본문
정말 궁금합니다.!!써모스탯 결합시 오링이 들어가나요? 안들가나요?
수드라크 2019-02-10 18:59 조회 658
댓글26
가인대디 작성일
은고무오링은 써머스탯에 붙어있구요 철판가스켓이들어갈겁니다 저두교환했거든요 철판넣고 써머스탯넣었던걸로 기억됩니다
수드라크의 댓글 작성일
부품판매사이트사진도.. 회원님들이 올리신 글에도.. 신품써머스탯에 오링이 붙어있는 사진이 없더라구요
수드라크의 댓글 작성일
<a href="https://cafe.naver.com/winstorclud/284457" target="_blank">https://cafe.naver.com/winstorclud/284457</a> 요기도 봐주세요 ^^
가인대디의 댓글 작성일
저두 두기네님 글보고 흡기크리닝자가로하면서 써머스타트하고 가스켓까지사서 교환했거든요 부속을 하우징하고 같이 교환하시면 될겁니다 라바호스윗쪽것두 같이요
수드라크의 댓글 작성일
결합시 써머스탯 오링 가스켓 하우징 이라는 말씀이시죠?
가인대디의 댓글 작성일
아마고무는 써머스탯에 붙어있던걸로 기억되네요
수드라크의 댓글 작성일
네~^^ 감사합니다~
레이스의 댓글 작성일
오링은 없는거 같습니다.
아래 링크는 제가 예전에 작업했던 자료입니다.
<a href="https://m.cafe.naver.com/ArticleRead.nhn?clubid=11715435&articleid=407156" target="_blank">https://m.cafe.naver.com/ArticleRead.nhn?clubid=11715435&articleid=407156</a>
수드라크의 댓글 작성일
좋은 자료 감사합니다.
<a href="https://cafe.naver.com/winstorclud/402695" target="_blank">https://cafe.naver.com/winstorclud/402695</a> 여기 나오는 오링은 뭔지...ㅜㅜ
레이스님 자료에도 고품에는 오링이 달려있고 신품엔 없는것처럼 보이는데 그림자 때문인가요??
레이스의 댓글 작성일
고품에도 오링은 없었습니다.
가스켓을 벗기기 사진이어서 그렇게 보이셨나보네요
수드라크의 댓글 작성일
네^^ 수온게이지가 겨울에 중간-1칸 고속도로에서는 중간-2칸까지 떨어져서 고민중에 밀착 문제인거 같아서요^^ 레이스님은 수온게이지 겨울에 어떤가요??
수드라크의 댓글 작성일
가인대디님 수온게이지 겨울에 어떤가요??
저는 수온게이지가 겨울에 중간-1칸 고속도로에서는 중간-2칸까지 떨어져요 ㅜㅜ
가인대디의 댓글 작성일
저는 다그 달아놔서 신경 잘안쓰는데 겨울에주행시 중간 밑 한칸인겄같아요 중간이상 안올라가고 따뜻한 바람 잘나오면 너무 신경안쓰셔도될것같네요
가인대디의 댓글 작성일
저는 다그 달아놔서 신경 잘안쓰는데 겨울에주행시 중간 밑 한칸인것같아요 중간이상 안올라가고 따뜻한 바람 잘나오면 너무 신경안쓰셔도될것같네요
레이스의 댓글 작성일
밀착문제는 아니고요.
써모스타트가 약간 열여 있는 상태로 고정되어 있는거 같습니다.
오링은 제 생각엔 가스켓만 잘 부착하면 별 의미 없어 보이는 부품으로 보입니다.
가인대디의 댓글 작성일
저는 흡기크리닝한이유가 라바호스가 터보호스하고 닿아서 찢어질것같아 부동액빼는게 아까워 연관라인은 다교환했거든요 써머스탯바꾸기전하고 후하고 온도 게이지는 비슷한것같았습니다
수드라크의 댓글 작성일
수온게이지가 중간-2칸까지 떨어지면 출력감소 연비하락 변속충격 생겨서요..dpf에도 안좋다는 글도있고...
수드라크의 댓글 작성일
오링은 의미없군요 ^^ 몇주전 타이밍세트와 써모스탯 교체 후 증상이 시작됐어요.. 뭐가문제인건지.. 까페에서 연구중입니다.
가인대디의 댓글 작성일
아 그런문제도있나요 저는 모르고있었습니다 좋은정보감사합니다 전 그냥 기름넣고 연비생각하지않고 타고있어서요 제가 너무나 토미한테 무관심했나보네요
수드라크의 댓글 작성일
^^ 맞아요 기름 쫌 더넣으면 되는 문제긴 하죠.. 괜히 기분이 찝찝해서 그러죠 ㅋㅋ
외등대의 댓글 작성일
제가 예전에 정비일지에 써논 서모스텟에 오링찌져진 사진을 보셨네요. 그건, 오링인지 가스켓인지 정확한명칭은 저두 잘모릅니다. 차를가질러 사업소를 갔더니 내차를 정비한 사업소직장이 앞전수리한 증평사업소에서 오링을 찟어지게 결합해놨다고 실물을보여주길래 사진을 찍어놓겁니다. 사진속에꺼는 정확한명칭은 몰겠고, 정비직장이 말한데로 올려놓은것 입니다. 참조하세요~^^
수드라크의 댓글 작성일
사진을 허락없이 사용해서 죄송합니다. 다른분들이 올린 교환사진에는 가스켓만 있고 오링이 없어서 밀착문제가 생기는건 아닐까 고민해 봤습니다
두기네 작성일
1번 사진이 정품 서모스텟입니다.
서모스텟에 돌출된 부분에 고정 위치 맞추고
서모스텟 외부에 가스켓 고정해서 조립됩니다.
즉
가스켓은 서모스텟과 거의 접촉이 안 됩니다.
수드라크의 댓글 작성일
1번사진이 써모스텟이고
2번사진의 스프링 있는 부품은 테두리에 오링이 원래 없고 오링없이 조립하는게 정상이라는 말씀이시죠??
두기네의 댓글 작성일
네. 오링 없이 가스켓 조립
2번 사진. 왼쪽 맨위 검은색 원형이 가스켓입니다.
수드라크의 댓글 작성일
<a href="https://cafe.naver.com/winstorclud/402695" target="_blank">https://cafe.naver.com/winstorclud/402695</a> 링크 내용중에 사업소에서 교환했는데 오링이 손상되었다고 해서 궁금했습니다