큰 배기량으로 가시는게 좋을곳 같구요 
 
적당히 잘 달리고 잘 움직이고, 잘 돌고 잘서고, 2열 넓고, 트렁크도 적당히 크고 희소성 있는 안전한 차를 원한다!!하시면 이쿼를 선택하셔도 좋울것 갘네요~^^ 
 
저도 이쿼 구매전.. 
쏘랭, 싼테페,qm6고려 했다가 
쏘랭이는 에바 때문에 무조건 탈락! 
싼타는 미션과 진동 때문에 수천만원 쓰고 스트레스 받고 싶지 않아 탈락!! 
qm6는 터치스크린 때문에 탈락! 
 
 
아 그리고 강변북노 같은 곳에서는 어느새 120까지는 쉽게쉽게 올라갑니다. 170까지 밟아봤는데, 큰 무리 없었습니다. 150이후 부터는 배기량 때문에 쭈~~욱 올라가지 않고, 주...우...욱~~하며 약간 더디게 올라갑니다. 
 
180km까지 쭉 올라가길 원하시면 2.0이상으로 가소야 될꺼예요~^^

부산E가군자의 댓글 작성일

장문에 답변 너무 감사합니다

광주E쇼콜라 작성일

차량 구입 초기에는 출발가속이 조금 아쉬웠는데 길들이기 끝나고 만키로 넘고서는 출발가속도 좋아진 것 같습니다.(날씨영향도 있을듯..) 이전 차가 투싼ix(디젤2.0)였는데 최고속을 이쿼가 더 잘나오는 것 같네요. 투싼 탈때 매번 같은구간 최고속 밟아봤는데 180정도 였고, 이쿼는 190까지 가더라구요. 개인차는 있지만 저는 출력도 나쁘지 않은 것 같습니다.^^

부산E가군자의 댓글 작성일

아휴 감사합니다