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자동차전기 진단 요령
부산 원자력 2018-01-31 14:28 조회 1026
자동차전기 진단 요령
****질문내용 ****
배터리 전압이 시동건 상태에서 13v 나와 로케트프리미엄 gp80으로 신품 교체햇는데도 시동걸고 전압이 13v밖에안나옵니다.
하루정도 새워놓고 시동은 잘 걸리는데 알터네이터도 정상이라고하는데 새배터리인데 원래 14볼트이상.나와야하능거아닌가요??
뭐가 문제일까요??
****답변내용 ****
1. 시동전 배터리전압 : 12V~12.6V가 정상
2. 시동후 배터리전압 : 13.5V ~14.5V가 정상
3. 시동 후 에어컨과 라이트를 동시에 켰을때 배터리전압 : 13.5V미만으로 떨어지면 충전이 안 됨.
위 기준에서 보면 "1번은 순수한 배터리전압"이고, "2번은 알터네이터전압"입니다.
그러므로 시동건 상태애서 배터리전압이 13V로 나온다면 "알터네이터가 정상이 아니며" 그대로 두면 충전은 고사하고 방전이 됩니다.
4. 전압 진단 요령
가. 알터네이터진단 : 알피엠을 살짝 올려 배터리전압이 13.5V ~14.5V내로 유지 된다면 알터네이터는 정상입니다.
나. 엔진 힘 진단 : 3항 처럼 에어컨과 라이트를 동시에 켰을때 배터리전압이 13.5V미만으로 떨어지면 엔진힘이 약해서입니다.
5. 해결방법
가. 알피엠을 살짝 올려도 전압이 13.5V ~14.5V내로 나오지 않는다면 이때는"알터네어터를 교체"하여야 합니다.
나. 알피엠을 살짝 올려 전압이 13.5V ~14.5V내로 나오다가 에어컨과 라이트를 동시에 켰을때 배터리전압이 13.5V미만으로 떨어지면 이때는 "아이들시의 엔진힘을 키워주어야" 합니다.
* 악셀패달신호를 전자적으로 보정하여 아이들시의 엔진힘을 키워 주어야 함
6. 결론
자동차전기는 최종적으로 나항에서 결정되므로 나항으로 진단을 하여야 "배터리방전도 막고 차 성능(출력,진동,소음,변속충격,연비 등)도 개선"시켜 줄 수 있습니다.
지금은 전압은 정상이 아니고 배터리문제도 아니니 진단을 잘 하셔야 합니다.
< 제공= VAD/www.motorpower.co.kr >
댓글14
울산캡티바77 작성일
좋은정보 감사합니다.
부산 원자력 작성일
감사합니다
경기 토리네형 작성일
오~ 유용한 정보네요. 감사합니다~^^
경기 친절한상필씨 작성일
전기쪽은 쥐약이라ㅠㅠ
부산 원자력 작성일
자동차를 너무 기계에만 치중하디 보니 전기 특히 제어 분야에 대하여는 제대로 이해를 못하는 경우가 많다고 여깁니다.
전기와 제어에 문제가 생기면 기계적인 고장이 더 증가한다는 것을 새겨두십시요
분당 폴라리스 작성일
좋은 정보 감사합니다~^^
부산 원자력의 댓글 작성일
감사합니다.
의정부 티바 작성일
유용한 정보 감사합니다.
부산 원자력의 댓글 작성일
감사합니다.
성남 카라스 작성일
동절기에는 특히 더 배터리 조심해야죠 좋은정보 감사합니다~~
부산 원자력의 댓글 작성일
팁을 드리면 "배터리는 물그릇에 불과"합니다.
물그릇에 물을 체우지 않고 쓰기만 하면 물그릇은 어떻게 될까요.
그래서 새 배터리도 지금은 몰라도 언젠가는 방전으로 고민을 하게됩니다.
이러하므로 방전이 잦을 때는 배터리를 탓하기 전에 발전기가 전기를 얼마나 풍부하게 잘 만드느냐를 확인하고 부족할때는 발전기 불량 또는 엔진힘 부족 둘 중에 하나로 진단하여 수리를 해주어야 합니다.
배터리전기에 대한 이해도가 부족하면 그 손해는 고스란히 차주의 몫으로 남습니다.
부산캡티바 작성일
나항 아이들시의 엔진 힘을 키우는 방법이 구체적으로 어떻게 하는건가요? ㅎㅎ
부산 원자력의 댓글 작성일
악셀패달에 it제품을 장착하여 악셀달신호를 보정하여 아이들시의 rpm을 해당차의 동작특성에맞도록 교정하고 안정시켜주는 방식입니다.
자동차는 저rpm특히 아이들시의 rpm이 안정되고 탄탄해야 스타트(순발력)가 좋아져 차가 부드럽게 잘 나갑니다.
부산 원자력의 댓글 작성일
참고로 이기술을 20년간 연구하여 개발된 특허기술로 VAD제품 뿐이오니 유사한 제품에 속어시면 안됩니다.
그리고 VAD도 1~ 7세대까지 발전하였는데, 최신형 7세대를 사용하셔야지 1~ 6세대를 사용하시면 효과가 반감되오니 이점도 유념하셔야 합니다.