안녕하세요.

11년식 올란도 디젤 소유하고 있습니다. 

돈이 너무 많이 들어가고있어서 답답한 마음에..

문제 해결이야 결국엔 되겠지만, 같이 의견 공유하고 싶어서 글 남깁니다.

내용이 상당히 많이 깁니다.. ㅜㅜ

최대한 정확히 적어보겠습니다.

1.

처음 문제는 작년 초부터 후진기어에 놓으면 바로 후진하는게 아니라

앞으로 잠깐 밀렸다가 (1-2초 전후로 살짝) 후진하는 것에서 부터 였을지도 모르겠습니다.

(이부분에 대해선 잘 모르겠습니다 ㅜㅜ)

그리고 작년 말부터 기어 D에 놓고 브레이크를 밟으면

RPM이 오르락내리락 하면서, 차가 크게 울컥 울컥 하는 증상이 발생되었습니다.

(울컥울컥 할때마다 RPM바늘이 움직입니다.)

이 증상은 N에 놓거나, P에 놓으면 전혀 문제가 발생하지 않았으므로

보통 신호정지시에 N에 놓고 운행하고는 대수롭지 않게 여겼습니다.

그러다 점점 증상이 심해져서 근처 카센터에 가보니

컴퓨터로 본 결과는 연료계통 문제라고.. 고치려면 돈 좀 들거라고 얘기만 듣고

그때는 운행에 문제가 없으니.. 그냥 무시하고 계속 주행했습니다.

2.

2018년 6월, 주행거리 약 11키로 초반이었습니다.

안면도로 여행중, 차에 시동이 안걸려서 보험사 긴급출동을 불렀습니다.

밧데리 충전을 하고 시동을 걸었지만 미동도 없었습니다.

점프를 해도 시동이 안걸렸습니다.

그날이 현충일이라 쉐보레 센터는 문을 안여는 상황이었고,

급한대로 근처 공업사로 견인해서 갔습니다.

공업사에선 원인 결국 찾지 못하였고 (스타트모터 문제일거란 추측만)

다시 숙소로 견인해와서 의도치않은 1박을 더 하고,

다음날 평일에 태안 쉐보레 센터로 갔습니다.

(당시 견인을 해서 가야했기 때문에 태안으로 먼저 가게되었습니다.)

태안 쉐보레에선, 결국 원인을 찾지 못하였고, 더 큰 서산 쉐보레로 가봐야된다고 했습니다.

다시 견인 불러서 서산 쉐보레센터로 차 이동하여 점검하였는데..

서산 쉐보레에선 엔진이 문제인 '것' 같다.

본인들은 엔진을 통채로 가는것밖에 못하는데, 그렇게되면 비용이 8-900 나올 것이니

만약 비용이 많이 든다고 생각이 되면, 엔진 전문으로 하는 곳으로 가서

부품교체를 해봐라.

라고 말을 했습니다.

집이 서산이 아닌데, 비용 8-900을 서산에서 쓸 수 없었고

일단 견인해서 집 근처로 올라오기로 했습니다.

인터넷에 검색해서 보링 전문 하는 곳(양평 소재)으로 갔고,

차를 맡겼습니다.

3.

엔진 전문으로 하는 공업사에서 연락이 오기를,

'엔진을 내려봤는데 문제가 없다.

미션 문제이다.

미션오일이 떡이 되었고, 쇳가루들이 돌아다닐정도로 갈려있다.

미션 수리를 해야하는데, 새 제품으로 가는것과 재생으로 가는게 있다.

비용 생각하면 재생미션으로 하는게 좋을 것 같다.' 라고 해서

비용 400만원을 들여서 재생미션으로 바꿨습니다.

미션오일이 떡이되어서 붙어버렸다고 얘기하는데..

전 제가 미션오일 관리를 잘못한줄 알고..

모든건 내 책임이다 생각하고 있었습니다.

(미션오일은 5만초반대에 한번 갈아서, 실제로 미션오일갈고 주행한건 6만키로정도입니다.)

처음엔 견적서도 못받고 그냥 400이라고 해서..

여기에서 뭘 더 깎고 하면 잘 안해줄 것 같은 생각에 돈 지불하고..

나중에 어찌어찌 정비 내역서를 받았습니다.

정비내역서엔

엔진점검 30만원

재생미션 250만원

미션오일 15만원

견인비 30만원

공임 55만원

해서 380만원에 부가세별도였습니다.

이후 아무리 생각해도 비용이 너무 많이 나온 것 같아

이리저리 검색하여 게시글을 봤는데..

현재까지도 비용이 너무 많이 나온것 같은 느낌을 지울 수는 없습니다.

일단 미션 교체 후 운행은 잘 되었으니 되었다 싶었습니다.

4.

운행이 잘 되나 싶었지만,

브레이크 밟고 D에 놨을때 울컥울컥 거리는 증상이 다시 나타났습니다.

전에 엔진 전문 공업사에선, 미션을 취급하진 않아서

근처 미션 집에 미션을 받아다 달아만 줬던거라서

재생미션 공급해줬던 미션집으로 바로 갔습니다.

원인을 딱히 못찾고, 미션 설정값 초기화만 하고 다시 차를 받아왔습니다.

(아마 엔진 설정값 초기화도 이때 했을지도 모르겠습니다. 엔진 설정값 초기화는 필요없는 부분일수도 있다고 했는데

혹시 모르니 해보자고 했던 기억이..)

이후 울컥거림은 덜 했지만,

이번엔 시속 20km 부근에서 가속할때, 감속할때 크게 충격이 있었습니다.

특히 감속할때 토쏠릴 정도로 충격이 크게 와서 문제가 있다고 판단

다시 미션집에 가서 차를 맡겼습니다.

미션집에서는 '컴퓨터를 교체해야된다.

그때 재생미션 바꿀때, 컴퓨터는 쓸만해서 컴퓨터는 놔두고 미션만 교체했는데,

쉐보레 차들이 미션도 문제지만 컴퓨터도 문제다.'

라고 했고..

컴퓨터 고치는데 추가로 100만원 이상 든다고 했습니다.

불과 얼마전에 미션 교체하는데 400을 썼는데,

컴퓨터는 놔두고 미션만 교체해서 문제가 또 발생했다니요..

일단 컴퓨터는 보류하겠다고 하고

미션집에서는 솔레노이드? 라는것만 바꿔주고 다시 차 받아왔습니다.

5.

그렇게 총 운행키로 12만정도 까지 타던중에,

고속도로에서 악셀 밟고 운행중에

갑자기 RPM이 확 올라가면서 (소리로 느낌) 급가속 하다가

점점 시속이 떨어지는것을 경험했습니다.

엔진 체크등에 불 들어왔구요.

이후 아무리 악셀을 밟아도 속도가 나지 않다가,

IC 빠져나오는 오르막을 오르지 못해 차가 멈췄습니다.

시동은 걸리지만 악셀을 아무리 밟아도 움직이지 않는 상태였습니다.

그날이 토요일 오후라.. 다시 견인불러서 집에 주차 해놨다가..

월요일에 근처 쉐보레 센터로 갔습니다.

월요일에 다시 운행해보니 차가 슬슬 갈 수 있길래 운행해서 갔습니다.

쉐보레 센터에서는,

P0723 출력 스피스센서 회로 간헐적 중단

P0673 실린더3 예열플러그

라고 진단했고,

입,출력 속도센서 교체를 해야된다고 했습니다.

(여기에 + 라디에이터에서 냉각수가 샌다고 ㅜㅜ)

쉐보레에서 수리비 약 90만원 (부가세 별도)

얘기해서.. 일단 전에 수리한 엔진, 미션집에 연락해서

견인해서 가서 보기로 했습니다.

((++ 그리고 쉐보레 센터에서 얘기하기로는,

제가 5만 초반대에 미션오일을 교체한적이 있다고..

겨우 6만키로 탔는데, 미션오일이 떡이되어서 미션을 교체했다는건 말도 안된다고..

로또 맞을 확률이라고 얘기 하더라구요.

아무리 내부 온도가 높아도, 6만에서 떡이되서 시동까지 안걸리진 않는다고..

그리고 쉐보레 센터에서 재생미션 바꿔도 돈이 그렇게까진 들지 않는다고..

이말 듣고 또 좌절..))

엔진, 미션집까지는 70키로 넘는 곳이었어서

운행을 하진 못하고.. 견인해서 갔습니다.

(냉각수가 계속 새고있어서 운행하면 위험하다고 하더라구요.)

6.

미션집으로 차를 가지고와서 봤더니

미션집에서는, 무조건 컴퓨터 교체 해야된다고

강력히 주장했습니다.

입,출력센서만 바꿔서 문제 해결된 경우도 있긴 하지만, 결국 다시들어온다고.

근데 제 경우에선..

해결된 경우도 있다니.. 일단 비용을 최소화 시켜야 된다고 생각했습니다 ㅜㅜ

너무 비용이 계속 나오고 차가 문제가 있으니,

차를 갈아탈까 생각하고있었거든요..

제가 '좀 더 타보고 컴퓨터 교체는 해보겠다.

일단 쉐보레 센터에선 입출력센서만 바꾸면 된다고 했으니,

입출력센서만 바꿔달라' 했더니

쉐보레에서 모르고 하는 소리라며..

그래서 일단..

라디에이터 교체하면서 입출력센서 바꿨습니다.

(심지어 스타트모터도 곧 나갈거같다고 재생품으로 바꾸자하여..

스타트모터도 10만원주고 재생품으로 교환했습니다.)

그리고 차를 받아보니...

이제는

시속 20km, 40km, 60km 구간에서 계속 변속충격이..

특히 시속 20km와 60km에서 충격이 컸습니다.

20km가 가장 컸구요.

미션집에 전화해서 물어보니,

미션이 적응될때까지 좀 타봐라.

결국 컴퓨터를 바꿔야 증상이 해결된다.

라는 답변만 들었습니다.

7.

이후 몇백 잘 타다가..

이번 추석 연휴에

다시 또 RPM 올라가며, 급가속 했다가 속도가 안나는 현상이 다시 발생했고,

엔진 체크등에 불이 들어온채로

저희집 주차장에 주차되어있습니다...

오늘 미션집에 다시 연락해서..

컴퓨터를 고치러 간다고 말을 해야되는데..

클럽올란도 회원님들의 의견을 듣고 싶습니다.

현재 12만 초반 탔습니다.

미션 관련된 문제가 쉐보레 차량에서 많이 나온다는 것은 찾아봐서 알고있는데요..

1. 저희차의 경우 컴퓨터를 고친다고 증상이 해결될까요?

2. 컴퓨터 신품으로 고치는데, 공임비 포함 100만원 조금 넘는금액 예상한다는데..

가격이 합당한가요?

3. 재생미션 받아온 곳에서 컴퓨터를 교체해야, 후에 미션관련 문제있을때 보증을 받을 수 있을 것 같은데..

근데 저희집에서 거리가 워낙 있어서..

지금으로는 엔진체크등 들어온 차를 운행해서 70키로를 주행해서 가야되는 상황입니다.

원래 미션 교체했던 곳으로 가서 컴퓨터도 교체 해야겠죠..?

4. 재생미션이 쉐보레 센터가 아닌데도 250만원이 나올 수 있나요..

이부분에서 가장 마음이 쓰립니다 ㅜㅜ

5. 지금 저는.. 조금 이따가, 원래 미션 교체했던 집에.. 언제 멈출지 모르는 차를 타고

70키로를 운행해서 가서.. 컴퓨터를 고칠 예정입니다..

혹시 더 좋은 방법이 있다면 조언 부탁드릴게요..

긴글 읽어주셔서 정말 감사드립니다.

문제 생기기 전까지 참 만족하며 탔던 차였는데..

이제는 버리고싶을정도로 스트레스를 너무 많이 받고있어요.

한번에 큰 돈을 들여서 고치는 것도 결단력이 필요했고,

시간과 돈을 너무 많이 투자하고있고..

무엇보다 차가 진짜 필요할때마다 문제가 생겨서 골치아픕니다 ㅜㅜ

그럼에도 불구하고 고쳐서 더 써보는쪽으로 가닥을 잡아서..

의견이 필요합니다.. ㅜㅜ

모두들 좋은하루 보내세요..

쉐보레 올란도 네이버 대표까페 

◆클럽올란도◆ http://cafe.naver.com/clubj309

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