스파크타다 넘어왓습니다 
출력면에서는 매우만족입니다 연비도 뭐 둘이 또이또이하구요

스파크타다가 올란도하고 아베오 같이 운용중입니다. 
와이프가올란도타고 제가아베오타는데 출퇴근으로주로타는데요. 
생각보다연비가안습입니다. 
제가 밟는스타일이아니라서 그런지 
이왕산거 스파크로 돌아가고싶진않습 니다만 연비땜시 좀 불만입니다.ㅋ ㅋ다른건 다좋은듯합니다.

회사차로 스파크를 탔었습니다 
경차가 까짓거 얼마나 잘 나가겠냐? 라는 생각에 탔습니다 
작은 놈이 슉슉 재빠르게 움직이길래 
얘가 이정도면 아베오는 날라댕기겠군 해서 
아베오 질렀습니다 
스파크 출력에 두배라 대만족 중입니다ㅎㅎ 
연비도 스파크와 비슷하게 나옵니다 
제 경우가 그렇다는 겁니다ㅎㅎㅎ

스파크 가솔린 수동 타다가 
아베오 1.4터보 수동 탑니다. 
넘사벽입니다. 
집에 올랜도 가스 있는데 
올란도도 참 좋아요 하체 튼실허고 
아베오한테 빽점되지만.. 
 
연비는 스파크가 훨씬 잘나오네요 ㅋㅋㅋ

스파크, 아베오 두대 운행중인데 스파크 타다 아베오타면 슝슝~느낌이예요 
다들 아베오는 연비따지면서 타는 차 아니라고 하세요~ 너무 잘 달려줘서 연비운전을 할 수 없는게 이유랄까요? ^^;;

아베오 쩜사 타는데 수동이라 그런가 평균연비는 그냥저냥 타면 16후반대구요~연비 조금 신경쓰면 19정도 나오네요~스파크랑은 모든면에서 비교불가입니다ㅎ 
가격도 거의 비슷하거나 오히려 아베오가 상대적으로 저렴한데 많은 사람들이 앞으로도 계속 아베오의 진가를 모르고 그냥 스파크나 탔으면 좋겠습니다ㅋ

스파크 시발유도 아니고 가스셨으니 그 효율생각하시다가 아베오타시면 연비 폭망이죠.. 연비운전 진짜 습관하시면서다니면 고속도로에서는 은근 나오잖아요 아베오도

스파크 운행경험있고요. 연비 경제성 스파크~ 출력 아베오 딱 요고 입니다. 우선순위가 무었인지는 본인 선택인듯 합니다.^^

스파크 1.0 lpg 갖고있었는데... 
연비면에선 절대 비빌만한 수준이 아닙니다... 
.4여도 터보는 터보더라구요 휘발유인데다가...;

스파크 lpg수동타다 rs로 넘어왔는데 
유지비에서 스파크보다 더 들지만 나머지 모든면에서 아베오가 좋습니다^^ 
스팍이 lpg는 어느차랑 비교해봐도 유류비로는 비교할 차가 딱히 없어요;;

묵직함이 바로 느껴질걸요 ㅎ

출력면에서 답답하시면 스파크와 넘사벽이지만 전체적인 유지면에서는 가스팍이 최고죠^^ 아베오 타시면 아마 밟게되실거예요 ㅎㅎㅎ

저두스팍이타나넘어온지2년차에요~출력연비 만족해요 ㅎ

제가 가스팍 탓었는데 유지비만 따진다면 아베오가 두배는 들어갑니다. 
가스팍은 가스3만원 넣으면 400키로는 타는데 아베오는 7만원넣고 400키로탑니다. 
둘다 걍 크게 밟지않고 그렇다고 연비운전 하지도 않았을때 이야기입니다. 
가스팍은 확실히 연료비 적게들죠. 
제가3년탔었으니까요. 
톨비나 보험료 세금생각하면 무조건 두배는 더들어갑니다. 
근데 휘발유 스파크랑 비교하자면 기름값은 걍 또이또이 입니다. 
세금 보험로 톨비에서 조금이득봅니다 
 
그리고 특이할 사항이라면 가스팍은  진짜 고장자체가 없을정도로 내구성이 좋았던반면 아베오는 정비에드는 기본정비료도 차이가나고 아무래도 가스팍대비 차가 무겁고 
터보차이기도해서 그런진 몰라도 소소한 잔고장이 스파크대비 있는펀입니다. 
 
유지비 1.5배에서 2배들어갑니다. 
 
다만 출력은 뭐 소나타와 람보르기니 수준으로 차이가 납니다 
1.4터보타면서 경차유지비 생각하면 절대 안되겠죠? ㅎ 

스파크 75마력 & 9.7토크 
아베오 140마력 & 20.4토크 
 
마력은 약 거의2배, 토크는 2배가 넘습니다. 
마력은 말그대로 출력이니, 차가 잘 달리구요. 
토크는 정차해 있다가 치고나가는 순간가속력입니다. 
스파크와 아베오는 음... 천지차이입니다. 
 
2015년~2017년초까지 스파크 타다가, 
2017년 4월에 더뉴아베오 신차 출고했습니다.

넥스팍 c테크랑 아베오 수동이랑 비슷한 연비입니다. 
운전은 스파크가 편하네요. 
근데 스파크는 헤드레스트가 에러에요.

스파크타다 1.4터보 구매해서 둘다탑니다. 
연비는 아베오 덜밟으면 비슷한거같구요.. 
1.4도 금세 출력에 목마릅니다 
그래서 맵핑했습니다 ㅜㅜ

마크리 가솔린 오토 첫차로 타다가 .4터보 수동으로 넘어왔는데 출력은 만족하지만 마크리보다 딸리는 듯한 실내 완성도와 뭔가 모를 비슷한 감성에 같은차를 느낌이라 살짝 후회중입니다ㅠㅠ 트랙스나 말리부 중고로 갈껄 하기도 합니다..

가스팍 수동 5년탔습니다 1.4수동아베오로 3개월전 넘어왔어요 연료비 두배여도 후해1도안해요 키로수가 적으시면  무조건 아베오추천해요 ㅋㅋㅋ 시내주행은 어짜피 10키로 초반나오는데 고속도로 정속주행하면 20키로이상도 나와요 단 정속주행을 할수없어요 너무잘나가서ㅋㅋㅋㅋㅋ

가스팍은 아니고 일반 스파크 1년 반 2만 키로 타다 베오 .4 터보(둘다 오토)로 넘어와서 2년 반 5만 정도 탔는데 고속도로 정속 주행 기준으론 연비 솔직히 크게 차이 안 나는거 같아요. 다만 베오가 가격대에 안 맞게 밟으면 밟는데로 쫙쫙 치고 나가주는 차라 운전 좋아하신다면 얌전히 정속 주행하기 어려운 차인게 문제죠 ㅋㅋ 요샌 기름값 비싸서 살살 몰고 다니는 중입니다 ㅠㅠ 아방이랑 베오 비교하다 베오 샀는데 제 성향에 맞게 잘 고른거 같아요. 다만 중고가 감가가 심하니 그것도 고려하시구요 ㅎㅎ