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120~140km 전후 고속주행 운행기 및 연비
울산E풍이아빠 2018-08-30 11:21 조회 541
한달에 한번 내지 두번은 출장 또는 여행겸 고속도로를 타는편입니다
몇시간~몇백km 이상이구요
마침 출장갈일이 생겨 길들이기도 끝난 이번엔 고속으로 테스트(연비도)해보자 싶어
고속도로에서 120전후로 유지하며 주행 해보았습니다.
도로 사정에따라 뻥 뚫린 구간에서는 140이상도 운행해보았구요
현재 와이프에게 넘긴(한달에 한두번 바꿔 탑니다)캡티바가 2.2 입니다.
이쿼녹스를 선택하게 된 배경 자체도 탁월한 안전성(안전옵션등) 과 시승시 1.6엔진에 대한 편견이 사라져서 인데
역시나 고속주행시에도 단언컨데 출력면에서(rpm이 요동친다던지 엔진이 소리를 지른다던지) 아쉬움은 없습니다.
정말 하체감 과 차체강성 은 알아줘야 할거 같습니다.
더더욱 이쿼녹스가 맘에 드는건 정숙성입니다.
정말 suv 형 세단이라고 저는! 말씀드리고 싶습니다.
노면 소음과 풍절음 등 특히 고속주행시의 만족감은 탁월하였습니다.
(기존차 캡티바도 동급대비 정숙성 부분에서 좋은 평가가 많은데 이쿼는 정말 신경 많이 쓴 차 같습니다)
이건 정말 타보셔야만...^^
제가 올린 글에 항상 연비를 언급하게 되는데..
이번만큼은 왕복 두시간 조금 넘는 거리고 다른 업무를 위해 시간관계상 고속주행을 염두에 두었기 때문에
연비에 대한 기대는 전혀 하지 않았습니다.
역시나 실망시키지 않더군요^^
중간 휴게소에서 한컷, 도착후 한컷 입니다.
여러 예비 이쿼녹스 오너들 께서도 좋은 선택 현명한 선택 하시길 바랍니다^^
중간쯤에서 한컷
도착후 한컷
고속으로 밟아도 연비가 정말.. 좋아요^_^
에어컨 키고 주행인데도 말이죠..
댓글23
울산E풍이아빠의 댓글 작성일
감사합니다^^
울산E풍이아빠의 댓글 작성일
따봉이에요!
대구E혁사마 작성일
연비 쩌네요 ㅎㅎ
울산E풍이아빠의 댓글 작성일
넵 제 연비 올린 글이 몇개 있는데 제차가 연비가 좋은건지.. 연비는 하이브리드 절대!! 부럽지 않네요 ㅎㅎ
아산E보타이 작성일
연비가 정말 좋네요 전 17~18 사이던데요 길들이기는 몇키로까 하신건가요 엔진오일 교환도 하셨나요?
울산E풍이아빠의 댓글 작성일
길들이기는 1200km 정도까진 급가속 급출발 고 알피엠 등 기본수칙 지켜가며 규정속도 유지하였고
고속도로에서도 80~100으로 정속주행 하였으며
엔진오일은 아직 무교환 입니다^^
경기E요령 작성일
연비가 훌륭합니다
울산E풍이아빠의 댓글 작성일
넵 요령님^^
좋은글들 많이 보고 있어요~ 하이브리드 부럽지 않네요 ㅎㅎ
경기E요령의 댓글 작성일
저야 퍼올뿐이죠
용인Equinox 작성일
대박이십니다^^
콘크리트 고속도로에서
노면소음 많이 올라오던데요.
괜찮던가요???
울산E풍이아빠의 댓글 작성일
제가 주로 다니는 고속도로에 일정구간이 콘크리트 로 된 고속도로 인데
세단에 비한다면 소음이 없다고 할순 없습니다.
하지만 동급 내지는 여러 suv 에 비교했을시 (회사 업무차들이 좀 많아서 비교대상이 되곤해요)
정~말 소음 면에서 탁월하다고 할수 있습니다.
충북E검빨 작성일
연비는 굿입니다. 어제 고속도로에서 한컷
울산E풍이아빠의 댓글 작성일
그쵸? ㅎㅎ 하이브리드 저리 가라에요~
석훈파파 작성일
발연비 죽입니다
울산E풍이아빠의 댓글 작성일
ㅎㅎ 차가 좋아요~ 제 발보다 ㅋ
충북E용소유 작성일
발 스킬 굿입니다~ㅎㅎ
울산E풍이아빠의 댓글 작성일
ㅎㅎ 감사합니다^^
장수E공탁 작성일
캡티비와 비교하면 어떤가요? 연비나 주행에서
울산E풍이아빠의 댓글 작성일
연비는 두말할거 없이 비교대상이 안되구요 거의 .5배 는 더 먹는거 같네요 캐비가..
제 캐비는 2.2 에 7인승이라 더더욱 그럴수도 있고요 나름 동급에선 연비도 아주 나쁜 편은 아닌데
이쿼와 비교하면 거의 .5배는 더 먹는거 같습니다(이쿼가 그만큼 연비가..정말 좋습니다)
주행면에선 참..뭐라 말할지.. 캐비는 묵직한 맛이 일품이고요 이쿼는 경쾌한 세단 타는 맛? 이 납니다
고속도로 자주 나가는 저로선 캐비의 묵직하면서 도로에 쫙 붙어 가는 느낌도 너무 좋고~
이쿼의 경쾌하고 가볍게 도로에 쫙 붙어가는 느낌도 또한 너무 좋습니다
일반도로에서 운행시 그리고 신호대기후 출발 등 그럴때는 출력면에서 캐비에 비하면
이쿼가 응답력이 느리긴 합니다 하지만 정지 후 출발 할때 말고는(고 RPM 안쓰려 노력합니다)
답답한적 없고, 특히 고속도로 나 자동차전용 도로 등에서 이게 진짜 .6이 맞아? 라고 느낄만큼
탁월한 주행능력을 보여줍니다 특히 노면 소음 풍절음 엔진음 등등 너무 만족하며 타고 있습니다
무엇보다 뛰어난 차체강성 과 안전성이 캐비에 이어 이쿼를 선택한 이유 이기도 합니다
도움이 되셨으면 합니다^^
장수E공탁의 댓글 작성일
자세하게 말씀해주셔서 감사드립니다. ^^* 많은 도움 되었어요.
울산E풍이아빠의 댓글 작성일
감사합니다 ^_^
대구E범이아빠 작성일
.6 이라 기름비용도 많이 줄더라구요ㅎㅎ전엔 크루즈 .8 탓는데 기름값이 반 줄엇네요ㅎㅎ
울산E풍이아빠의 댓글 작성일
네 여러모로 정말 맘에 드는 차 입니다^^