dpf 터지는 것도 다행이 저는 고속,일반국도 주행이 많아서 크게 스트레스 받지 않고 타고 있습니다만,,, 
가끔 시내 위주로 주행할 때 보면, 시동 끄고 차에 내렸는 데, dpf 가동이 채 끝나지 않을 때도 있습니다. 
 
이쿼녹스 컨셉자체가 아메리칸 suv 이듯,,, 
고속, 일반국도 주행이 많은 환경에 적합하다 생각합니다.(뭐, 다른 디젤차량도 마찬가지 겠지만요.)   
 
저같으면 그런 조건에서는 절대 디젤차량 안살 것 같습니다.^^;;

주행거리가 작으시니 저라면 .. 2.0t 모델을 기다리거나 그 상위모델인 블레이저를 살거같아요 ~~ 이쿼 가격내린게 블레이저 가격책정때문일텐데 3500이 시작 가 일듯 해서요 ㅋㅋㅋ

월 1회 정도 장거리 뛰어 주세요 
30분 이상 쉬지않고 고속주행 권해드립니다

가까운 거리 시내 주행이 많으시면 말리부 1.35를 고려해 보심도 좋을것 같네요

현재 8천킬로 좀넘겼구요 전 출퇴근 왕복이 4킬로입니다 ㄷㄷ 월1회 고향가거나 놀러간다고 장거리 뛰구요 아직까진 문제없네요... 
겨울에 출퇴근만하니 연비 7.7나오네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

보통 디젤차가 가솔린보다 가격과 엔진오일 정비비가 비싸기때문에 유지비용이 좀더 듭니다 그렇기때문에 많이 타야지만 본전? 을 뽑아낼수가 있죠 그리고 디젤차같은경우는 주행거리가 짧은것을 가혹조건일수있는데 디젤차의 경우는 안그래도 시끄러운차 관리가 안되면 더 시끄러워지기에 다들 부정적으로 생각하시는거에요 ㅎㅎ 현기같은경우는 dpf도 시내주행에 맞게끔 설계되었다고는 하는데 (좋은것은 아닌걸로 알아요 꼼수라고 들엇어요) 이쿼는 아닐거에요

솔직히 그정도로 짧은 주행거리는 디젤차 비추입니다. 
가솔린이나 하이브리드 추천 합니다

전90% 시내주행인데 3대째 디젤차 잘 타고 있습니다. 시간날때 한번씩 먼지턴다 생각하고 외곽으로 놀러갔다 오면 괜찮아요. 시내주행만 해서 그 여파로 차 문제생길 정도로 오래탈것도 아니고..진짜 10년내 딱 한대만 사서 운행해야한다..수준이 아니라면 맘에 드는거 사서 타고 다니는게 좋다고 생각합니다.