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썩션으로 엔진오일 교환 해보신분 있으실까요?

날씬한백구 2018-11-28 14:47 조회 331

m300 lpgi 스틱 타고 있는데 오일체크 하는구멍으로

썩션해서 오일 뽑았는데요 800ml정도 뿐이 안나오네요

1m 짜리 호수 사용했는데 ㅜ호수 길이가 짧은건지

아니면 썩션교환으로 오일팬까지호수가 안들어가는지

분명썩션으로 다 뽑았다는글 보고 도전했는데 뭐가 문제

인지 모르겠내요 아시는분 있을까요?

댓글27

날씬한백구의 댓글 작성일

<a href="http://naver.me/5MuC74c2" target="_blank">http://naver.me/5MuC74c2</a> 딥스틱 구멍으로 자가 교체 하시는분도 있더라구요 이물질이들어 갈수도 있어서 조심해야 겠지만

날씬한백구의 댓글 작성일

으 그러니까요 검색에 오류 ㆍ 아무래도 기어 들어가야 겠내요

날씬한백구의 댓글 작성일

드레인볼트로 빼면 되긴한데 리프트도 없고 기어들어가기 싫어서 편하게 좀 자주갈아주고  만오천키로정도에 카센터 한번씩 갈려고 시도 해봤는데 엔진룸에서 뽑아 올리기 힘드내요

날씬한백구의 댓글 작성일

으 그런가요 썩션으로하는건 다른구멍이 존재하는건가 ㅜ

커피루키경기 작성일

그냥 카센터 가서 하시는게 좋지 않을까요 ㅠㅠㅠㅠㅠ

날씬한백구의 댓글 작성일

간단한 교환 따위가  뭐가 문제라고 자기차량 자기가 정비하겠다는데 감나와배나와라 그러는지

날씬한백구의 댓글 작성일

아뇨 저런식으로는 안해봤는데 가능하다고 하니 해볼려고한거고 10년전에 해봤으니 스파크 같은 간단한차량이야 에스페로 같은차량이랑 똑같고 영말투가 띠껍내요?

날씬한백구의 댓글 작성일

자격증은 없지만 정비관련일을 해봐서 걱정 안하셔도 됩니다 ~

커피루키경기의 댓글 작성일

괜히 카센터 사장님들이 계신게 아니죠 ㅎㅎㅎ 몇만원 아끼려다 큰 돈 깨질수도 있으니 그냥 맘 편히 카센터 가서 정비 받으시는게 좋을거 같습니다.

날씬한백구의 댓글 작성일

카센터 사장님들이 제맘처럼  잘봐주시면 좋겠지만 얼렁뚱땅 대충하시는분들이 더러 있죠  실력있고 마인드좋은 카센터가 많이 생겼으면 하내요 생각은 모두 다르겠지만 자가 정비는 중요하다 생각합니다

날씬한백구의 댓글 작성일

오일받아주는곳은 있구요 그냥 저렴한걸로 자주 갈아주고 할려고 시도 해봤는데 ㅎㅅㅎ 잘안되네요

슈퍼크레파스 작성일

직접하고 싶으시면 주변에 셀프정비소를 이용하심이 더 좋을 것 같네요.

큐네포스 작성일

셕션 이거 잘안빠집니다 하부 코크 푸세요 저도 하부코크풀고 자가 교환합니다

날씬한백구의 댓글 작성일

딥스틱 구멍이 오일팬까지 연결된다고 알고 있는데 차량마다 다른가 봅니다 그냥 밑에서 뺄려구요 시간 없을때는 센터가서 하고

시어머 작성일

썩션보다는 드레인방식을 추천합니다. 
저도 원래 어지간한건 직접 다했는데 
요즘은 나이들고 만사가 귀찮아서 단골업체에 공임5천원주고 교환합니다.에탄올워셔액 보충해주니 퉁치는셈 이죠ㅎ

날씬한백구의 댓글 작성일

작키도 믿음이 안가고 허리도 아프고ㅋㅋ  그래서 엔진룸에 보이는것정도만 교체하는게 속편한듯 합니다 장비없고 기술적인거야  힘들지만 대충 소모품정도야 본인이  관리하면 좋은듯

시어머의 댓글 작성일

차밑에 기어들어갈때 그..공포감..소오..름 이죠ㅋㅋ

날씬한백구의 댓글 작성일

오처넌이면 무지싸내요 ~ 저도 앵간한작업 다가능한데 리프트 이용하는작업은 카센터가는게 편하다고 생각합니다

스파크수동 조아 작성일

자기절로 할려면 지게차로 뜨던지 ..흙잇는데가서 구덩이 파고 들어가서 볼트 풀어 빼던지.. 
방법이야 많죠.ㅋㅋ 
그라고 그냥 오일 부어넣음 되요. 
저는 지개차로 떠서 해요.ㅎㅎ

날씬한백구의 댓글 작성일

한쪽바퀴 난간에다 걸치고 한쪽은 작키로 올리면 되긴 한데 기어 들어가는건 왠지 불편하드라구요 ㅜ

강릉 흰스팤 작성일

석션기로 오일교환하는 1인입니다 ㅎㅎㅎ이게 끝까지 잘넣는게 요령이라서요 몇번해보면 느낌이 옵니다 물론 오일 전량 다빠지구요 일반 호스로 하심안되구요 하드형내열호스로 하셔야합니다..

날씬한백구의 댓글 작성일

그죠 아무리생각해도  썩션방식으로 교체 하는게 편한거 같습니다 오일 필터도 빼기 쉽고

강릉 흰스팤의 댓글 작성일

석션기로 몇대 작업해보았는데요 보통은 잘되는데 간혹 잘안빠진 차가있더라구요 아반떼md는 이걸로 작업이 어렵습니다 ㅎㅎ 스파크나 크루즈 가솔린모델은 오일필터도 위에서 교체가 가능해서 쓸만하구요 하단에 오일필터있는차들은 그냥 센터 맡기시는게 편하고 안전합니다!

로드쇼 작성일

요령이 있어요 끝까지 밀어넣고 조금씩 호스를 빼가면서 배출량 보면서 하면 3.5 리터 정도 배출됩니다 잔유 걱정 안하고 그냥 자주 교환합니다 필터는 2회 교환시 교체하구요 미션오일은 2.5 리터씩 2회정도 교환하면 순환식으로 교체한것처럼 깨끗해집니다. 12볼트 석션기 3만원대 주고사서 미션오일 교환하면 석션기 본전 찾고도 남습니다

날씬한백구의 댓글 작성일

하드호수 2m정도 사서 다시 도전해봐야 겠어요 ㅎㅎ

로드쇼의 댓글 작성일

달려있는거 그대로요 호스 넣을때 좀 빡세요

날씬한백구의 댓글 작성일

호수길이는 어느정도 필요한가요?