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XX개러지 데모카 시승해봤는데 장난아니더군요
서인경l티코 2018-11-04 17:25 조회 487
빨라서 장난아닌게 아니라 주행감각이 너무 세련되서 지렸습니다. 사진은 없습니다ㅋㅋ
검은색 16인치휠 달린 데모카였는데 일체형서스라는게 믿기질 않을 정도로 승차감이 쫀쫀하게 부드러우면서도 노면을 놓치지 않더군요(보니 수입산 일체형이라고)
클러치도 상당히 가볍고 가속감도 훌륭하고. 퀵시프터는 또 어찌 절도감있고 딱딱 들어가는지 감탄 또 감탄ㄷㄷㄷ
RS핸들도 부드러운데다 rs처럼 감도가 무거운데 상당히 안정적이더군요
일상도로나 와인딩에서 주행재미에 있어서 개인적으로 벨로스터2세대 1.6터보보단 나았습니다. 아반떼스포츠보단 훨 나았구요. 심지어 승차감이 순정벨로스터보단 더 나을정도니.... 중고가 600짜리 차량으로 조금의 튜닝으로 이런 운전재미를 느낄 수 있는게 행운이죠
이거 타다 일반 일체형에 레이싱휠 레이싱버킷시트 단 제차 타보니 달구지 수준ㅋㅋ
다른건 몰라도 퀵시프터랑 RS핸들이식,RS스티어링 감도이식, 여기 일체형안되면 RS서스라도 꼭 해보세요. 차가 정말 세련되어지고 재밌어집니다 헐
댓글15
경상l다이나믹 작성일
rs스티어링 감도는 어디서 하는지 몰라서 못하고 있네요
서인경l티코의 댓글 작성일
흠 저도몰라서ㅋㅋ
경상l로닌의 댓글 작성일
쉐비타운에서 작업합니다
경상l다이나믹의 댓글 작성일
제가 지역이 부산이라 부산 경남쪽 쉐비 타운 다 전화해봤는데 해주는데가 없더라구요
경상l로닌의 댓글 작성일
2년전에 쉐비타운 본점에서 지방 출장시공때 작업했었습니다. 방식은 obd잭에 노트북 연결해서 가볍게 프로그램 이식하는 걸로 5분도 안걸려 작업 끝나더군요.
충청l진돗개 작성일
벨로스터랑2세대랑 비교하긴 매우 억지스러운데요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
서인경l티코의 댓글 작성일
벨로 2세대 서킷에서도 타보고 공도에서도 타본경험으로써입니다ㅎㅎ 참고로 메인카가 현기차구요 서브카가 아베오입니다. 벨로2세대같은 경우는 서스펜션이 서킷 세팅으로 조율시켰나 연상시킬정도로 좀 단단한 편이라 130이상에서 고속안정감이 떨어지는 편인데다 요철승차감이 그닥 좋지 않아요. 그런면에선 적어도 일상주행이나 일반적인 와인딩에서 운전재미는 아베오 데모카가 훨씬 나았습니다.
가격 생각하면 전 솔직히 2500주고 벨로 2세대 살바에 600주고 상태 괜찮은 .4 스테이지 1된 수동이나 rs산다음 제가말한 튜닝하고 탈듯요...
경상l다이나믹의 댓글 작성일
저도 틈나면 재미로 이차 저차 시승해보는데 공감합니다 ㅋ 와인딩 고속주행 둘다 해보구요 현기차 노하우가 한참 부족해요
서인경l티코의 댓글 작성일
현기차 노하우가 부족한건 아닌것 같아요 직원 2-3명있는 샵에서도 아베오 저렇게 세련되게 잡는데요ㅎㅎ R튠카 타본 경험으론 벨로2세대는 서킷 염두해뒀거나 미니쿠퍼S 서스세팅 참고해 대놓고 세팅을 조긤 딱딱하게 한 느낌이 솔솔ㅎㅎ 장담하는데 벨로2세대는 예전 젠쿱 빌스타인 pss같은거 달수 있다면 얘는 아베오보다 차고도 더 낮으니 주행감각면에선 더 날듯..
전 갠적으로 미니쿠퍼S보다 일반 미니쿠퍼가 일상주행이나 가벼운 와인딩에서 운전재미가 더 낫다고 보는 성향이라서요 S는 정말 짜증날정도로 딱딱하고 불편해서 운전재미가 반감되더라구요
충청l진돗개의 댓글 작성일
그러세요 ㅋㅋ 튜닝해서 더 와인딩이건 서킷이건 더빨르다하면 인정해드립니다 ㅋㅋㅋ
경상l로닌의 댓글 작성일
벨텁2세대 버젼에 들어간 쇼바가 투스카니 엘리사2. 7에 들어갔던 독일 삭스사 제품이고 엘리사 경험 있으신분들은 어떤 느낌인지 아실겁니다. 전륜이 코너안으로 파고드는 느낌은 토크벡터링 시스템 효과가 아닐까 싶습니다.
충청l진돗개의 댓글 작성일
제가 어떤쇼바가 들어가잇는지는 몰랏으나 이번2세대는 여러모로 잘조율되어있는것은 분명합니다;; 꼭 토크벡터링이 작동하지않아도 차 자체가 버티는 능력이 여느 전륜구동차와 다른느낌이네요.
서인경I랑빠 작성일
와 대박이네여
서인경l바퀴벌레 작성일
세상에나 어떻게 이런글이
서인경I그르겡 작성일
동일 세팅인데 인정해요.. 가성비 끝이죠..
서스는 듀얼댐핑인가보네요.. 저는 RS순정셋 만족~~