자유게시판


본문

볼트를 타보고 느낀점

광주V매직글러브 2018-09-01 18:44 조회 382

비록 제가 주로 운행하는차는 아니지만 최근 여차저차 장단거리 주행하면서 몇가지 느낀게 있습니다.

 

1. 우리나라 도로 요철하고는 별로 안맞다. 요철 지나다보면 앞바퀴 지나고 뒷바퀴가 타고 넘을때 는 ㅠㅠ 제가운전을 못해서일까요?

2. 시트가 적고 핸들도 적은지 알지만 장거리 하다보니 온몸이 쑤시고..제가 덩치가  약간 있긴 합니다. 그리고 핸들이 제 손에는 미끄러웠습니다 

3. 최고 장점이 정숙인데 주행하면 외부 타이어소음 등이 장점을 빼앗아갑니다.

4.  내장재가 너무 허접해서 자꾸 스트레스가 쌓입니다. 카페에서 오가는 조수석 손잡이 뿐만이 아닙니다. 특히 앞유리위쪽과 실내 내장재  사이의 틈이 손가락이 들어갈 정도입니다.  제 차만 그런가요?

5. 속도를 내면 주행거리가 뚝뚝 떨어지는것 같고 최초 표시된 주행거리만 믿고 목적지 정했다간 충전소 찾아야 할 수도...리젠으로 충전되어 거리가 늘었다가도 금방소진되던데 제 기분탓일까요?

6. 시동걸면 너무 조용한차라서 그런지 운전중 약간의 잡소리만나도 활대소음인지 아니면 다른 불량인지 정상인지 구분이 잘 안갑니다. 

7.  도로노면 사정을 온몸으로 느낄수있습니다. 주행하다보면 몸으로 통통통튀는것이 느껴지던데 저만 느까나요?

8. 집주변 무상급식 급속이 있는데 1주일만에 두번이나 충전을 할 수 없었습니다.  충전기가 들어있는 문이 열리지 않 아서였습니다. 카드인식불가도 있었습니다. 관리처와 연락해도 바로 조치는 불가라고만 했습니다.짜증만 충전헸습니다

9. 충전할때는 %로 계산하는데 실제 주행중에는 충전량이 %로표시가 안되니 에너지 정보에서 배터리 그림보고 대충계산할수밖에 없었습니다. 디스플레이기능이 있는데 저만 모르고 있을까요? 

10. 볼트 스탈때문인지모르겠으나 뒷쪽트렁크쪽이 빨리 더러워지는듯합니다.

세차후보면 그쪽이 얼룩이 젤 먼저 생기는것같습니다.

11. 운전석 도어 버튼등이 인간존중형은 아닌듯합니다.  버튼 배치가 불편합니다. 순전히 제 팔 길이때문만일까요?

12. 130-140이상되면 차가 흔들림이 있는듯 그속도로 운전하기엔 좀 무섭다는 생각이 들었습니다.

13. 기어핸들이 콘솔박스위에 팔을거치고 만지기엔 너무 작게 만들어지지 않았나 생각이 들었고 여전히 전진/후진이 익숙해지지 않았습니다. 특히 후진이 ....

 

몇가지 더  있을수도 있는데 그래도 좋은점은 현재 무상급식을 찾을수 있어 운행한지 2달이 조금 넘었는데 2천킬로 다니면서 충전비는 약 8천원정도 들었습니다. 그것도 최초 충전개념도 없을때 유상급식 1회빼면 고속도로 1회 무상고장으로 1회뿐이었습니다.

 

댓글20

광주V매직글러브 작성일

급식소 설치해달라고 요청했지만 여전히 검토중이라는 우리 아파트입대위  답답합니다.

전주V황군의 댓글 작성일

저희 아파트는 3개월전에 입대위 통과로 첫 설치가 완료되었습니다. 그리고 지난달엔 급속충전기 설치를 안건에 부의해서 통과됐는데 관리소장이 전화오고 난리도 아니었습니다(한전에서 실사 나오는데 차량 한대라도 더 신청해야 점수가 높다구, 제발 차량 빨리 등록해 주시면 안되겠냐구요) 아마도 처음이라 다소 지지부진 하고 답답하게 느껴지시겠지만, 일단 통과되면 그 다음부터는 "갑""을"이 뒤바뀌니 조금 참고 인내해 보시는것도 괜찮다고 보여지네요(단, 그 첫 통과가 사실 아주 엄청난 스트레스의 연속과정이라 위로의 말씀을 꼭 드리고 싶구요)

광주V매직글러브 작성일

참 고속도로 주행중 뒷촉 창만 열었다가 
깜짝놀랬습니다. 
차량내로 유입되는 바람에 의한 트렁크에서 소리가 어찌나 크게나던지 
첨엔 차에 무슨 큰고장이 발생한지 알았네요

광주V콩콩잌 작성일

대부분 공감 합니다 
그래도 내꺼 된거 정붙이고 잘 타봐야죠 ㅎㅎ

광주V매직글러브의 댓글 작성일

타다보니  가격에 비해 많이 아쉽다는 생각이 들었습니다 
나중 배터리 효율 떨어지면 상당히 예민해질듯합니다 
 

여주V따스한햇살 작성일

차량은 비싼데 왜그럴까요. 미국에서 판매하는 차량도 그런지 궁금하네요. 지금은 전기료가 저렴해서 다른 불편을 어느정도 감소하겟으나 추후 전기료가 올라간다면;;;;;

광주V매직글러브의 댓글 작성일

수소차가 활성화되까지 중간재가 될수도 있을거란 생각도 듭니다 
예전 시티폰처럼요 

여주V따스한햇살의 댓글 작성일

그런 역활치곤 넘 비싼건대요

여주V따스한햇살의 댓글 작성일

저도 계약대기중인데 올해 안나옴 도요타 하이브리드나 내년 수소차 보조금보고 결정하려 하네요

광주V매직글러브의 댓글 작성일

현재는  수소차 역시 사기도 어렵지만 사더라도 충전문제로 불편함이 상당할듯합니다

여주V따스한햇살의 댓글 작성일

현재는그런대 내년부터 충전소가 상당부분 늘어날것으로보고 차값대비 주행거리나 내장재, 자율주행등 만족할만한 수준인것같아 그정도 불편함은 감수할듯 합니다. 수소차도 보조금받음 3천중반대서 4천정도니까 매리트있을듯 합니다

광주V매직글러브의 댓글 작성일

저는 충전소가 는다고 해도 각 시군구에 하나정도는 설치되야 어느정도 해결된다고 생각합니다 거기다가 현재 충전비가 보조해서 6천원이 안되지만 향후는 9천원까지될수 있다는 말도 있습니다 물론 그래도메리트는 있는게 확실합니다 저도 오래된 경유차 수소차활성화때까지 타려합니다

여주V따스한햇살의 댓글 작성일

맞습니다. 생활반경 내지는 주요거점에 충전소만 있다면 분명 메리트가있지요.여주는 휴게소에 충전소가 있는데 올 후반기쯤 이용가능하지않을까 생각중입니다. 집에서 불과 10여분밖에 안걸리고 내장재나 디자인등 괜찮은것같아 현기차는 별로안좋아하는데  고민중입니다

여주V따스한햇살의 댓글 작성일

근데 수소차도 전기차처럼 매년보조금이 줄면 큰일인데 ㅎ

광주V매직글러브의 댓글 작성일

그야 그리되지 않을까요?

여주V따스한햇살의 댓글 작성일

그래서 내년 경기도에도 보조금 나온단 보장있음 기다릴텐대요 ㅎ

광주V매직글러브의 댓글 작성일

국가보조금이야 사는사람 다주는거지만 자치단체는 전기차처럼 안주는 자치단체처럼있어서 수소차도 일부시군은 보조금이 없을수도 있겠네요

여주V따스한햇살의 댓글 작성일

자치단체는 서울 경남 광주 등 극히 일부지역만있고 내년엔 대전도 준다는 얘기가있더라고요. 근대 경기도는 ;;;;

인천V행복이란 작성일

전 그래도 행복합니다. 
전차 로체로 한달 주유비 25만원으로 볼트 할부로 탑니다. 완전 헌차주고 새차 받은 기분으로 삽니다. 
위에 글 대부분 공감합니다. 
쇼바가 너무 소프트한건지? 
혼자 타면 괜찮은데 식구들 태우고는 요철이 무서워요.

제주V백아 작성일

뒷바퀴가 싸구려 토션빔이라 승차감이 싸구려입니다