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19인치 인치업 후기

서경l베이더 2019-01-10 11:47 조회 789

안녕하세요.
최근 17인치에서 19인치로 휠 인치업을 했는데요.
인치업을 고민하시는 분들께 도움이 될까하여,
관련해서 느낀점을 후기로 남겨보려 합니다.

우선 17인치 순정 상태로 출고 후 대략 40,000km 가량 주행하였고,
고민 끝에 19인치 순정 휠타이어로 인치업 후,
현재 시내와 고속도로를 포함하여 대략 200km 가량 주행하였습니다.
인치업 후 주행거리가 짧지만 더 지나면 17인치였을 때의 주행 감각을 잊을까봐 지금 작성합니다.
19인치를 오래타면 또 다른 느낌을 받을지도 모르겠네요.

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1. 주행 소음
구매전에 여러 게시글을 검색해봤을 때 19인치 휠타이어의 주행 소음이 너무 크다는 이야기가 많았습니다.
저 또한 이 부분을 가장 염려하였고 순정 컨티넨탈 타이어 대신 마제스티9이나 정숙성이 좋은 타이어로 한번에 교체할지도 고민했었습니다.

그런데, 실제로 순정 휠타이어로 교체 후 체감해보니 기존 17인치와 큰 차이점을 못느끼겠네요.
제가 무딘 것일 수도 있겠으나 17인치 순정 타이어도 정숙성이 대단한 편이 아니라 체감할만한 차이가 없었습니다.
실제 차이가 있는 것인지 플라시보 효과인지 모르겠는 정도의 차이만 존재하는 것 같습니다.

17인치의 주행소음을 1이라고 봤을 때 19인치로 인치업 후 1.1정도로 증가한 듯 합니다.
(개인마다 차이가 있을 수 있겠네요.)

* 17인치는 트레드 50% 상태였고, 현재 19인치는 트레드 90% 상황이라 동일한 상태 비교는 아닙니다.

2. 승차감
승차감도 주행 소음과 함께 인치업을 망설이는 가장 큰 이유였습니다.
그런데 이 부분도 주행 소음과 마찬가지로 기존 17인치와 큰 차이를 느끼지 못하는 정도였습니다.
다만, 방지턱을 지날 때는 확실히 딱딱해진 게 느껴졌습니다. 충격도 더 크게 오고요.
그렇지만 17인치가 대단히 부드럽게 방지턱을 넘는 수준은 아니었기 때문에,
이 부분도 크~게 나빠졌다고 보이지는 않는 수준이네요.

3. 연비
많은 분들이 후기로 공유하신 것처럼 연비는 딱 1정도 하락하는 것 같습니다.
최대한 비슷한 운전습관으로 운전해보려고 했을 때 저정도 차이가 나더군요.
요즘 유가가 많이 내려갔으니 이정도는 괜찮다라고 자위해봅니다T-T

4. 코너링
얌전하게 운전하는 편이라 급격한 코너링은 시도를 안해봐서 적을 말이 없고,
일상적인 운행에서 곡선면을 주행할 때 코너링이 좀 더 안정적이어졌다고 느껴집니다.
이게 별 차이 안날 것 같았는데 실제로 체험해보니 의외로 바로 체감이 되더군요.
'오.. 인치업하길 잘했어'라는 생각이 듭니다!

5. 초반 가속
출발할 때 급가속을 하지 않는 운전 스타일이라서 뚜렷하게 체감되는 차이는 없었습니다.
여러 후기에서 17인치에 비해 답답해졌다고들 하시는걸 봐서,
좀 더 타봐야 확실히 알 수 있을 것 같습니다.

* 초반에 높은 RPM으로 끼어들면서 가속하는 상황을 만나보고 글 수정하겠습니다.

6. 디자인
사실 이게 전부인 부분이죠.
말리부 차체 덩치가 크다보니 17인치 휠은 사이즈가 좀 작은 느낌이 많이 듭니다.
특히 옆에서 봤을 때나 사선으로 봤을 때 휠쪽이 매우 빈약해보였었죠.
19인치로 바꾸고나니 차체 사이즈에 어울리기도 하거나와 휠하우스가 꽉 차서 굉장히 멋스럽습니다.
휠 디자인이야 취향이 다양하겠지만, 말리부 차체에 어울리는 휠 사이즈는 확실히 19인치 쪽인 것 같습니다.

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후기는 이상입니다.
적고보니 영양가 있는 정보는 없는 후기였네요 ㅎㅎㅎ.

주절주절했지만, 인치업 전에 후기들을 보고 망설였던 단점들이
생각보다 크게 체감되는 수준이 아니라 게 핵심이겠네요~
현재까지는 상당히 만족해하고 있습니다.
더 많이 타보고 또 다른 후기를 작성하도록 하겠습니다.

다들 안전 운전하세요.

댓글22

광전I흠뻑바람 작성일

후기 잘 읽었습니다. 안 추울 때 19인치 순정, 겨울에는 17인치 윈터타이어 착용 중입니다. 남겨주신 후기에 상당부분 동의합니다. 그런데 19에서 17로 다시 내려가신다면 체감 효과가 또 남다르실 거에요!^^

서경l베이더의 댓글 작성일

읽어 주셔서 감사합니다. 
나중에 17로 다시 내려갔을 때 역체감이 또 큰가 보군요 ㅎㅎ 
17인치를 윈터타이어용으로 사용하는 것도 훌륭한 방법이네요!

서경l두꺼비리부 작성일

원래..  장점은 크게 , 단점은 적게 체감이 되죠. 
제가 본 대부분의 인치 변경 하신분들은 그랬어요. 
 
17 -> 19 접지력 체감 많이 됨. 뽀대 작렬.  생각보다 소음 크지 않음. 연비 차이도 거의 없음. 승차감도 괜찮음 
 
19 ->17 뽀대보단 실용성. 구름위를 달리는 승차감. 연비 좋아짐. 정숙해짐. 코너돌때 어차피 속도 줄임.

서경l베이더의 댓글 작성일

역시.. 사람은 보고 싶은걸 보고 듣고 싶은걸 들어서 그렇겠죠. 
저 역시 말씀하신대로 장점만 많이 체감되고 있나봅니다! ㅎㅎ

서경l밍기스 작성일

정보공유 감사합니다!

서경l베이더의 댓글 작성일

읽어주셔서 감사합니다.

서경l마포 작성일

차량외관의 꽃은 휠이죠^^ 
저는 19인치가이뻐서 모든걸 포기했어요

서경l베이더의 댓글 작성일

저도 사실 예뻐서 인치업했습니다ㅎㅎ...! 
포기할만 하더군요~

서경l프린쓰 작성일

더뉴1.35 구매예정자로서 제 와이프는 제가 뽀대때문에 연비좋은 17인치냅두고 19인치 휠선택한다는 사실알면 등짝스매싱날릴것같습니다...미안해요 여보~~내가 아직 철이덜들었나보오~~~

서경l베이더의 댓글 작성일

ㅋㅋㅋ17로 가셔도 나중에~ 돈쓰고 19로 바꾸실거에요..! 
한번에 가시는 현명한 선택을 하신 것 같습니다. 
저는 아내에게 등짝스매싱 맞고 인치업했습니다....후후

서경I목동 작성일

말리부는 2.0이 어울리죠 ㅋㅋ 뽀대가 승차감을 앞섭니다.

서경l베이더의 댓글 작성일

그런 것 같습니다ㅎㅎ 뽀대에서 오는 만족감이 역시!^^

대충l초보솜사탕 작성일

정보 감사합니다. ! : )

서경l베이더의 댓글 작성일

읽어 주셔서 감사합니다!

대충l초보솜사탕의 댓글 작성일

저도 많이 고민 하였는데 19인치 가는게 맞는거 같습니다! 저도 19인치로 ㅎㅎ

서경l도지사 작성일

역시 19인치!!

서경l베이더의 댓글 작성일

역시는 역시입니다.

인부l깨곰 작성일

19에서 17로 인치다운한지 두달정도됬는데 나름 만족하면서 타고다니네요 ㅎㅎ 
타이어를 고급으로 사용하면 인치별 특징이 또다르더라고요~

서경l베이더의 댓글 작성일

오 그렇군요. 지금 쓰는 타이어 교체시에 고급 타이어로 바꿔봐야겠네요.

인부l프라다리움 작성일

꼼꼼한 후기 감사드립니다. 저도 고민중에 있는데 인치업하는 게 좋을 것 같네요!

서경l베이더의 댓글 작성일

고민 많이 하셨다면 가보시는 것도 좋을 것 같네요^^ 
좋은 결정하시길 바랍니다!

서경ㅣ가필드 작성일

궁금했던 부분이었는데... 좋은 정보 감사합니다.