얼마나 고속인지 모르겠지만요  저는 
대관령 지나는데 문제없이 다닙니다

소금200k 실고  운전자 포함 어르신2명 힘딸리는지 모르게 자동차전용도로 잘 다녔어요..

저는 시승없이 이쿼녹스 계약 했습니다 인터넷에 별 히안한 얘기 듣고 보고 했습니다 
 
물런 사소한 결함도 있고 소비자 불만도 있겠으나 국내산 특정 메이커 보다는 완성도가 다른차임은 분명 합니다 
 
그런데 내차는 언제 나오는겨 ㅜㅜ

헐 고속에서 차 잘나가는데  겁이나서 속도 못올리는 일인

저는 고속도로에서 180까지 밟아도 전혀 힘 딸리는거 못느꼈습니다....참고로 전에 타던 차가 LF 디젤이었어요....무작정 까는 소리는 신경 안 쓰시는게 좋아요~

전 시승안하고 구매했지만 고속주행 및 장거리 운행 많이하지만 부족핟이 없다고 느낌니다

저는 올란도 1.6 디젤 타는데 
고속도로에서 힘딸려서 가속 못하고 이런건 한번도 못느껴 봤는데 
 

역시나 괜한 걱정을 했네요.

기자들이 신차라 살살아 밟아서 그럴껍니다^^

개오바입니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ진심 
저 안전방어운전 하는데 가끔 진짜 열받게 하는놈들 보이면 
살짝 밟아요 정말 살짝 
근데 살짝만 밟아도 ~180까지 그냥 올라갑니다 
왠만한 차들 다 재껴요 
참고로 전 3000알피엠도 잘 안넘겨요

저는 이번에 논산으로 낚시가면서 진짜 엄청 밟으면서 갓는데 힘딸린다는 느낌은 못느끼는거 같습니다

개인적인 의견입니다. 
1단에서 2단 2단에서 3단 갈때는 약간의 답답함이 없지않아 있으나 불편한 정도는 아닌거 같네요. 
3단 이후론 부드럽고 좋습니다. 
개인적인 의견입니다....

오히려 전 고속에서가 아니라 저속에서 출발할때 살짝.. 답답

터무니 없는 소리죠 요즘 100키로 이상에서 힘없는 차가 있다는게 말이 되나요? 가속력 충분하구요 안정성 때문인지 속도를 올려도 속도감이 잘 안느껴지는 편이죠

저속에서 오히려 굼뜬느낌이 있을지언정 최소한 x50~x60까지는 밟는대로 가속 잘됩니다.. 그이상은 밟아보질 않아 모르겠지만 그이상 속도는 현실에서 의미없는 속도라 생각합니다.. 기자들이 얼마나 레이서처럼 달릴수있기에 그런얘기를 하는지 잘 모르겠습니다.. 다만 달리기 스타일이 단거리선수보다는 중장거리 선수에 가깝습니다.. 크루징에 최적화된 전형적인 미국차세팅이란 생각입니다

참고로 차량에 몬스터게이지 설치해놓구 중부고속도로 일죽ic에서 서이천ic구간 오르막구간 x40~x50정도 속도로 오를때 마력, 토크 체크해보니 최대값이 대략 100마력정도에 토크 30kgm정도 측정되더라구요..즉 그정도에서도 출력이 남아돈다는 얘기죠.. 물론 싼타페보다는 수치상 여유가 없겠지만 일상주행에서는 전혀 부족하지 않다는 의미입니다

힘이 얼마나 있어야 할지는 모르겟으나 국산 현기차 힘은 좋은데 120키로 이상에서 밞는 분들 정말 강심장인듯 ㅋ 그 셋팅으로 어우

기레기는 거르는게 답입니다. 100이상에서 힘좋아요. 저속에서 살짝 굼뜬 느낌이 있지만요

기자들은 현기쪽이80 프로 입니다

제차  올란도  1.6 디젤  고속도로  속도 잘올라갑니다  금방  150~180까지 ㅎㅎㅎ

타보고하는소린지... 
저는 넘잘나가서 무섭던데...ㅋ

저두 10월 26일 출고 혀서  충북 옥천 갓다오는데  힘딸림은  모르겟던데여 속도 위반 걸릴까 걱정 이던데 ㅋ 
참고로 이쿼 lt 네여