사고나서 소나타 렌트했는데 
차가 가벼워서 잘 나가는데 120이상은 
차가 붕 떠서 가는 느낌이 나서 불안하더라고요..

120~160km부근 코너링을 느껴보시면 알 수 있습니다. 
안 좋은차는 조금 불안합니다. 
올란도는 무게도 조금 무거운 것도 있지만 안정적으로 운전자가 고속 주행임을 인지못할 정도의 안정성을 보여줍니다.

전에 차가 15년된 차라 좋은 비교는 아니지만 
올란도는 별 생각없이 밟고있으면 140은 그냥 넘겨요....ㅠ 흔들림 등이 정말 적은 기분이에요

행끼차와 다른건 확실합니다

140밟고 달려도 마치 100으로 달리는것 같은 정숙성이랄까....

현대기아대비 확실히 좋고요. 
가성비로 따지면 정~~말 좋은 편입니다. 
 
고속에서 주는 안전성은 독일차가 최고라 생각하는데 독일차보단 못하지만 
이 가격대에 이 정도면 전 너무 만족합니다.

현직  투잡대리기사입니다 대리운전 8년차입니다 제가 올란도선택 한것중 가장 중요시봤던부분이  고속주행시 안정감입니다  쉐보레차 자체가 타브랜드에 비해서 월등히 좋습니다 동급은 물론이거니와 산타페 쏘렌토보다  훨씬 안정적입니다  믿으실지 모르겠지만 모하비140키로는 풍선위에 매달린느낌이지만 올란도140은 묵직합니다

저 올란도 사고났을때 싼타페 렌트받았는데.. 싼타페보다 훨 안정적입니다ㅡㅡ 그냥 시내주행하는데 옆자리에 탄 와이프도 "오빠 이차 k5처럼 뭔가 불안불안하다" 얘기하더군요. 
이전차량이 k5였는데.. 하 ㅋㅋ인천에서 올란도 구입해서 내려오는 4시간동안 감탄을 금치못했네요. 
 
정말 좋은편입니다. 
 
근데 얼마전에 회사동료 제네시스g330 얻어타고 퇴근해봤는데... 
 
제가 1.6디젤이라서그런지 조용하고 편안하고.. 좋긴좋더라구요..ㅎㅎ 
 
차량 급이 차이나서그런지 부럽긴했습니다.

투싼, 쏘렌토 몰아보면 뭔가 붕 떠가는 느낌이고 올란도는 붙어가는 느낌? 뭐 그렇습니다 ㅡ.ㅡ

제가 올란도 전에 카니발 탓었는데요... 
카니발 탈때는 코너링이라 이런데서 어어어...이랬는데 
지금은 아무 생각 없어요..

뭐 사실 올란도가 미션가지고 까이긴 하지만... 
다른 브랜드도 미션 문제 많이 생깁니다. 
하지만 깔게 미션말고도 많아서 상대적으로 말이 적을 뿐...

장인어른 테라칸으로 고속 150밟으면 후달거렸어요 코너도 그렇고 핸들이 너무 가볍다는 느낌...

k7과 올란도 오너입니다. 
고속주행성 올란도가 넘사벽으로 좋습니다. 
느껴보신 스르르~레일 위를 달리는 느낌과 핸들에서 손때도 될 것 같은 안정적인 주행.. 
k7 타고 고속도로 달리면 흔들흔들 불안합니다. 핸들 두손으로 꽉 잡고 달려야해요.. 
코너링도 두말하면 잔소리고요..

집에 올뉴크루즈도 있는데요 
쉐보레만의 특징인지 
고속도로에서 140 이상 밟아도 속도감이 느껴지지 않더라구요 
다른 차들에 비해서요

정비하시는 분들 말로는 독일차와 견주어도 안밀린다고 합니다. 쉐보레 하체 튼튼한건 인정 합니다.  ^^

타 중형차는 위로 둥둥. 옆으로 흔들.   
올란도는 이런 느낌에 적죠.  안정되게 가라 앉습니다. 
단점은 타사에 비해. 좀 단단하다라는 느낌

아반때랑은 확실히 비교되구요, 동승자들이 얘기하다가 속도보고 깜짝놀랍니다. 그렇게 안느껴진다고.

순간적인 빠릿함은 모르겠지만 한계 속도까지 한결같이 쭈욱 밀어주는 느낌과 안정적으로 깔리는 느낌, 스티어링휠 조작시 묵직함 등이 매력인 것 같습니다. 이런 가식없는 기본기가 마음에 들어서 쉐보레 정주행 중이기도 하고요. ^^

레일위를~이라고 하셨는데 그냥 다른 차 한 번 타보시면 한 방에 이해되십니다. ^^ 
안정감이란게 주행능력도 있겠지만 올란도가 달릴때는 생각보다 조용한편이라 이점도 한 몫하는거 같습니다. 

다들 댓글감사합니다 올란도가 좋은거였군요ㅎ

아버지 15년 올뉴쏘렌토 저 12년 올란도 
시속160경우 다릅니다 뭐랄까요...쏘렌토로 탈땐 와...저승사자랑 하이파이브 하겠구나??이런느낌이고 올란도는 아스팔트에 껌붙여놨나?라는느낌 이랄까요ㅎㅎ주관적인 제생각입니다ㅋ

뭐 붕떠가는 느낌 
슥 깔리는 느낌 차이 아닐까 싶네요

비교불가, 맥스크루즈 보다 안정적입니다.!

올란도 전에 매그너스를 운행 했었는데. 
출 퇴근시  달릴수 있는 구간이 있어서. 
같은 길에서  비교를 하자면 
직진에서는 별차이가 없는데  코너에서는 차이가  많이 납니다. 
매그너스는  180km/h로 코너 진입후 빠져나올때    160km /h인데 . 
올란도는  160km /h  로도 진입이  불가능 했어요. 
나머지 저속 코너구간(  80km /h 이하)는 큰차이가 없는데 심한 급코너에서는 평균적으로 10km /h정도 느리게 통과했어요. 
최고속도는 매그너스는  계기판  꺾는 맛으로 달렸어요.  승용차와는 차이가 많이 납니다. 
특히  승차감에서는  비교불가수준으로 올란도가 나빠요.

순정 타이어 사이즈때 좋을거에요

k5탔다가 달구지를 타는 느낌이들어 타기겁나데요.

현기차 타보다가 넘어오셔야 느낌을 알텐데요 ㅋㅋㅋ

쉐보레가 고속주행성능은갑이죠..현기못따라와요..

포드랑쌍둥이형제양키차에요 그 광활한 땅덩어리에서 나오는 고속안전성 두꺼운 철판 외제차 에요 고속안전성은 어느정도기본이 된차에요

저도 아방이 타다가 넘어왔는데 고속도로 달릴 맛이 납니다 항상 안전운전하기때문에 주행차로로 정속주행하는데 아방이는 120넘으면 이러다 차가 분해되겠다 싶었어요 올란도는 너무 안정적이라 저도 모르게 밟게되서 오히려 조심스레 악셀에서 발을 떼게 됩니다ㅋㅋ

싼타페cm 구불구불 산길 운전할때 엄청흔들리고 고속주행시에도 불안해요 아반떼md 고속에서 좀 불안함 란도lpg로 넘어오고느낀건 
가솔린보다조용하고 고속에서 안정감있고 급출발안하는스탈이라 
힘부족한거 모르겠고 다른것도 좋은게많지만 제일맘에드는건 문짝이 두껍다는거에요 
그담 차박  ㅎㅎ

100Km넘어가면 쓍~(터보)소리나면서 20은 RPM변동없이 치고나갑니다. 100으로 달리고 있었는데 보면 어느샌가 130이 넘어가 있죠.  네비 아니었으면 카메라 여러번 찍혔을 겁니다. 
 
맘에 안드는건 문짝이 두꺼워 왼발이 불편한거 말고 주행에서는 불만 없습니다. 
스펙트라 베르나 카렌스 무쏘스포츠 NF쏘나타 싼타페에서 넘어왔는데 그중 젤 낳습니다. 비교 할 대상이 아닌가?  ㅋㅋ

저두타차량 이것저것 많이타보았는데요.올란도 고속도로에서만큼은 최고의 안정성과 질주본능 그리고 코너링 안정성 등등 가성비 최고라 자부합니다.그래서 올란도 넘어 오고부턴 쭈욱 올란도만 타고있어요.현제11년9월식 27만달리고 있어요.큰이상없이 우리 식구들 든든한 발이 되어주고 있답니다.여러분들도 올란도  좋은차량이라 생각합니다.사랑하면 잘관리해주며 오래오래 타시기 바랍니다.

고속주행은 확실히 좋은거 같아요. 고속으로 달리면 도로에 달라붙어서 안정적으로 달리는 느낌요. 
소나타 타면... 주체할수 없는 가벼움에.. 너무 불안하더라구요. 
뭐, 더 좋은 비싼차들이야 더 좋겠지만 비슷한 가격대에서는 현기랑은 확실히 틀린거 같아요.

중고로 올란도 구매하자마자 수원에서 부산까지 고속도로 올려서 내려왔는데 정말 놀랐습니다. 이전 차량이 i30cw였는데 비교가 안될정도로 고속주행 안정성이 뛰어나더군요. 어떻게 왜건보다 높은 MPV가 이럴 수 있나 싶은 생각이 들 정도였어요.