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이젠 멀 고쳐야될까요? 지쳐가네요.
안양대갈장군님 2018-12-21 21:46 조회 1211
저녁 10/30분..시동을 켰는데 곳바로 시동이 꺼지네요....황당ㅡㅡ;; 이번이 5번째 입니다.
1.점화플러그
2.연료필터
두개다 교체 안하지 오래입니다.
어떤게 문제일지?
댓글32
청주문수골 작성일
연료필터한번 교체해보시는것도
안양대갈장군님의 댓글 작성일
이번에 교체해봐야겠습니다.ㅜㅜ 지금정신없게 돈이 계속들어갑니다..
서울 굿맨 작성일
아..꼭 수리 하시길..저는 계속 돈만 쓰다가 결국 다른 차로 갈아탔습니다..
안양대갈장군님의 댓글 작성일
저는 상황이 ㅜㅜ 내년에 4월에 3째가 태어나서 버터야합니다 흑흑
서울 굿맨의 댓글 작성일
와~축하드립니다^^ 개인적으로 캡티바 진짜 튼튼하고 좋은차라고 생각합니다..다만 이차를 잘보는 정비사 분들이 별로 없는게 문제인거 같아요..꼭 좋은 정비사분 만나서 20만 타시길 바랍니다^^
화이팅 입니다^^
안양대갈장군님의 댓글 작성일
네 5만키로만 더 타면 ㅋㅋ20만입니다.ㅎㅎ 내년까지 버틸생각입니닺^^ 감사합니다.
부산 실버로드 작성일
점화플러그는 휘발류가 아닌이상 없으니 뭐 인젝터나 다른거 갈으셨나요? 연료필터는 언제 가셨어요? 시동꺼짐 현상은 연료펌프 연료필터 등 연료라인계통이나 인젝터쪽 확률이 아주 높은데 말이죠
안양대갈장군님의 댓글 작성일
아~^^ 그렇네요..차를 잘몰라서요. 연료필터를 언제간지를 모르겠습니다.그래서 다음주에 갈까 합니다.우선에는요.ㅜ
안산 악셀레이션 작성일
연료라인 점검해보세요
시동이 켜졌다는건 켜진건데 연료가 잘 안올라오면 그럴 수 있어요
시동이 한번 켜지면 다음부터는 잘켜지나요?
오래세워두면 여러번 키온시켜야 켜지구요?
안양대갈장군님의 댓글 작성일
시동은 잘켜져는데요..영업이라서 그차는 계속 움직입니다. 우선 연료필터부터 시작해볼생각합니다.
서울천왕 임선생 작성일
연료필터교체해 보시고.
주유소도 꼭 바꿔보세요~~~
수분제거제도 넣어보시구요
케미켈류 얼마안합니다. 아끼지마시구요~~~
안양대갈장군님의 댓글 작성일
넹~^^ 해봐야죠..요즘 소모품들..수리하면서 큰게고장나면안되는데 하고 있습니다.
광주 캐비love 작성일
엔진 보증남으셧나요 교체해달하고하세요 ㅎㅎ
안양대갈장군님의 댓글 작성일
15년식 147000키로 달리는중 입니다.ㅋㅋ
광주 캐비love의 댓글 작성일
마니타셧군요^^ 잘 수리되셧으면 좋겟네요!!!
안양대갈장군님의 댓글 작성일
네 감사합니다.
울산 디제루흰둥 작성일
연료펌프, 인젝터 확인해 보시고 연료필터는 교체 한적 없으면 한번 하셔도 될듯하네요.
안양대갈장군님의 댓글 작성일
그래야될것같습니다...다음주에 해야겠습니다.
대전 스완이 작성일
혹 ㅇ첫시동만 그렇고 재시동시 잘 걸린다면 겨울이라서 예열 하지 않고 걸어서 그럴수도... 참고로 첫 시동시 계기판에 돼지꼬리 모양 점등후 꺼질때 바로 걸어 주심 예열시동 됩니다. 그게 아니라면 인젝터 불량도 의심 해 볼만하니 찍어 봐 달라고 하심이 좋을듯요.
안양대갈장군님의 댓글 작성일
연료필터를 거희 1년넘게안한것같습니다.ㅎㅎ타고만다녀서 ㅋㅋ
인천 민둥송충이 작성일
예열플러그 소모품인거아시나요?
예열플러그 단선이어도 클러스터에 표시안되요.
겨울에는 시동불발이죠.
안양대갈장군님의 댓글 작성일
불안합니다.내년까지 버터야하는데요..ㅜㅜ
인천 민둥송충이의 댓글 작성일
<a href="https://youtu.be/l3_8UvM5aS8" target="_blank">https://youtu.be/l3_8UvM5aS8</a>
연료필터는 4~5만에 한번씩 교환해줘야하는 소모품입니다.
교환안하면 겨울철 시동불량 나타납니다.
안양대갈장군님의 댓글 작성일
동영상잘봤습니다.감사합니다
인천 윈스톰08 작성일
타이밍밸트 갈았나요? 코넘어가도 시동꺼질수 있다코합니다.
안양대갈장군님의 댓글 작성일
타이밍밸트 한번도 안갈았습니다.ㅎㅎ
인천 윈스톰08의 댓글 작성일
15만이상 타신것 같은데요.. 계속타시려면 타이밍 먼저 교체하심이.. 만약 타이밍 문제라면 더 늦으면 심각해집니다.
안양대갈장군님의 댓글 작성일
14만까지 갈아본게 거희 없이 운행을해서요..지금계속 고치고 있는데 참고하겠습니다..감사감사^^♡
충북 스탐브링거 작성일
저도 저번달에 아침에 시동은 잘 걸렸는데 5초만에 꺼지더라구요~ 한 5번을 연속으로 그래서 불안했죠~
그 당시 연료필터는 교체한지 얼마되지도 않은 상태였구요~~ 11만 되면서 차 컨디션이 예전같지 않고 출력도 상당히 안좋아져서 까페에서 흡배기클리닝 글 보고 나도 해야지라고 마음 먹던차에 이런일이 생겨서 협력업체가서 흡배기DPF클리닝, 인젝터는 리빌드, 예열플러그는 싹갈고... 요렇게 돈좀 똭 썼더니 아무 문제가 없네요!
카페에서 다른분들도 언급했지만 디젤차 특성상 좋은 컨디션으로 오래 탈려면 10만쯤에 클리닝 하는게 필수인것 같습니다!
안양대갈장군님의 댓글 작성일
클리닝이 한 50장ㅡ60장인데요... 회원님들 분들 의견온도차가 나다보니 저도 신뢰가안갔거든요...제생각도 하면좋을것같기도합니다..근데 어느회원님 말씀처럼 잘보는정비사가 없는게 팩트예요..ㅜㅜ 맨날 교환하자고만 계속합니다.
전주푸우76 작성일
제 생각에도 디젤은 10 만마다 한번씩 큰돈 들어가는것 같습니다. 이번 새차는 QM6 가솔린으로 선택했죠. 스트레스가 너무 많습니다.
안양대갈장군님의 댓글 작성일
저..정비맞긴분도 저한테 차파신게 낳다고 하시더라구요..ㅜㅜ 지금은 돈을조금 투자해서 그냥 타고있습니다..qm6 요즘 무이자하더라구요..저도 담에는 가솔린탈생각입니다.