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오르막길 밀림 경험해 보신분 많으 신가요?
강쥐펀치 2018-11-28 00:26 조회 1025
오늘 대학병원 다녀 오는 길에 지하주차장 오르막에서 올라오다 잠깐 정차 수동 2단으로 했다 불안해서 1단으로 하고 앞차 가길래 악셀 밝는순간 차가 기어 빠진듯이 쭉 밀려 버렸네요...다행이 뒷차 분깨서 고민없이 뒤로 빼주셔서 사고는 안 났습니다만 평평한 곳까지 그냥 밀려 버렸네요 브레이크도 눌렀는데 동작하는 지도 모를 정도로 식겁했네요....악셀링후 엔진에 반응이 없어 제 시동후 올라 오긴 했습니다만...평소에 수동2단으로 올라가던 길을 이런식으로 밀려 버리니 돌아 오는 동안 조금한 언덕만 있어도 식은땀 나더군요...혹시 이렇게 악셀링해도 엔진반응없고 시동은 켜져 있는 상태 경험해 보신분 있으 신가요??? ㅠㅠ 오르막에서 2단 1단 바꾼것 때문일까요??? 정말 식겁하는 하루였네요...
댓글24
올랭이러버 작성일
제가 미션 나가기 일주일 전 전조증상이 그랬습니다.
미션 검사 한번 받아보심도...
아니길 바랍니다.
강쥐펀치의 댓글 작성일
ㅠㅠ이런...검사받아 봐야겠네요 얼마 나오셨어요??
서경l안양l찌용이 작성일
저도살짝비슷한경험있었어요ㅡㅡ
언덕길오르면 사실 뒤에차가 많이 붙어있음 신경쓰이더라구요
강쥐펀치의 댓글 작성일
지금도 떨리네요...
서경l구로l이승기 작성일
테스트 해보세요 1단 2단 차이를요
강쥐펀치의 댓글 작성일
어떻게 테스트를 하는건가요?? 오르막에서 해야하나요?
서경l중랑l짜와 작성일
불안하다 싶으면 왼발로 브레이크 오른발로 가속 페달을 밟는 방법 해보세요
대경l구미l올랭이영감 작성일
올란도 특성이 그렇다 생각하고 타고 다닙니다 11년식 11만키로 타고 있는데 미션은 아직 멀쩡합니다
안안 작성일
밀리방지가없다는걸 알고난후부터
지하주차장 마트 이런곳가면 항상 앞에 있는차 먼저 나가는거 확인후 출발하네요 밀림방지가 없는게 좀 아이러니하네요
서경I도봉I딥따블루 작성일
미션사망 전조증상 아닙니다. 1단에서는 새차때부터 원래 밀렸습니다. 2단부터 밀리지 않군요. 1단은 기어비로 인해 힘이 너무 강하기 때문에 따로 밀림방지 장치가 없는 올란도는 뒤로 밀리지 않게 설계하기 위해서는 1단기어가 들어가있는 상태에서 2단 이상의 기어와 같이 부드럽게 움직이기 위해서는 엔진힘을 미션의 토크컨버터가 모두 열로 소모시켜줘야하는데 그걸 방지하거나할 방법이 없었나봅니다.
분명한건 1단에서 뒤로 밀리는건 원래 그렇게 만들어져 있기 때문입니다.
강쥐펀치의 댓글 작성일
네 조언감사합니디. ㅠ이제까지 이런 증상이 없었는데 왜 그랬는지는 모르겠지만 1단 2단 조작하면서 먼자 문제가 생기지 않았을까 생가각합니다. 올란도 밀리는걸 알고 있기에 항상 수동 2단 으로 올라가다 왜 오늘은 1단으로 올라가야 겠다고 생각했는지 모르겠습니다.
서경I파주I좋은날오후 작성일
언덕을 만나면 수동 2단 절대 밀리지 않음
출발후 오토
모르시는 분들이 많으시네요
밀림 방지 수동 2단 입니다
지리산의 노고단
육백마지기 정상 등등 올랭이 잘 올라가요
인부l리더스l임현석 작성일
저도 새차 때 이제 2년되어갑니다 언덕길 D밀린다하여 수동2단 안밀리니 해보라하심 증말안밀림 그럼 2단보다 ,1단이 더 안 밀리겟지 생각하고 실천해봄 왠걸
1단 밀림 식겁함
이젠 언덕길 수동2단 으로
아마 올란도 차를 이케 만든것같아요 왜!!!!! 모르겟습니다
김해시삼방동 작성일
저도 얼마전에 문의글올렸는데
다들 답변이 원래 그렇다는 글이었습니다 ㅠㅠ
저도 혹시나 미션이 문제여서 그런가 했는데
원래 차가 밀린다는거죠
수동2단출발 양발신공 한발순간이동신공
3가지 답변 나왔습니다 ^^
충청l세종l풍유랑 작성일
수동2단 안밀립니다
2단으로 바꾸시고 브레이크를 꾹 밟았다 떼어보세요 안밀려요
밀리는 이유 2단으로 바꾸고 브레이크 세게 안밟으면 밀립니다
부경ㅣ창원ㅣ배제군 작성일
수동2단이 밀림 방지인데 1단으로 했다가 밀렸다는게 이상하단 의미인지..?!?!!?
상크스 작성일
언덕은 무조건 수동2단 입니다!
수동1단 밀립니다! 한적한 언덕에세 테스트 해보세요..무조건2단 입니다
서경l포천l광속v 작성일
저는 그냥 오토로 해놓고 마트언덕 살짝 밀리면서 올라가던데요 언덕밀림방지장치 없다는거 알고난후 그냥 감안하면서 탑니다 엑셀을 좀 깊게 밟으셔요~
부경l울산l두아이아빠 작성일
수동2단 조금 밀리긴해요..출발후 바로 자동변경...아니면 양발신공 또는 사이드 사용해야합니다...
불꽃랑이 작성일
언덕좀 심하면 사이드 브레이크 이용하세요
서경1성남1LPG1영하늘 작성일
누가 드러던데요.. 브레이크 3번 밟으면.. 잘 안밀림....
서경l시흥l한솔 작성일
그냥 언덕에서 출발 전에 브레이크를 꾸우우욱~ 밟으면 바로 안밀려서 엑셀 밟을 시간이 충분하더라고요.
한번 속는셈 치고 해보셔요~
서경l동탄2l코란 작성일
언덕 밀림은 방어책이 있지만
언덕 후진은 등골 서늘할때가 많습니다 ㅋ
어떤날에는 작성일
느낌상으로 올란도는 브레이크가 2단인거 같습니다., 물론 단계가 나눨질정도의 느낌은 없지만, 일반적으로 밟는거하고 밟은상태에서 한번더 꾹 밟는거 하고 언덕에서 밀리는 정도가 다르더라고요,
주행중에도 그냥 밟는거하고 밟은상태에서 좀더꾹 밟으면, 급감속을 하더라고요,
전 그 험난한 성남에서도 살았지만, 이방법으로 아직까지 자동운행으로 버티고 있습니다.