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RPM2000 유지에 관해서...
보우랑 2018-12-15 14:39 조회 1071
일단 제차는 15년 가솔린1.4T 입니다.
길들이기도 초반 2000 RPM 넘지않게
답답해도 ...뒷차가 빵빵거려도
언덕길에서 정차 후 출발할때도...
2000RPM 넘지않게 탔습니다.
그런데 정말 가속이 필요할때 많이 굼뜹니다.
엑셀 밟아도 RPM만 치솟고 차는 느리더군요.
처음 2000 장벽을 부수게 된 계기는
대리운전 기사님 때문입니다.
대리기사님이 제차를 몰때 부와왕 부와왕
막 밟길래 와...남의차라고 막밟네 라고
생각했습니다. 솔직히 기분이 안좋았죠.
그런데 다음날 시동걸고 악셀 밟으니
차가 정말 잘나가 더군요ㅋㅋㅋ
대리 불러서 기사님이 운전 하신 이후로는
그다음날 항상 악셀 느낌이 다르고
차가 굼뜸없이 낮은 RPM에서도 잘나가더군요.
처음 운전할때는 힘겹게 올려서 변속되게
했다면 이때는 속도도 잘나오고
변속도 빠릿한 느낌이 강했습니다.
그 이후로 지금까지 3천 그냥 쓰고 있습니다.
굼뜸 기아 변속버벅임 많이 줄었구요.
특히 교차로 중간쯤서 주황불 들어올때
급하게 밟으면 가속 잘되고 있구요.
저도 처음 흘려듣기론 2000RPM 까지만 쓰는게
차에 좋다고 많이 들었습니다.
헌데 이차는 타면 탈수록 밟아야 잘나가는걸 느낍니다.
특히 시내주행만 하다가
고속도로에서 한번 밟고 나면 다음날 차가
완전 달라진걸 느낍니다.
저만 그렇게 느끼는건지
회원 분들 생각은 어떠신지요.
저는 냉각수 온도 안정되면 초반에 막 밟는게 좋다고 생각합니다.
그렇다 과속을 한다는 이야기는 아닙니다.
어디까지나 초반 가속 부분입니다.
4~5천은 진짜 차에 무리 갈거같고
특히 2에서4단 구간쯤은 2500~3000까지는
써도 괜찮지 않을까요?
다들 RPM 어디까지 쓰시나요?
예전에 아부지 말 듣기론 주행 잘안한 차나
저속운전만 한 차는 엔진성능이 안좋다고
사지않는게 좋다고 하던데 그런걸까요.
댓글50
용인벼락 작성일
알피엔 낮춰 탄다고 좋은게 아니에요~ 필요할땐 쓰라고 있는게 알이엠이고 기어 입니다~
보우랑의 댓글 작성일
그렇겠죠? 실질적으로 요새차들은 길들이기 필요없는거 아닌가요??
No137H부천T홍고구마의 댓글 작성일
알이엠이 아닌 알피엠
보우랑의 댓글 작성일
가스라 부럽습니다ㅠ 시원시원하게 나가겠네요ㅠ
보우랑의 댓글 작성일
크루즈는 최고속도보다 초반 가속이 진짜 답답했습니다 ㅋㅋㅋ울란도도 초반에 굼뜬가요?
보우랑의 댓글 작성일
제차는 1400cc 인데 무거워서 그런가봅니다ㅋㅋㅋㅋ말리부 가스만해도 쭉쭉 잘나가더군요ㅎㅎ
대구영길님 작성일
낮게쓰면 차 맛갑니다. 엔진마다 다르지만 적당한 토크가 나올때 변속하는게 좋아요. 최소3천에서 변속하는게 좋구요
저는 차 밀릴때는 3-4천. 안밀리면 4-5천 씁니다.
보우랑의 댓글 작성일
적당한 토크 느낌이란게 어떻게 알수있을까요? 그리고 밀린다는게 어떤걸 의미 하나요?
대구영길님의 댓글 작성일
엔진출력 그래프 보면 좋구요. 아니면 최대토크 구간에서 변속하죠. 1.6,2.0엔진은 3천이상 쓰면 문제없어요
도로 정체가 심하면 1,2단으로 주행합니다. 3천 이하로 안 떨어뜨릴려구요 토크가 안나오는데 주행하면 엔진에 고부하가 걸려요.
보우랑의 댓글 작성일
아...어떤 느낌인지 감은 옵니다. 그럼 오토면 차밀릴때 수동으로 변속해서 쓰나요?
대구영길님의 댓글 작성일
오토면 시프트 다운 하던지. 악셀을 더 밟아서 다운해야죠. 저는 그래서 수동만 탑니다 ㅎㅎ
보우랑의 댓글 작성일
꿀팁 감사합니다! 한번 그렇게 해봐야겠습니다ㅋㅋ
c천안n포토이즈 작성일
저도 쩜사 5년째 타지만, 기어변속되는거 보면 2200~2500알피엠 정도일때 원활히 잘 됩니다.
처음 1천키로 정도 탈때까지나 길도 들이고 무리 안가게 2000알피엠 정도 넘기지 말라는 거지, 3000알피엠 정도까지는 적당히 타시면 됩니다.
보우랑의 댓글 작성일
0에서 60km 속도 나올때까지 대부분 저도2500에서 바뀌고 2~3단인지 한 구간은 3천까지 가야 부드럽게 바뀌더군요 ㅎ
걍 밟는게 답인거 같네요ㅎ
수동왕김오토 작성일
전혀요~ 기계도 사람이랑 같다고 생각합니다
맨날 걷기만 한 사람한테 뛰라고 하면 잘 뛰나요~? 자주 전력질주도 해보고 걷기도 해본 사람이 운동신경도 좋은 것처럼 자동차도 낮은 영역대의 알피엠구간만 사용하다 가속 해야할 때에는 충분히 힘이 생기지 않습니다 높은 부분엔 엔진이 익숙치 않기 때문이죠 ㅎㅎ
보우랑의 댓글 작성일
진짜 위험할때 가속해서 피하려고했는데도 속도가 안나와서 굼떠서 당황한적이 있었네요
기어는 떨어지고 RPM은 높고 속도는 안오르고...그냥 시원시원하게 초반가속이 답인거 같습니다.
납작만두 작성일
기계는 아끼면 똥됩니다.
밟으세요. 안망가집니다.
보우랑의 댓글 작성일
차에 무리간다고 들어서 걱정되기도 하고 연비문제도 있어서 살살탔었죠ㅎㅎ이제는 걍 밟습니다ㅎ
곤Ol 작성일
개인적으로 터보차는 세팅마다 다르겠지만 출력을 뽑기위해 타는 차라고 생각합니다.올크1.4텁타는 저로서는 신차일때 미션 길들이기위해서 급변속을 줄이기위해 저알피엠 위주로 타고
냉간시만 아니라면 가끔 고알피엠한번씩 해주는게 차가 더 부드럽다는 느낌이네용 ㅎㅎ
보우랑의 댓글 작성일
저도 요즘 들어 더밟게 되네요. 진짜 터보라서 더 느껴지는게 큰건지 저알피엠 운전하고나면 차가 이상하네요ㅎㅎ
부산보리문디 작성일
고속도로 주행후 일반도로로 빠져나왔을때 느끼는 차가 좀 잘 나가는 느낌...? 고속주행을 해주면 엔진속 타르 찌꺼기가 연소되어서 세척 효과도 있다 들었습니다...
보우랑의 댓글 작성일
오 그런효과도 있나보네요ㅎ 확실히 일반도로 오면 어느순간 속도가 올라가있지요. 체감도 있지만 초반가속이 부드러워지는걸 좀 느끼네요ㅎ
엔우 작성일
그거슨 바로 길들이기!!!!
보우랑의 댓글 작성일
길들이 상태로 1년 넘게 주행했었네요ㅋㅋㅋ
안양곰돌이 작성일
레드존만 안치고 수동모드에서 5천rpm 이상만 안하면 괜찮을거에요~ 종종 밟아주세요 ㅋ
보우랑의 댓글 작성일
감사합니다 레드존은 진심 걱정되서 못밟을거같아요ㅋㅋㅋ
안양곰돌이의 댓글 작성일
디젤인데 아주 가끔 스트레스 쌓이면 4천까지 땡기네요 ㅋㅋㅋ
늦은밤 차없는 고속도로에서 한번 풀고 내려가면 차가 이상하리만큼 잘나가고요 ㅋ
보우랑의 댓글 작성일
고속도로가 약이네욬ㅋㅋ
안양곰돌이의 댓글 작성일
거의 디젤차한테 고속도로는 만병통치약 같은 느낌이랄까요...?ㅋㅋㅋㅋ
우비소년ii거제 작성일
레드존 앞까진 다 써도 됨니다 rpm 은 쓰라고 있는거고 rpm 고르게쓴차가 내구성도 좋고 엔진의 잡음도 덜함니다
보우랑의 댓글 작성일
이제 그래야 겠습니다.좀더 푹푹 밟아야지요ㅋㅋㅋㅋ
강릉l나그네 작성일
제차도 지금 말씀 하신데로 똑같에요 출발할때 알피엠을 좀 써서 기어 단수를 빠르게 올려놓고 난후 2000 알피엠 대로 유지하는게 연비에도 좋아여.. 쓸대없이 단수가 오르지도 않았는데 저알피엠으로ㅜ 다니는것보다 훨씬 좋죠.. 거기다 터보차량은 터보효과가 극대화 되도록 알피엠을좀 올려서 타는게 좋은것 같습니다 굼뜨게 운전할꺼면 굳이 가솔린터보차를 살이유가 없겠죠ㅎ 시원시원하게 밟고다니다 가끔들리는 흡기빨아들이는소리 휘잉 소리 들으면 기분정말 좋습니다ㅎ
보우랑의 댓글 작성일
흡기 빨아들이는 소리라...신기하네요ㅎㅎㅎ
터보라서 더 크게 느껴지는건지 ㅋㅋ그냥 밟아야겠습니다ㅎㅎ
허드레꾼 작성일
7000넘게 타셔도 됩니다.
한번씩 저도 그리탑니다.
보우랑의 댓글 작성일
7000은 너무 쌔지않나요ㄷㄷㄷ
허드레꾼의 댓글 작성일
7000은 1달에 1번정도 몇분만 타세요.
보통 변속기준 3000정도는 밟아야 나가더군요.
항속 기준은 1500~2500 정도는 되어야 하는거 같아요
출고할때 테스트 다 해서 보내는거라, 왠만하면 스트레스 받지 마시고 타세요
청주디젤 작성일
차에 무리절대안갑니다
디젤도 4천까지 밟고다니는데요ㅋㅋ
뒷차들 빵빵거릴정도로 알피엠 안쓰시면 차가 더 힘듭니다ㅋ
보우랑의 댓글 작성일
여태 잘못된 습관으로 차를 탔었습니다ㅋㅋ지금은 밟아요ㅎ
수박겁탈기 작성일
ecu 학습기능 이 있어서 그런것도 잇어요
보우랑의 댓글 작성일
진짜 학습기능이 큰지 저속 습관들이면 차가 안나가더군요ㅎ
ㅣ오남ㅣ쭌 작성일
알피엠을 낮게 한다고 좋은게 아니라고 올릴때 올리라고 하던군요ㅎㅎ
보우랑의 댓글 작성일
차 타면 탈수록 느껴지네요ㅎ
ㅣ오남ㅣ쭌의 댓글 작성일
그리고 크루즈는 알피엠 좀 올려서 고속으로 달려야 맛이죠 ㅋㅋ 묵직하니 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
에브크루디 작성일
레드존
올뉴크루쥬 작성일
저는 그냥 전방과 속도계만보고 밟고싶은만큼 rpm 안보고 막써요ㅎㅎ 가장 스트레스 안받는 방법ㅎ
악당대장 작성일
터보라 그나마 다행이네요..
낮춰타는게 차에 더 안좋습니다
대리기사분이 타시고 잘나가는이유는
밟아서 차가 학습해서 그렇습니다
대우유토피아 작성일
근데 속도 100만 넘어도 2000은 그냥 넘어가던데 2000유지한다는건 속도를 100이상 안내는 건가요??
절묘한드립 작성일
알피엠 .. 높게써도 이상없습니다.오르락 내리락 골고루 섭취해줘야 조치요ㅋ
대한민국특전사 작성일
고속주행 많고 그런차가 엔진도 상태가 좋아요
대결의룰 작성일
연비나 주행중 하나 선택하는거 아닌가요? ㅋㅋ