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에어컨 주행가능거리 편차가 왜일케 높죠?
제주V한동리 2019-07-14 16:32 조회 508
펴
위 사진은 에어컨 off
아래는 에어컨 on
전에는 약 40키로 정도 차이나던데 오늘은 거의 80 가까이 차이가 납니다!
혹시 이런 기준을 어떻게 무슨 방식으로 정하는지요?
댓글13
세종V2019 작성일
온도보다 바람쎄기에 따라 다른것 아닌지
제주V한동리의 댓글 작성일
아 그럴수도 있겠네요! 평소 2단계로 하다 오늘 너무더워서 3단계로 했더니... 한번 채크해볼게요 감사합니다^^
세종V2019의 댓글 작성일
아닙니다. 답을 찾으시면 공유해주세요 ~
제주V한동리의 댓글 작성일
확인 결과... 바람세기와는 별개네요!
새벽엔 40키로 정도 떨어지더니 방금은 또 70키로가 떨어지는데 아직 이유를 모르겠습니다^^;;
서울V이지 작성일
온도나 바람세기 보다는 전비에 따라 차이날것같습니다
에어컨 구조상 컴프레셔가 가동되냐 안되냐 차이인데
일정수준 전기를 먹는다 쳤을때
에어컨 가동시 5kw 사용한다하면
5kw에 대한 전비를 계산해서 차이가 나지 않을까요?
물론 제 생각입니다
제주V한동리의 댓글 작성일
제가 전비가 보통 8.0~8.5 사이를 왔다갔다하믄데 이런 경우는 계산이 어케 될까요?
제주V레드불 작성일
외부온도가 높아진 상태에서 초반에 에어컨이 빡세게 돌아갈때 표시되서 그런것 같네요. 지금 상황가지고 예측하는 로직이다 보니까요.
제주V한동리의 댓글 작성일
현재 제주도 온도가 24도! 아침 8시경인데 지금도 약 70키로가 떨어지네요...
대전V로보 작성일
주행거리가 얼마 안돼 데이터가 부정확해서 그렇습니다. 신경 안쓰고 타다보면 실주행거리와 비슷해집니다.
제주V한동리의 댓글 작성일
아~ 급속 80% 충전하고서 리셋한번 했더니 그런가보군요!
몇일 더 운행해보고 다시 확인해보겠습니다. 감사합니다^^
천안V쭈니 작성일
온도 몇도에 해놓으시나요 어중간하게 해놓으면 히터랑 같이돌아갑니다
제주V한동리의 댓글 작성일
히터랑요?? 별개아닌가요?? 헐 처음 알았네요!
전 항상 18도에 맞춰서 사용합ㄴ다ㅜㅜ
천안V쭈니의 댓글 작성일
18도면 괜찮을텐데 이상하네요