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회원님들 사고 과실이랑 진행 조언 좀 해주세요.
서경l쿤타치 2018-12-16 14:37 조회 496
ㅜㅜ 주말 와이프랑 9개월 아기 올라오는길에 사고 당했네요.
삼거리에서 아주머니가 좌회전 하시려다 우측으로 갑자기 틀어 나간다고 돌리셨네요.
저는 80키로 정주행 중이었구요 ㅜㅜ피한다고 했는데 옆차선 보랴 반응이 늦었네요
접촉은 뒷바퀴랑 뒷휀다 밤퍼가 긁혔네요.
전방은 보고있엇는데 좌회전 하려다 당연히 전 직진으로 하려고 생각했지 2차선을 두개다 넘을줄은...반응했는데 늦었어요 ㅜㅜ
아직 주말이라 과실여부 전인데..
과실이 어떻게 될지.. 조언 부탁드립니다.
더불어 아기는 그냥 소아과 가서 검사 받으면 되나요??
아기 태우고 사고는 처음이라 걱정이 이만저만이 아니네요.
댓글35
서경l수리Zz 작성일
8대2 예상해봅니다.. 영상확인해보니.. 충분히 예상할 수 있는점으로 보아 방어운전을 하지못하여 과실이 있을 수 있겠네요...
서경l쿤타치의 댓글 작성일
80 달리다 감속을 하긴했는데 제 예상 범위가 너무 좁았나봐여 ㅜㅜ 좌회전에서 직진으로만 생각했네요.
서경l수리Zz의 댓글 작성일
상대방 차 머리가 오른쪽으로 많이 돌았을때 차라리 3차선으로 바꿔버렸으면 ㅠ 사고는 예방했지않았을까 싶네요 ㅠㅠ
서경l한별한나의 댓글 작성일
그러다 3차선 차하고 박으면요? 그짧은 순간에 우측사이드미러보고, 해야한다는건데,,,
저런 쪼다때문에, 우리가 그렇게 까지 방어운전을 해야하는걸까요? ㅠ; 생초보는 웁니다.ㅠ;
서경l수리Zz의 댓글 작성일
3차선두 당연히 확인해야죠 ㅎㅎ 브레이크를 빨리 밟거나 차선확인후 변경하거나 개개인의 판단력에 달려있죠...저런사람들이 있기에 방어운전을 하는거죠 사고는 피해야하니까요
서경l한별한나 작성일
뭐저런 정신나간XX가 있을까요.. 어의없네요....하.....
서경l한별한나의 댓글 작성일
일반적으로 두칸을 건너올거라고 생각못하죠. 저런것들은 운전못하게 막아야하는데 말이죠.
서경l쿤타치의 댓글 작성일
연말 액땜인가봐요..
서경l말쑤니 작성일
제차로 주행한거 아니니 100대0 안되려나요...이건 너무 억울한데요....
서경l쿤타치의 댓글 작성일
억울하네요 ㅜㅜ
대경l이노바 작성일
100대0입니다. 이걸 방어운전하라구요? ㅋㅋㅋㅋ 말도안되요....ㅋㅋ
가해챠량이 2개째를 넘어오려는 순간 인식해도 이미 대응불가입니다.
서경l수리Zz의 댓글 작성일
과실 좋게 나오길 바라겠습니다~ 혹 모르니 아이는 병원에 대려가보시는게 좋을거같습니다 ~!!
서경l쿤타치의 댓글 작성일
예 신경써주셔서 감사 드립니다~!
서경l쿤타치의 댓글 작성일
한화손해보험 솔루션 글인데 제 상황이 비슷해서 복붙해요
[자동차 주행 중 운전자가 전방의 위험을 느껴 충돌을 피하기 위해 브레이크를 밟고, 브레이크가 작동하기 시작하면서 차량이 감속하여 완전히 정지할 때까지의 거리를 ‘정지거리’라고 합니다. 또한 운전자가 전방에 위험을 느끼고 브레이크를 밟아 감속이 시작되기 전까지 자동차의 이동거리를 ‘공주거리’라고 하고 이 시간을 ‘위험인지반응시간’이라고 합니다. 브레이크 작동으로 인해 차량이 완전 정지할 때까지의 거리는 ‘제동거리’라고 하죠. 즉 정지거리는 그림처럼 공주거리와 제동거리를 더한 거리입니다.
자동차 공학분석 연구에 따르면 보통사람이 전방의 위험을 느끼고 브레이크를 밟기까지의 인지반응시간은 약 1초 정도라고 합니다. 따라서 1초동안 80km/h로 주행한 공주거리는 약 22.2m입니다. 이후 브레이크가 작동되면서 감속하여 완전 정지할 때까지의 제동거리는 시속2 / 254x마찰계수 로 계산하고, 통상 건조한 상태의 아스팔트 노면의 마찰계수는 0.7로 봅니다. 따라서 80km/h에서 완전히 정지할 때까지의 제동거리는 약 36m입니다. 즉 시속 80키로의 속도로 달리다가 위험을 느껴 충돌 없이 정지하려면 약 59m의 정지거리가 발생하므로, 차량의 상태나 운전자의 컨디션에 따라 이 거리 이상의 안전거리를 확보하고 운전해야 합니다. -일부복붙-]
제 사고에서 아반떼차량이 차선변경시작한 거리가 지도에서 측정해보니 23미터 정도되더라구요.
혹시 과실 잡히면 일단 이 내용으로 급정지해도 충돌 피하기 어려웠고 3차선 확인할 겨를도 없었다고 우겨볼 생각이에요.
서경l수리Zz의 댓글 작성일
100대 0면 좋겠지만 나오기가 쉽지 않더라구요 사고를 안나봐서 제 개인적으로 볼땐 충분히 사고를 피할 수 있는 부분이 남아있어서 그런겁니다
대경l이노바의 댓글 작성일
그 생각은 정말 구시대적인 생각입니다. 요즘은 블박때문에 100대0 나옵니다. 과실무는거는 블박없이 서로의 증언으로만 판단하던때의 관습이 남아서 그런거에요.
저는 수십번 돌려봐도 운전자분께서 뭘 잘못하셨는지 모르겠네요ㅋ 제가 당사자이고 저상황에서 과실을 문다면 무과실나올때까지 끝까지 싸울겁니다.
서경l수리Zz의 댓글 작성일
우리나라 교통법상 100대0 나오기 정말 힘들죠 뒤에서 박지않는이상 나오기 힘들어요 ~ 정말 억울한 상황에도 과실무는 경우도 많죠..
서경ll보내줄께 작성일
이런거 100못받는다면 보험 가입필요가있을까요?
대인대물다접수받으시고 가족분들 병원치료 잘받아보세요.
아기가 걱정이네요
서경l쿤타치의 댓글 작성일
걱정해 주셔서 감사합니다.
광전l말리와후 작성일
앞쪽을 박힌거면 몰라도 뒤쪽을 박힌거면 100:0 나오지 않을까요? 과속만 안했으면 충분할것같은데요. 대인대물접수하셔서 병원치료부터 받으세요.
서경l쿤타치의 댓글 작성일
세세한 부분 조언 감사합니다. 잊지 않고 처리하겠습니다.
광전l말리와후의 댓글 작성일
아기도 병원 검사 받아야 할텐데 아직 어려서 못하는 검사도 있을텐데... 잘 지켜보시기 바랍니다. 평소 없던 이상증세가 보이면 바로 병원으로 가셔야해요.
그리고 블박 영상은 전후방 모두 충격 전후 영상 포함해서 확보하시는게 좋습니다.
그리고 블박 시야와 사람의 시야는 달라서 그때 당시 상황을 잘 인지하셔야합니다. 블박 영상만으로 판독 시 상황이 꼬이는 경우도 종종 있어서요. 그럼 잘 처리되시기를..
서경l쿤타치의 댓글 작성일
예 일단 튼튼한 말리부덕에 크게 이상온건 아닌데 아기 걱정때문이라도 일단 대인대물 접수하려구요. 감사합니다.
서경I두찌빠찌 작성일
100대0 입니다. 빼박 100대0. 대인 대물 포함 100대 0
서경l쿤타치의 댓글 작성일
그렇게 되면 좋겠어요 ㅜㅜ
강원l소울 작성일
전 무조건100봅니다
서경l쿤타치의 댓글 작성일
응원 감사합니다.
전국JEILRENT사고상담 작성일
영상을 보았을때 과실은 없을 사고라 보여집니다. 보험사에서는 과실을 잡으려 할텐데.. 대응법은 있구요.
사고처리관련해서 상담해드리고 있으니 언제든 연락주세요.
010-4419-4415
전국JEILRENT사고상담의 댓글 작성일
네. 언제든 전화주세요.~
서경l쿤타치의 댓글 작성일
과실 오는거 보고 조언 구하겠습니다. 신경써주셔서 감사합니다.
서경l한별한나 작성일
스브스 맨인블랙박스?프로그램에서 슬쩍 보기로는 100대0 나올수있게? 법?이 최근에? 조금바꼈다고? 들었던것 같습니다.
저게 백대영이 안나온다면, 저걸 방어운전해야한다면, 운전못하죠. 불안해서 어떻게 합니까.
어디서, 어떤일이 벌어질지 모르는, 불안한 마음으로 항시 운전을 해야한다는건데,,, 백대영 기원드립니다~
서경l쿤타치의 댓글 작성일
예 아기 때문이라도 나름 방어운전 신경쓰면서 다니는데..
어떻게 대응할것도 없이 사고가 나더라구요 ㅜㅜ
답글 감사합니다.
서경l검말랭 작성일
영상봤을때는 100:0으로보이네용 저같은경우는 세상에 별에 별놈 다있다보니.. 예전에 저 2차선달리고있는데 1차선에서 바로 갓길로빠졋다가 다시 1차서들어가는 놈도 봐서... 뭔가 살짝이라도 조짐보이면 클락션한번 울려줘요 ㅠㅠ 그냥 대비차원에서..
서경l간지시간지구 작성일
개인적으로 100대0같습니다.
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이 카페 가입하셔서 조언 구해보세요~ 저도 여기서 도움 많이 받았습니다
부경I 쏭 작성일
1차선에서3차선으로 급변경사고입니다 백대영이니 걱정마세요 옆차선으로 빠지라는 의견도 있는데 그러면 더큰사고를 불러일으킬지 모릅니다 안피햇다고 과실나오는거 아닙니다