계속 지켜보고 있는데요 안타갑네요 그런데 여기는 스파크를 사랑하고 아끼는 분들이 대부분 일겁니다 님 사정 충분히 안타갚게 생각해요 그런데 여기 계속 글올리시는게 저 개인적으로 불편하네요 
스파크 까는거 같고 이런글 차라리 쉐보래 전체방 이런곳에 올리시는게 어떨지요

스파크타시다 시동꺼진건데 여기아니면 올릴데가 많지않죠 전 뭐 그러실만하다봅니다

까일꺼는 까여야 된다고 생각합니다~ 아무리 쉐보레가 좋아도 운행도중에 시동이꺼지는 상황이면 이건 말도 안되죠.. 잘한거는 칭찬하고 잘못한건 까여야된다고 생각합니다

저는 쉐보레가 좋아 경차만 4대째 타고 있지만....올뉴마티즈 마티즈크리에티브 구형스파크 더넥스파크 총 4대째 타고 다녔지만....아무리 부품값까지는 비싸도 이해를 했지만...... 주행중 시동꺼짐 은 쫌 아닌듯 싶네요  리콜 조치받았던 차량임에도 불구하고  이러고 있는니...

저도 스파크차주로서 장점뿐 아니라 단점도 빠짐없이 공유하는게 좋다고 생각합니다. 우리는 스파크 고객이지 스파크 직원이 아닙니다.

이게 차량의 어떤부분이 문제여서인지 확인이 어렵도록 초기에 수리센터에서 대응 잘못한거때문에 일이 커진거 같습니다만, 연료문제일수도 연료관련부품의 문제일수도 전기계통의 문제일 수도 있는 여러가지 문제중 어떤거일지 확인 안되는 상태에서 과도하게 몰아붙이시는게 아닌가 싶습니다.

여기 안올리면 어디다가 올려야 하는지.. 꼭 문제 해결이 되시길 바랍니다.

스파크 타는 다른 분들도 모두 피해자가 될수 있고 오죽 답답하면 이러실까 생각해보면 그 마음 충분히 이해가 갑니다. 스파크 좋은 차이긴 한데요. 쉐보레 서비스 마인드나 고객 대하는 태도는 좀 문제라고 생각 합니다. 문제가 해결 될때까지 힘내세요. 안전하고 직결된 부분은 정말 양보나 타협이 필요 없는거 같습니다.

넥스팍도 시동꺼짐 있나봐요? 
 
전 수동이라;;;

부동액패치 떼셨나요? 그부분은 문제가 아니었는지요?

아직 있어요?? 16년식 만 있었던 걸로 
아는데 
급발진이고 시동 꺼짐이고 
수동 타면 걱정할거 하나도 없으요

기사에는 쉐보레에서 정밀진단으로 하기위해 글쓴이에게 입고 요청을 했다는데.. 센타에 입고는 하셨는지요.. ??

스파크 자체에 결함이라면 알리고 공유해야죠.. 문제가 완만히 해결되길 바랍니다.

넥팍 벤몰아봤는데 오천키로 탔드니 기어변환시 시동꺼지더이다... 
풀체인지되면 모를까 넥팍은 그닥...= =

안전등급은 사고시에 얼마나 운전자를 보호하는거에 대한 부분이라서 시동꺼짐이 있다고 해서 등급이 내려가는건 아닙니다. 물론 시동꺼짐 문제가 있으니 큰 문제긴 해요. 
 
이를 공론화 시켜서 문제화시키는 것은 특정 차량에만 해당 문제가 있는가, 아니면 설계나 기계적 문제, 특정 생산 라인이나 시기적으로 동일한 문제가 높은 확률로 해당 기간동안, 또는 전체 차량에게 일어날 수 있느냐에 따라 처리 방침이 달라집니다. 
 
bmw화재때와 같이 설계 및 부품문제로 높은 확률로 화재가 일어난 것에 대해서는 전체 적으로 해당 차종의 신뢰가 떨어질 수 있으나, 정비 문제, 조립문제등으로 산발적으로 일어나는 문제에 대해서는 조립 불량, 정비불량의 문제로 밖에 받아들일 수 없죠. 
 
물론 해당 문제로 생명이 위험할 수 있어 조사를 통해 동일한 문제가 발생할 수 있는지 알아봐야 할 사항이고, 그로인해 모든분들이 차를 안전하게 탈 수 있어야 한다고 봅니다. 오토, 전자장치화 되면서 이런 문제가 많이 발생하는데(급발진이나 시동꺼짐. 국산 수입 싸고 비싼차 막론하고 모두 있죠), 그냥 묻히지 않고 잘 개선되는 방향으로 갔음 좋겠네요.

와 심각하네요..;; 
혹시 몇년식차종에서 발생하는건가요.??

시동꺼짐은 정말 심각한 문제같은데요 ? 특히나 주행중 시동꺼짐은 큰사고로 이어질수도 있는데 많이 놀라셨겠어요 ㅠ

초창기에 더넥스트 스파크 16년 7월식 타다가 올뉴말리부 타고 다시 더뉴스파크로 바꿨던 사람입니다. 
제 차 16년 7월식 넥스트 스파크 차량에도 시동꺼짐 현상이 있었습니다. 물론 그부분은 정말 잘못된 부분입니다. 저도 시동꺼짐현상에 대해서 동영상 파일이 있습니다. (아직도 가지고 있습니다.) 
그당시 리콜서비스를 진행 하였었고 동서울 서비스센터가서 해결을 하였습니다. 그이후에 시동꺼짐 현상은 없더라구요 출력저하라고 했었는데... 
 
그기분 회상해보니 부산넷팍님 감정이 이해 갑니다. 더군다나, 부산더넷팍님 게시물 보니 중고 매매상사에서 구매하신것 같은데 얼마나 답답할까 심정이 이해갈듯 합니다. 제조사에선 보증 서비스 안해주지 중고매매상사에선 어떻게 해줄수 없는부분이지 
쉐보레 스파크가 문제가 있는건 첫번째지만 부산넷팍님께서 이쪽저쪽에서 어떻게 할수도없는 부분에 대해선 답답한 심정 공감합니다.. 너무 안쓰럽습니다... 
저는 출력저하문제로 리콜서비스받아서 해결됬다만 그래도 그부분이 해결이 안되셨다면 번거로우시더라도 서비스센터 가셔서 꼭 해결 보셨으면 좋겠습니다. 
응원하겠습니다. 

저도 16년 4월씩 뽑기를 잘해서그런가 문제는 몇몇있었지만 큰 문제없이 6만키로를 보고있는데 참으로 안타깝습니다... 그렇지만 너무 도배성 글로인해 눈쌀을 찌푸릴수있는 행동이 보여 안타깝고 이 문제 또한 빠른시일내 해결되었으면 합니다. ㅠㅠ (기름없어서 고속도로 휴게소앞 100미터에서 시동꺼먹은적이 있는데... 엄청 무섭더라구요...) 빠른시일내 해결되시기 바랍니다요.. (전제는 너무 쏘아붙이기보단 논리적으로 대응하셔야 대기업상대로 이깁니다!!! 증거남기시고 센터방문할떄마다 사진찍고 증거 남기고 녹음하세요! 대응하기 나름입니다 언제나!! (매번 이상하다싶으면 보증받아수리하는 1인 후기!)

하... 길게 말할려다 짧게 말씀드릴게요... 
정말 힘내세요 
 
예전에 수학공부해봤자 사회나가서 몇번이나 쓰겠냐...  하지만 
그걸 공부하고 싸우는 사람이 있기에 나머지 사람들이 편해질 수 있는 거라고 했습니다. 
 

2017 더 넥팍 엘티제뜨 파랭이 6월에 출고받아서 지금까지 세컨카, 업무용으로 운행중인데 저는 차 타면서 그 어떤 결함도 느끼지 못햇어요.. 
정확히 어떻게 주행하다가 꺼지는거에요? 
주행거리는 이제 4만키로인데요.. 
운전자도 저밖에 없구 엔진오일은 순정오일 5천키로미터마다 갈아주고 그때 필터까지 싹 다 바꾸는게 끝이거든요...

댓글 쭉 썼다가 지웠어요 
같은 브랜드 차종 타는 사람으로써 남일같지가 않네요 
아직 저에게 일어나지 않았을 뿐이지 
언제든 부산님처럼 시동 꺼질수 있다는 거에 불안감이 ㅠ.. 
잘 해결되시길 바라고... 사람 목숨이 달린문제라 그런지 이정도는 예민하지도 않다고 봅니다..