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리콜(텐셔너,가이드볼트) 관련 부품교체 고민
에반 or 피닉스 2018-08-24 04:42 조회 836
12년 2월 식입니다.(10만키로 운행)
가이드볼트 리콜당시 해당이 않되서 내내불안했는데 다행이 텐셔너와 볼트를 셋트로 리콜받게되서 정말 다행입니다.
그 동안 올란도 오너분들이 꾸준히 자동차 결함신고센터에 민원넣은 보람이 있네요^^
무튼 저는 이 번 리콜받을때 관련 부품을 구매해서 교체하려고 합니다. 타이밍체인이야 텐셔너와 볼트교체하면서 체인만 사서주면 무상으로 교환 할 수 있을듯 한데 추가로 밸런스체인과 워터펌프까지 교환하는게 좋을까요?
밸런스체인과 워터펌프가 이상이 있는건 아니지만 언제간 교환해야되는 것들이라 이번참에 교환하려고요.
흰님분들의 현명한 조언 부탁드립니다.
댓글10
디둑이 작성일
저도궁금하네요 23만키로정도 타서 이기회에 싸게 된다면 교환하고싶은데요
에반 or 피닉스의 댓글 작성일
워터펌프와 밸런스체인은 리콜과 관련없는 부품이지만 그 부근에 위치한 부품이기에 따로 정비하는것 보다는 열었을때 정비하는 것이 조금이나마 금전적인 이득이 아닌가 한데...문제는 워터펌프나 밸런스체인이 문제가 없으면 영구적인 사용이 가능한 것들이라...행복한 고민이 되네요^^
인부I부평I쌀벌이 작성일
어차피 리콜검사 받을때 문제있으면 무상수리되니까요
굳이 이중으로 지출할 필요가 있을까 싶습니다
인부I부평I쌀벌이의 댓글 작성일
아 제가 글을 잘못봤네요 ㅎㅎ
흠...어차피 문제없으면 영구적인 부품들이라 저같으면 쌩돈 들일 필요 없다고 생각듭니다.
다만 차량 연식/앞으로 계획을 따져서
폐차까지 타실 의향이시면 바꾸는것도 좋다고 봅니다
에반 or 피닉스의 댓글 작성일
글쵸 하지만 타이밍체인까지는 이상이 발견되면 무상 그 외에는 유상입니다.
그리고 이상이 있다고 해도 워터펌프와 밸런스체인은 해당이 아니라서 무조건 유상이라는거죠. 그래서 고민됩니다.
서경140김포l소율아빠 작성일
좀더 버티다가 헤드교체 노려보셔요. 교체하시면 소음 진동등 다른차 됩니다. 전 다시 한다면 캠스프로킷 돈내더라도 교환하고 싶네요ㅠ
에반 or 피닉스의 댓글 작성일
캠은 개선품 교체이력이 있어서 패스하고요, 어차피 리콜이니 버티다 볼트파손되고 엔진털리면 엔진무상교체해 주려나요?^^
서경l구로l이승기 작성일
저도 보증 지났고 6만 좀 넘었지만 별 이상 없고 리콜 좀 더 버티다가 해볼 생각 입니다 내년 에어백 리콜 할때에 한꺼번에 할까 고민중입니다
kokwangoh 작성일
워터펌프를 같이 하시는게 좋아요 수명은 20만km정도입니다
따라서 너무 일찍 리콜 받는거 보단 나중에 15만km넘어서 수리 할때 같이 교환하면 좋습니다
하지만 추가 비용(냉각수, 펌프)및 공임비는 발생하니 문의 해보시는게 좋겠죠 제값 다 달라고 하면 펌프는 나중에 문제 생겼을때 교환하는게 좋겠지만 옆뚜껑 여는 공임은 안받을 테니 그리 비싸진 않을겁니다
kokwangoh 작성일
그리고 텐셔너 2개가 있는데 이것도 소모품이니 같이 교환하시는게 좋습니다 가이드 부품이랑요