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1.5와 2.0 고민이신가요???
서경l기름쟁이 2018-07-28 19:05 조회 1134
전 1.5차주입니다. 말리부 구입전에 저도 2.0
이냐 1.5냐로 고민을 많이했지만 결정은 1.5로
했고 후회는 없습니다. 1.5텁이라 순혈 2.0보
단 출력이나 다른 부분에선 분명 떨어집니다.
아무리 능력을 올렸더라도 순혈에서 나오는
순순한 파워엔 떨어지는건 어쩔수 없는것이
니까요. 2.0에서 나오는 파워로 인해 업힐이나
고속을 유지하기위해 사용하는 중저속 알피엠
구간에서의 파워는 분명 1.5는 모자랍니다.
2.0텁이든 2.0순혈이든 그만큼 1.5텁보단
분명 여유있는 파워가 있기때문에 분명
운전하기는 편합니다.
1.5가 모자르다는 것은 아닙니다. 성향에 따라
틀리겠지만 개인적인 생각이지만 그냥 이정
도면 무난하게 탈만하다고 시승에서 느끼시면
큰 후회는 없으실껍니다. 저도 2.0도 타보고
타 회사 차량들중 고배기량 차들도 운해봤지
만 1.5 시승해보고 이 정도면 내 운전성향이면
큰 불편함은 없겠다라는 판단으로 1.5를 구입
했고 큰 불편없이 운행하고 있습니다. 물론
배기량에서 나오는 여유로운 파워는 당연히
딸리니 고속운행시 치고 올라가거나 급가속시
둔한건 사실입니다. 1.5 구입하시고 후회하시
는 분들도 많으시지만 저처럼 유유자적 흐름
따라 운행하는 정도로 만족하는 성향이라면
큰 불편함 없이 차 잘샀다고 느끼시는 분들도
계시니 시승차 타보시고 평소 운행중 느낌
이나 운전 성향에 따라 이 정도면 만족 스럽겠
다라고 판단하는 cc로 결정하시면 무엇을
선택하시든 후회는 없으실껍니다.
개인적으로 1.5를 구입한 가장 큰 이유는 내
운전 성향을 따져보면 적당히 잘 달리고 편안
한것이 가장 크고 1.5에서 또 1.5로 온것은
다음 기변시엔 체감을 확실하게 느낄수 있을
정도의 기변을 하기위함이라고 자위하고 있
습니다. ^^ 2.0에서 3.0가도 좋지만 1.5에서
3.0가면 월마나 더 좋을까라며... ㅋㅋㅋㅋ
뭘 구입해도 좋은 차량입니다. 저처럼 1.5냐
고민 하시는 분들은 두 차량다 시승해보시고
끌리는 차량으로 결정하세요. 고민하다 보면
머리만 더 아파옵니다.
댓글40
서경l나산타페 작성일
속도카메라, 교통정체로 달릴만한 곳도 없습니다. 국내 사정은 요....
서경l기름쟁이의 댓글 작성일
그렇죠.... 마음껏 달리고 싶으면 서킷에 가야하는데 사실상 카메라 없는곳이나 몇몇 업,다운힐 와인딩하는 정도이지만 대부분 달린다는 의미는 일정 이상의 속도까지 끌어올릴적에 얼마나 부담없이 올릴수 있느냐의 느낌 같습니다. ^^ 그래서 2.0의 펀치력이 1.5에 비하면 좋고 성향상 좀 쏘고 다니시는걸 좋아하시는 분들에게는 1.5는 약간 둔한 느낌이 드는건 어쩔수 없는것 같습니다. ^^; 말 그대로 달릴려면 서킷타야죠.. ^^
서울ll애아빠 작성일
.0 타고있는데 .5가 연비면이나 시내에서는 최적화 됬다고 생각해요 ㅎㅎㅎ 시내에서 탓을때
.0이 조금 낭비느낌?
서경l기름쟁이의 댓글 작성일
아마 시내는 비슷 비슷 할껏같아요. 하지만 .0은 풍부한 힘이 재밌을껏 같아요. ^^
인부l광팔 작성일
저랑 같으시네요. 저도 한참 고민하다가 운전성향 을 생각해서 1.5로 계약했는데요, 후회는 없습니다. ^^
서경l기름쟁이의 댓글 작성일
진짜 무지하게 고민하다 결정했었죠.. ㅎㅎㅎ 회사 형님도 닌 .5사면 후회할꺼리고 하셨는데 만족스럽게 타고 있습니다. 아방이 탈적에 워낙 조지고 다녔던지라.. ㅡ.ㅡ;
인천l아스트로넛 작성일
좋은 정보 글 감사합니다.
보웬 작성일
뭐.. 좀 그렇긴 한데.. 저도 1.5 타는데.. 막.. 달리는 스탈이 아니라서.. 괜찮습니다.
서경l기름쟁이의 댓글 작성일
그래도 달려줄적엔 잘 달려주니 만족중입니다.
보웬의 댓글 작성일
네 달리는데는 부족함은 없는것 같습니다. ㅋ
부경l말뿡아 작성일
그래도 2.0순혈 현기국산차 타타가 1.5텁타면 부족함이 느껴집니다
서경l기름쟁이의 댓글 작성일
순혈에 비하면 부족한 부분은 있지만 그렇다고 막 답답한건 아니고.. ㅋㅋㅋㅋ 충분히 잘 달려주니까 민족하고 있습니다. ^^
부경I익명 작성일
그놈의 쏘는 타입... 쏘는 타입이면 무조건 2.0 이란 말을 제일 싫어합니다.
저도 1.5인데 아주 잘 쏘고 다니고 있고 출력에 대하여 전혀 부족하다고 느낀적이 없습니다.
서경l기름쟁이의 댓글 작성일
저도 부족함은 없다고 생각합니다. 다만 .0에 비하면 원하는 속도까지 얼마나 여유있게 끌올리는
판치력은 cc에서 나오는 어쩔수 없는 부분이 있기에 성향에 따라 .5는 부족하다고 느낄수 있는 부분은 있을수 있는 부분이라고 생각합니다. ^^;
강원l강릉태규아빠 작성일
제가 2.0순혈하고 1.5터보 2대를 가지고 있는데 1.5터보가 훨 나은데요 특히 토크가 좋아서인지 언덕은 비교가 힘들정도로 1.5터보가 저알피엠으로 잘 올라가는데요.
서경l기름쟁이의 댓글 작성일
전 가끔씩만 순혈을 운행해봐서 부족하다고 느끼고 있을수도 있을껏 같습니다. ^^;
대충l모카초코 작성일
원래 동호회는 차 애호가 분들이라 고사양 고출력을 선호하는 분위기가 있죠 ㅋㅋ 일반분들은 무난한차를 선호하고.
서경l기름쟁이의 댓글 작성일
아무레도 넉넉하고 여유있는 파워가 좋긴 하지만
모카초코님 말씀처럼 무난한 차량을 선호하는 경향도 무시 못할껏 같습니다. ^^
강원l달콤살벌한 작성일
1,5도 괜찮죠?
서경l기름쟁이의 댓글 작성일
시승해 보시고 주행스타일 고려하셔서 결정하세요. ^^ 전 1.5 아주 만족스럽게 타고 있고 충분히 좋은 차량입니다. ^^
대충l홍장군 작성일
저와 같은 생각으로 결정을 내리셨네요 저도 시승 해보고 1.5 결정했습니다 이유로는 1.5 출력으로도 충분히 저를 만족시켰고 무었보다 세금이 너무 저렴해서 마음이 확 끌리더군요ㅎㅎ 그리고 생각보다 자주 써먹는 친환경 50% 주차할인까지~ 너무 맘에 듭니다^^
서경l기름쟁이의 댓글 작성일
세금,주차할인까지 좋은점도 많죠.. .0에 비하면 넉넉한 파워는 조금 아쉽지만요. ^^
서경l씨날다 작성일
저도 운전 성향이 1.5가 딱 맞지만 1.5를 선택한 중요한 이유는 세금이었네요. ㅎㅎ
서경l기름쟁이의 댓글 작성일
ㅎㅎㅎㅎ 세금도 이죠 ^^
강원l근아 작성일
저도 1.5. 2.0 타보고 결정 한거지만 2.0에 비해 좀 힘이 부족하다는 느낌은 있습니다만 고속운행이 적다보니 1.5로 결정 했는데 너무 만족하고 타고 다니고 있습니다. 자기가 원하는거 타는게 오래탈수 있고 만족도 좋은거 같습니다
서경l기름쟁이의 댓글 작성일
.0은 .0대로의 강점이 있어서 .0을 보유하고 계신분들이 .5를 가면 후회할껏이라고 말씀해 주시는 것이겠죠.. 하지만 .5도 충분히 좋은 차량이라고 생각합니다. 저도 .5 만족스럽게 타고 있어서 후회는 없습니다. ^^
서경l하이츠 작성일
보통 카페활동 않하시는 분들은1.5도 충분히 잘타고 다니세요 제주변에 .5타시는 분들보면 다들 만족 하고 타시니깐요 주로 카페에서 보면2.0타시는 분들이 쓰시는 글보고 자꾸 생각이들고 아2.0 살껄 보통 이런 패턴이죠 예로QM6 가솔린은144마력에 20토크죠 무게도1.5 말리부보다 150키로나 무겁구요 하지만 카페보면 다들 만족하면서 타시더라구요 또예로 스팅어나 G70카페 보시면 3.3T 타시는 분들은 안밟는 스타일이면2.0T로 사라고도 하죠 전부 상대적인 거죠 만족은 하는데 더윗급에 대한 열망?ㅋㅋ여튼 1.5터보 저도 잘 타고있습니다
서경l기름쟁이의 댓글 작성일
그렇죠.. 아무레도 동일차량에 cc가 나뉘어 있으니 더 선택하기 힘들어 하기도 하고 후회하기도 하죠.. ^^ 만족스럽게 타고 다니면 최고인듯 합니다.
광전l점오의 댓글 작성일
이글 되게 동감입니다 ㅋㅋ 판매량의 70%는 1.5터보가 대부분이긴한데 일반적으로 카페활동하는 분들은 차에관심이 많은 분들이라 2.0터보 비중도 많죠 .5오너로서 2.0의 출력이 부러운감이 큽니다. 만약 말리부가 1.5만 출시됫다면 그냥 만족하며 탔을건데 2.0터보도 같이 출시가 됬고 출력이 너무좋다길래 조금 아쉽긴하네요 2.0도 구입전 고민을햇엇던터라 ㅋㅋ 그리고 말리부 카페라 .5오너로서 다른 타차량 자연흡기 2.0과 비교보단 2.0터보와 상대적 차이를 많이 비교하게되다보니 그런감이 있는것같아요
서경l제프하디 작성일
상대적이죠 뭐든 제가 8세대 2.4탈때는 뭐 조금 부족하긴 했지만 나름 탈만했었습니다. 지금은 3500cc 303마력짜리 타는데 처음 탈때는 차가 날라가는듯 했죠. 이것도 2년째 타니까 그냥저냥이네요. 가끔 아버지께 드린 8세대 2.4를 몰아보면 그냥 차가 정지해있는듯한 느낌조차 듭니다. 다음엔 최소 350마력 이상은 타야할꺼 같은데 눈만 높아져서 갑갑하네요 ㅋㅋ
서경l기름쟁이의 댓글 작성일
그렇죠.. 현제 보유중인 차량에 만족하며 지내면 그게 가장 좋은것 같습니다. ^^ 근데 확실히 차는 cc가 높아질수록 안락감은 높아지는것 같아요.
서경l이천사님 작성일
1.5 프세 입니다 이정도면 우리나라 에서 딱 최적화라고 생각합니다
서경l기름쟁이의 댓글 작성일
.5정도면 충분하죠.. 근데 3.0타시는 분들도 부족하다고 하시는 분들도 계시니까요. ^^; 각자 만족하는 영역은 틀리니고 저도 언제 기변할지는 모르지만 다음엔 가능하면 3.0이상으로 생각중입다. ^^; 그냥 한번 타보고 싶은... ㅎㅎㅎㅎ
서경l두꺼비리부 작성일
알피엠 쓰는것에 겁을 내지 않으셨으면 좋겠는데 알피엠 3천만 넘어가도 엔진 소리에 차에 무리가 가는게 아닐까 겁내셔서 제대로 알피엠을 사용하지 않으시니 힘이 딸린다 라고들 하시더군요.
전 2.4 타고 있는데 1.5텁이 전혀 힘이 없다라고 느껴지지 않더라구요.
서경l기름쟁이의 댓글 작성일
2.0이상의 차량들에 비하면 초반 출발이 아니라 업힐이나 순간 가속부분에선 떨어지는 부분이 있기에 부족하다고 느끼시는 분들도 계실껏 같습니다. ^^ 저도 초반 가속이나 항속에선 부족함이 없지만 경사도가 좀 있는 업힐이나 상황상 가속을 좀 급박하게 해야할 상황에선 약간 반박자 느린듯한 기분이 들곤합니다. ^^; 알피엠은 여유있게 가능하면 전구간 골고루 써주는게 좋죠.. 스타트시 2500정도만 올려줘도 충분히 답답함은 없다고 느끼고 있습니다. ^^
대충l동구리무 작성일
자신의 운전성향을 생각해본다면 1.5가 부족하지 않으리란 말에 완젼 공감 합니다~
고출력으로 쏘고 다니시는 분들도 언젠가는 연비운전하며 유유자적하면서 다니겠죠?? ㅋ
서경l기름쟁이의 댓글 작성일
각자 추구하는 스타일이 틀리니까요. ^^
그냥 즐겁게 타기엔 경차로도 충분하지만 적당히
즐거운 부분은 .5정도면 충분하다고 생각합니다.
그래도 고출력차들 보면 부럽긴 하죠. ^^
대충l동구리무의 댓글 작성일
저도 가끔 쫌더 잘 나갔으면 하는 바램이 있지만 현실과 타입한 타입입니다 ㅋㅋㅋ
부경l쭈니엄빠 작성일
좋은글입니다
추천한방 날리고 갑니다ㅅㅅ
서경l기름쟁이의 댓글 작성일
감사합니다. ^^