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코드 84. 관련 질문입니다. 관심 좀 ㅜㅜ

돌격 2018-12-28 00:15 조회 619

 

 

 

 안녕하세요? ^^

12년 17만 lpg 유저입니다.

 

5만에 미션 나가서 보상 받고는 

큰 문제가 없더니

 

17년도 10월달 북미형 원격시동 설치.

 

18년도 1월달 첫 코드 84. 

 

계속 이어서 코드 84. 발생이 되었어요.

 

18년 3월 코드84. 발생

회원님중 한분이 스로틀 바디 청소 및 배터리 교체 이야기 해주셔서 

수리하고 나서 얼마전까지는 코드 84. 안생겼어요.

 

 

18년 12월 코드 84. 발생 (추운날)

쉐비정비센터에 들어가니 

엔진 출력이 80% 나온다고.

엔진 교체를 이야기해서

그냥 가지고 나와서

배터리가 수명을 다해서 교체 (18일)

 

개인정비센터에가서 스로틀 바디 청소만 했는데요. (25일)

스로틀 바디 청소하고는 시속 80~100km 정도 주행하다가 

점점 속도를 줄여 시속10km 정도로 운행하면 울컥하더라구요.

 

오늘!!!

장거리 운전하다 국도에서 갑자기 코드84.

덜덜 거리고 계기판 막 다 뜨고 난리 나더라구요.

 

갓길에 있다가 시동 끄고는 10분 지나고 다시 시동후

시속 80km 운행해서 거리 50km 주행중 다시 코드 84.

 

갓길에 있다가 시동 끄고는 10분 지나고 다시 시동후

시속 60~80km 운행해서 거리 20km 운행 ㅜㅜ

 

이제 궁금한거 물어볼께요....

 

1. 북미형 원격시동이랑 코드 84. 관계 있을까요?!

 

2. 북미형 원격시동을 시공 하기전으로 돌릴수도 있나요?!

 

3. 인터쿨러 교환이 lpg 도 되나요?! ( 바보 같은 질문이죠 ㅜㅜ)

 

4. 코드 84. 원인중에 인터쿨러가 많던데요. 육안으로도 확인이 가능한가요? ( 물론 정비사님이 보셨을때입니다.)

 

5. 아니면 이것도 저것도 아니고 센터 말처럼 엔진 탓일까요?!

 

 

긴 글 읽어주셔서 감사합니다.

 

많은 조언 부탁드립니다. ^^

 

처음으로 타고 싶었던 차인데요.

 

이젠 좀 정 떨어지네요.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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댓글24

광전I목포I바로나 작성일

북미원격하고는 상관없고.. 
되돌릴수는 있어요

돌격의 댓글 작성일

예. 감사합니다. ㅜㅜ 
도대체 무엇이 원인일까요... ㅜㅜ

서경l안양l찌용이 작성일

꼼꼼히 봐주는  동네카센터 가보세요 
저도쉐보레갔다가 멍멍이소리해서 
제가자주가는단골카센터가서 
고쳐왔네요 
저는egr밸브  매니폴더 문제였어요

돌격의 댓글 작성일

일단 이렇게 수리하고 출고했습니다.

돌격의 댓글 작성일

예. 그럴께요. 
내일 아침에 넣으려구요. 
고장코드 나오면 바로 올릴께요. 
늦은 시각까지 조언해주셔서 감사합니다. ㅠㅜ

돌격의 댓글 작성일

일단 이렇게 나왔구요. 
여기 사업소에서는 
스로틀 바디 안에 있는것이 
틀어져서 그럴수도 있으니 
작은거부터 해보자고 하시네요.

돌격의 댓글 작성일

예. 그렇게 진행해볼께요. 
내일 쉐보레 구미서비스 센터에 가려구 합니다. 
스캔에 나오는데로 수리를 해야하는게 방법이겠죠?! ㅜㅜ 
조언 너무나 감사드려요 ㅜㅜ

돌격의 댓글 작성일

답변 감사해요. 
솔직히 잘모르겠어요. 
어떻게해야할지.... 
 
방법이 전혀 없는거 같아서 힘드네요...

돌격의 댓글 작성일

엔진 시동성이면 시동거는걸 말하시나요?! 
시동은 키 돌리면 너무 쉽게 걸리는데요. 
 
센터가서 스캔을 뜨면 이상한것들이 너무 많이 뜨더라구요. 
제 기준으로는요. 
리셋하면 아무것도 다시 안뜨고 ㅜㅜ 
 
혹시 좀 전에 말하신 
엑셀포지션 센서 문제가 된다면 교체 비용이 어느 정도일까요?! 
 
무뢰한 질문이라면 죄송합니다.

돌격의 댓글 작성일

그래도 감사합니다. ^^

돌격의 댓글 작성일

조언 좀 ㅜㅜ

돌격의 댓글 작성일

ㅜㅜ 
내일 그냥 인터쿨러 교체해야겠는 막연한 생각만 있었는데요. 
아니군요. 
쉐비에서 막연하게 엔진교환하라고 하는데. 
이건 좀 아니지 않나요?! 
ㅜㅜ 
 
먼가 좀 뾰족한 수가 없을까요?!

서경l안양l찌용이의 댓글 작성일

제차이야기해드린거에요 참고하시라구요ㅡㅡ

ckrkdnjs의 댓글 작성일

lpg인데 무신 디젤차 얘기를..ㅜㅜ

서경l안양l찌용이의 댓글 작성일

아뇨 
일단 카센터 부장님 성격이엄청꼼꼼하셔서 차를 3일맡겨놓고 
시간나실때마다 
흡기공기빠는곳부터 매니까지 전부다 탈거해서 정검하고 수리해주신거에요 
 
ㅎㅏ시는김에 흡기나 매니같은거크리닝 다해주시구요 
거의 50~60들었어요ㅡㅡ

돌격의 댓글 작성일

예. ㅜㅜ 저도 왠만하면 쉐비 안가려구요. 
근데 혹시 스캔 했을때 
egr 밸브 매니폴더 라고 뜬건가요?!

서경140김포l소율아빠 작성일

보통 lpg 출력저하로 이것저것 수리하다 기화기 교체하고 잡힌 사례도 있어요. 엔진교체는 가이드볼트 부러져서 난리난거랑 엔진오일 소모, 냉각수유입 외에는 출력저하로 교체 사례를 본적이 없는듯 합니다.

돌격의 댓글 작성일

가이드볼트는 얼마전에 받았구요. 
기화기가 문제라면 어디서 어떻게 
진행하면 좋을까요?! 

서경140김포l소율아빠의 댓글 작성일

혹시 가이드볼트 리콜은 받으셧는지요? 
그리고 기화기는 따로 구매하셔서 교환하시면 지엠정비소의  절반가격에 하실수 있습니다.

돌격의 댓글 작성일

예 ㅜㅜ 
엔진 교체는 솔직히 그 돈이면.. 
기화기 이야기도 한번 하더라구요. 
18년도 1월에요. 
고민이네요 ㅜㅜ

서경140김포l소율아빠의 댓글 작성일

카페에 기화기 검색해보시면 닉키코리아라는 곳에서 구입해서 많이들 하십니다.

돌격의 댓글 작성일

닉키코리아에서 구입하고 
교체는 아무 센터에 가서 교환해도 되는건가요?!

서경140김포l소율아빠의 댓글 작성일

네 공임이 5만원인가 한다고 하던데요. 센터에서 좋아하진 않을거고요..ㅎㅎ 돈이 판매와 공임 2중으로 남겨야하는데 그게 안되니... 그리고 제품불량시 탈착비도 내야하실거고 교품처리도 닉키에서 하셔야 할것이니 불량일경우에는 많이 번거롭고 이중지출이 되실겁니다.  근데 구입하신분중에 불량문제로 고생하신분은 못본듯하네요.

돌격의 댓글 작성일

예. 감사합니다 ^^ 
고민이 많이 되는데요. 
일단 오늘은 센터에서 
스로틀바디 청소를 했네요 ㅜㅜ