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너무 고민중입니다 말리부2.0터보 타는 사람입니다
진천V봉봉이 2018-10-30 16:59 조회 387
안녕하세요 오늘 가입한 신입생입니다
혼자사는 남자사람입니다 주로 거래처 사람들 만나는거 아니면 거의 마트나 친구 만나는 용으로만 씁니다
가끔 160키로 정도되는 고향집에 가는정도입니다....
뭐 주변 신경 잘안쓰려고는 하는데요 요즘 뭐 차량이 작다고해서 그런시대도 아니구요
볼트EV가 아기자기하고 이쁘기도 하구요 여러가지로 경제적으로 많이 좋은거같아서요
솔직히 말리부2.0터보가 기름값오르면서 부담도 되구요 한달에 35만원식 넣고있다보니
나름 중형을 타다가 전기차로오면 또 주변사람들 시선도 그렇고 잘안쓰려고해도 참...이게 자연스럽게
의식하게 되더라구요 볼트EV 승차감이나?? 주행성능은 어떤가요???? 궁금해서 이렇게 여쭤봅니다!!!
댓글21
마산V비단이Vbo 작성일
환영합니다
곧 답글이 후루룩 달리지 않을까? 생각합니다
경주V케비니앙 작성일
154키로까지 잘 나갑니다. 그 이후로는 제한이 걸려서 안 올라갑니다. 기름값 35만원이면 차 바꾸면 그걸로 할부금 낼 수 있어요.
진천V봉봉이의 댓글 작성일
너무 많은 고민입니다 여러가지 메리트가 있겠죠?
경주V케비니앙의 댓글 작성일
충전이 불편한거 빼고는 차 좋습니다.
경북지역장V향원 작성일
에쿠스 VS380 탈때 기름값 한 달 40만원 조금 넘었어요.
볼트ev 공짜밥 먹은거 돈 냈다 생각하고 계산해보니
한 달 2만원 정도...
공영주차장 60퍼, 하이패스 50퍼
주차하기 편하고...
무엇보다 조용하고
만족하고 있어요.
길가다 내연기관차 매연냄새
눈살찌푸려져요.
전기차는 갑이에요.
대세지요.
차 사이즈 땜에 고민이시라면
테슬라도 있고
벤츠, 아우디 여러회사에서 많이 출시되니 기다려보시는 것도 한 방법일듯 해요
서울V하이ㅡ구 작성일
저도 2.0말리부 타다가 바꿨는데요...
지금 바꾸셔도 기름값이 할부값으로 나가기 때문에 지금 바꾸시는게 의미가 있나 싶습니다...
남의 말을 듣기보다는 신중하게 고민하시는게 좋습니다.
진천V봉봉이의 댓글 작성일
만족하시나요? 저는 그게 궁금합니다^^ 지금 느끼시는 느낌이 어떤가요?
김해V유리솜 작성일
말리부타는 칭구가있는데
올3월에 쌋는데
트렁크에 현금5백 싣고올테니
대차 하자고 덤비네요~^
진천V봉봉이의 댓글 작성일
그정도로 매력이 있는 차량이군요^^
김해V더스티 작성일
말리부1.5LTZ 16년9월에 구입하여 1년10개월 6만키로넘기고 볼트EV로 기변했습니다.
월유지비(주유 톨비) 40만원 언저리들었고 자동차세, 엔진오일(연3만키로, 연3회)까지 1년에 고정비로 500만원정도 들었고
현재는 볼트EV로기변해서 월2천키로 @기준으로 톨비는 월 2~3만원정도(신한EV카드 2.5만원캐시백, 전기차 하이패스50%감면) , 충전비3만원 @로 들어가네요. 자동차세는 11만원정도로 말리부 2.0대비 반값이하, 엔진이없으므로 엔진오일 교체없고 에어컨필터랑 타이어정도 교체해주면 될듯합니다. 승차감은 1.5나 2.0이나 멀티링크 및 제반사항이 같으므로 말씀드려보면(저는 16인치였습니다. 볼트EV도 16인치) EV용 타이어가 접지력이 떨어지는편이고 아무래도 말리부보다는 승차감 떨어집니다. 후륜은 멀티링크없이 토션빔이지만 요철이나 방지턱 30km정도로 넘어가면 크게 요동치지는 않네요. 주행성능은 전기모터이다보니 초반토크는 빠릿빠릿하고 주행성능도 괜찮습니다. 다만 EV타이어 때문에 노면을 좀 타는편이긴한데 타고계신말리부가 19인치 콘티넨탈이라면 노면읽는건 비슷하리라봅니다.
진천V봉봉이의 댓글 작성일
확 줄어즐었내요^^ 역시 메리트는 저거군요.너무 확실한 설명 감사합니다
김해V더스티의 댓글 작성일
댓글수정중인데 댓글다셨네요 ㅎ
간단히적어보면...
1.5LTZ 올뉴말리부 월유지비(주유 톨비)40만에서 볼트EV프리미어 월유지비(주유 톨비) 6만원 @ 들어갑니다.
김해V더스티의 댓글 작성일
추가로 아래사항이 포기가능하시면 기변하시는게 이득입니다.
1.전동시트 2.락폴딩(말리부는 길게누르면 접어지죠.) 3.썬루프(볼트 전트림 썬루프 없습니다.) 4.중형세단의 승차감
5.트렁크 반토막남 6.보조석 오토다운윈도우 없음 7.독립식에어컨트롤(말리부는 좌우 독립) 8.통풍시트(열선은 있습니다.) 9.ACC(반토막짜리 반자율이라도 있으면 편하죠) 10.썬바이저 거울조명(물론 DYI가능합니다.) 11.요추받침대
이정도 포기가능하시면 내년 초물량 바로받아서 먼저타는게 경제적으로는 이득입니다.
진천V봉봉이의 댓글 작성일
완벽한 설명 너무 감사합니다^^
앞으로 보조금 줄어들어가는걸 예상한다면 구입할만한 매력은 있겠내요 물론 장단점이 존재하겠죠
일단 시승을 신청해보는게 좋겠내요 ^^
하남V몸매 작성일
카니발,Qm6 모셔두고 볼트만 탑니다. 혼자주로 타신다면 볼트는 더할나위 없습니다.
진천V봉봉이의 댓글 작성일
흑흑 지금 알아봤는데요 내년에가야 구매를할수있다내요 ㅠㅠ
고양V333호 작성일
아직 안타보셨다면 시승해보심을 권장합니다. 쉐보레 영업소 시승차량이나 주변 지인의 차량이 가능하다면. 또는 서울에서 쏘카, 그린카로 2~4시간 시승해보는것도 괜찮을겁니다. 막상 타보면 여러 생각이 들더라고요.
김해V사노라면 작성일
볼트가 좋다기보단 전기차 자체가 좋습니다. 볼트는 순수 수입차임을 감안하시고 벤츠 뺨 후려칠듯한 수리비와 부품비를 고려해보세요.
부산지역장Vaef 작성일
추천합니다 요즘 휘발유값으로 할부금 내셔도됨니다
대구V흰둥이 작성일
볼트 장점은 이미 많이들 알고 계시니 생략하고 개인적으로 4000km 타면서 느끼는 큰 단점 두가지만 적어보겠습니다^^;;
- 혹시나 있을 크고 작은 사고나 차량 부상(?)시 들어가는 시간과 돈... 자잘한 부품도 일반 차량에 비해 비싸지만,
전손처리 되는 큰 사고를 당하면 차를 재구매가 거의 불가능에 가깝습니다;;
내년에 많이 들어온다고 하지만, 어짜피 그것도 선착순일 것이 다분합니다.
- 장거리 주행시 충전에 대한 불안감...
당일 기준 왕복 300km 내외의 거리는 개꿀 이지만, 당일 왕복 350km 이상의 거리는 아무래도 조금 불안합니다.
왜냐믄 충전할 곳도 체크해야하고 가서 누가 충전하고 있으면 기다리거나 딴데 알아봐야되고....뭐 그런 수준의;;
고속도로 충전소도 마찬가지;;
비록 위와 같은 부분이 있지만, 누가 저에게 "같은돈주고 기름차 살래? 보트 할래?" 묻는다면 역시나 볼트를 선택할 겁니다^^
서울V안서파파 작성일
전 말리부는 몰아보진 않았고, 말랑말랑 스포티지2.0 2018년식 몰다 넘어왔는데 볼트ev 이 녀석 주행감이 쫀득한게 재미있네요. 높은 전고임에도 코너링도 괜찮구요.동수원ic 진입할때 스포는 50~60까지 감속했는데 볼트는 70정도에 돌아도 휙 돌아줍니다. 전후무게비 5:5의 위력이 아닌가 싶네요.