제가 알기로는 1.35엔진은 트랙스 후속모델에 9단변속기와 매칭되고 말리부는 기존 1.5엔진에 미션만 cvt로 바뀌는걸로 압니다. 
본고장인 미국에서도 기존 엔진 사용하는데 국내에 먼저 선보인다는건 좀 앞뒤가 안맞는 얘기 같아요...

1.35 터보 mpi 듀얼포트 인젝션엔진! 
참 특이하죠? mpi와 터보라는 두 단어가 들어간다는게 두 엔진은 장점을 극대화 하고 단점을 극복한 엔진이라네요. 
트랙스 1.4터보 140마력 20토크 
말리부 1.35신듀얼 161마력 23토크 
말리부 1.5터보 166마력 25.5토크 
확실히 기존 1.5터보와 큰 차이가 없을 만큼 출력이 충분하다고 생각되네요 ㅎㅎ 
참고로 직분사엔진의 내구성 문제가 사라졌다고 하네요 . 
1.5터보가 기존 2.0자연흡기 대비 확실히 잘나가지만 1.35도 거의 차이가 없는 만큼 출력은 두말할거 없을거같네요 ㅎㅎ 
지엠 계열사인 뷰익에서는 사용해왔고 이번 중국에 신형올란도도 창작되었죠~ 
mpi 방식이라 기존 말리부보다 더 정숙하고 좋을거 같은 예감도 드네요~

1.35 확정 다운사이징으로 세금 절감되고 엔진성능은 더 업글

1.35터보로출시됩니다

출력이 너무하긴 하네요~~;;

중국출시 올란도랑 같은 엔진일까요???올란도 군산공장서 부활되면 좋을것같은데...

1.2가 그 덩치에도 가능한거면 기술력이 좋다고 봐야하나 ㅠ 그래도 궁금하긴 하네요;;

1.35로바껴요마력토크조금떨어지고연비좀좋아진다고하더라고요

1.2면 솔직히 잘 안팔릴것같네요... 출력이..

오피셜 나오고 걱정해도 됩니다