지금 트랙스 사이드미러 각도로도 충분하다고 느껴집니다 혹시모를 상황에 대비해 숄더체크 살짝해주시구요...너무 힘들다 생각되신다면 냉정하게 연수 한두번 더 받으시는게 본인을 위한 선택이라고 생각됩니다...ㅠ 
그냥 제개인적인 생각입니다

훠링 블랙라벨 사각지대 보조거울이에요.  사이드미러에 안보이는 차 한대가 들어가있을 때도 많아요. 
 
강추합니다

요거 붙이면 주차장과 골목길에서 엄청 좋아요

저도 처음에는 적응하기 너무 어려웠습니다 ㅠ 주행보다도 주차할 때 주차선이 안 보여서 ㅠㅜ 몇 주 되니 그럭저럭 익숙해지더라구요. 많이 불안하시면 위에 회원님들 말씀처럼 보조미러 부착해보시는 걸 추천드려요 ^^ 한결 나아지실 겁니다.

차체가 높아서 그런느낌이 드시는 것 같아요. 하단부가 잘 안보이더군요...

저는 항상 이렇게 사용하고 있어요. 
주용도는 차선변경전 사각 확인이고, 
후진 주차시에도 유용해요. 
다이소에서 두개 천원 했던것 같아요.

불스원 와이드미러 사각지대경보 및 열선 지원됩니다~~

사이드 미러 사각지대 확실이 있어요. 전 보조 미러 실내에 붙여서 안보이는 사각지대 비춥니다.

저도 와이드미러 사용 하는데요. 사각을 없애진 못하지만 확실히 넓게 잘 보여요~

사람 진짜 적응의 동물인지 트랙스넘어오고 사각지대 진짜 많다 생각하고 힘들엇는데 벌써 적응됬네요 그래서 와이드미러 보조거울 일체 안써요 적응의 동물이라ㅋㅋㅋ

모든 차는 다 사각지대가 있습니다. 
초보일수록 숄더체크를 습관화 하셔야 되요. 

트랙스 사이드밀러가 조금 작아서 불편할수 있어요. 초보시니까 더 그럴수도 있고요 
특히 후진주차 할때는 더 안보이죠. 
저는 적응해서 큰 불편없는데 후진주차할때 제외하곤.. 
먼저 사이드밀러각도를 잘맞춰 보시고 보조거울 붙이시는게 도움이 될겁니다

저는 미러가 그냥 그렇다고 생각해요 
보조미러가 더 불편해서ㅜㅠ 
센서있으니 깜빡이 넣고 룸미러 한번 보고 
사이드미러 한번 보고 불 들어와있음 기다렸다가 
사이드미러 한번 더 보고 숄더 체크하고 들어가요ㅜㅠ 
첨부터 버릇이 그렇게 되서 트랙이도 그냥 그렇더라구요 
사이드미러 각도 조절도 좀 해보세요 저는 차 뒷부분 살짝 보이고 
옆차선 많이 보이게 조절해뒀거든요ㅎㅎ

보조미러 위치가 어디가 좋은가요? 두분의 사진 위치가 다른데 어디가 주행시 사각지대가 적을까요?