두개차선을 한번에 ㅡㅡ 100대0으로  처리 되셧으면 합니다 행운을빌어욪 근데 다치신곳은 없으세요? ㅠㅠ

100% 아니면 말이 안되는상황이네요

깜빡이없이들어왔으면 거이 100프로인상황입니다

다행이 속도도 빨라 보이지 않아 다행입니다. 방향지시등도 없이... 2차선 앞에있는 차도 급제동을 한거 같아 보이고.. 상대차주랑은 어떤 말을 하셨는지.. 블박을 보면 100:0인 상황 같은데.. 일단 몸관리부터 신경쓰세요..

최근에 바껴서 차선 변경은 100 : 0으로 알고 있어요

이럴 경우도 있어요 대인 접수 안하는 조건으로 100대 0상대방 보험사 요구 경우도 있어여 강하게 그리고 깜박이나 한번에 2차선 모두를 지나친거라 "벌금"도 내게끔 마무리 하주시면 될거 같아요

무슨정신으로 저렇게 들어오는건지.. 
100대0 아니면 자문변호사 알아보고, 금감원 신고 간다고 하세요.

100:0입니다 급차선변경에 차선변경위반입니다

와 실제로 저렇게 들어오네요 ㅎㄷㄷ 
조심해야겠습니다.

100대0으로처리된걸로봅니다

방향지시등도 없고 갑자기 밀고 들어와서 부딪힌 곳도 충분히 유리해 보입니다.내 보험회사는 내 편이 아닙니다. 100프로 안해주면 이상한 상황입니다. 만약 안해준다면 합의 거부하고 한문철 변호사? 그 블랙박스로 본 세상인가 거기 나온 전문 변호사님께 영상 보내면 자문도 해주더군요. 제 친구도 이 상황과 비슷한 상황인데 8대2 불러서 불복하고 영상보냈더니 10대0 이 확실한 상황이라는 자문구해서 10대 0 받아냈습니다. 사고가 안나는게 베스트 였겠지만 난 이상 다 받아내야죠~

이거 백프롭니다. 본인이 과속을 했더라도 빍힐 수 없고요. 2치산도 아니고 1치선 주행중이고, 상대방이 깜빡이 등 전혀 없이 들어온 상황이니까요. 본인 과실이 읍서요. 반드시 잘하는 쉐보레 사업소에 맡기시고요. 이거 면적이 좀 있어서 견적 꽤 나 오것눈데요,, 문짝이나 휜다 수리에서 끝나시면 좋겠네용.ㅠㅡㅠ

저런 개쌔끼

방향지시 위반입니다. 직진 주행차가 우선인상황이구요 고속화 도로인듯한데 최소 50m 전에 방향지시등키고 서서히 주행차로의 진행에 방해 안되게 진입해야하는데 상기 상황을 모두 위반했네요 따라서 100:0

햐...운전을 발로 하는듯

저건 커레이서 할아비가와도 못피하는데...

잘 처리되게.. 기도하겠습니다.~^^ 
힘내세용ㅎ

올란도 차량 이유 없는 급정거도 조사하면 처벌 받습니다. 
 
잘 해결 돼시길 바래요~

상대 보험사에서 100% 인정 못하겠다 하면 소비자보호원에 진정한다 하세요 
 
대인도 접수 해 달라 하시고요 
 
방향지시등도 없고 차선 이동 방법도 잘못 된 듯 하고요 가뿐히 100% 나올 듯 하네요 
 
그리고 안되면 한문철 변호사한테 메일 보내세요

올란도한테도 원인제공했네요 급브레이크 피하려고 급차선 변경 60:40:0 으로 보여지네요 올란도:아우디:회원님

손해보험협회에서 정한 과실인정 비율을 아래 이미지에서 참고하세요. 
 
기본적으로 자동차 사고의 과실은 3가지를 고려하여 산정합니다. 
 
1. 손해보험협회에서 정한 과실상계비율로 과실을 우선 나눕니다. 
2. 불법(또는 법규를 지키지 않은) 행위가 있었던 사람에게 과실비율을 가산합니다. 
3. 100명중 20명이 피할 수 있었던 사고라면 20%의 과실을 가져갑니다. 
  (블랙박스가 없던 시절과 다르게 요즘은 사고를 회피할 수 있었냐는 기준도 함께 봅니다.) 
 
하지만 기본이 되는 손해보험협회에서 정산 과실상계비율은 어디까지나 원활하고 원만한 합의를 위해 정해 둔 것이지, 법적인 강제 조항이 아니기에 불복 하셔도 됩니다. 
 
회원님께서 사고 나신 곳이 자동차 전용 또는 고속도로의 진출입로 부근으로 보여집니다. 
 
1. 블랙박스 영상으로 확인되는 회원님의 과실(개인적 생각 입니다.) 
  1) 제한속도 및 영상으로 해당 차량의 속도가 표시되지 않아 판단할 수 없지만 화면상 보여지는 속도는 시속 40km 정도 될듯 하네요. 
  2) 앞지르기 및 기타 위법행위 보이지 않음 
  3) 1차로는 추월차로 이므로, 계속해서 1차로에서 주행하는 것은 불법행위이나 이 사고와는 무관해 보입니다. 
 
2. 블랙박스 상으로  확인되는 상대방의 과실(개인적인 생각입니다.) 
  1) 방향지시등 미점등 (손해보험협회에서는 방향지시등 미점등은 과실 10%를 가산합니다.) 
  2) 변경하고자 하는 차로에 이미 주행하고 있는 선행 차량의 통행을 방해하는 행위 (마찬가지로 10% 가산합니다.) 
  3) 차로를 변경하고자 할 경우에는 일정 거리 전에 이미 신호를 줘야합니다. (도로교통법 공부한지가 오래되서 정확한 거리는 기억이 나지 않습니다만, 일반도로인 경우 30M 전, 고속도로인 경우 70M 였던걸로 생각 됩니다.) 
 
3. 사고 이외의 환경 
  1) 상대방 차량과 동일 차로에 이미 선행하고 있던 앞차량에 대한 과실은 없어 보입니다. 
    가) 안전거리를 확보하지 못한 상대방의 주행에 문제가 있었던 점. 
    나) 선행 차량이 브레이크를 밟기 전에 이미 차로 변경을 시도한 점. 
  2) 사고 지점이 진 출입로 지점인 환경 
    가) 손해보험협회에서 정한 과실비율에 따르면, 고속화 도로의 진출입로 부근의 사고 발생시 회원님에게 10%의 과실을 가산한다고 되어 있습니다. 
    나) 허나, 사고 지점이 합류차량이 들어오는 2차로가 아닌 1차로에서 발생한 점은 가산하지 않을 사유로 생각됩니다. 
 
4. 결론 
  1) 이미 사고가 발생 하셨다는 자체만으로 충분히 억울하신 상황입니다. 
  2) 지금부터는 손해를 최소화 하시려는 노력이 필요 해 보입니다. 
  3) 좋은 결과로 처리 되시길 바랍니다. 

어이쿠,  맘이 아프시겠네요.  100:0  나오도록 보험사 조으시길바랍니다.

아 보면서도 짜증이 이런 사소한 부주의로 사고나다니, 힘내세요! 100프로 상대방 과실 되시길

지금 화면으로 보면 차가 들어오는걸 못보신듯 하기는 합니다. 대인 없이 100%가능할듯 싶구요..

올란도 브레이크등 켜지기 전에 이미 사고유발 차량은 1차선으로 진입하는 것으로 보이는데요? 가해차주가 앞차 핑계 대는 듯 보여요.

100:0  안나오면 금감원 부당과실 신고하세요~ 올란도 안가고 어리버리하니까 옆도 안보고 확들어온거같은데.. 글구 폰번호 보입니다~ 가리시는게 좋을꺼같아요..

와 답답하네요 합류하고 2차선에서 급 1차선으로 차선 변경한게 보이네요 잘 처리하시길ㅜㅜ

이거 그냥 100프로에요 바로옆에서 들어오는건데 어케 피하냐고 소송가도 100대0 상대보험사 개소리하면 금감원 신고

이건 누가봐도 100%인데요~!!

누가봐도 100 
대인 대물 접수받고 
한방병원으로

9:1나오면 분심위갈필요도 없는건이고 112 신고넣고 소송걸겠다고 해요... 
그리고 병원간다하고요 ㅋ