그런회사라면 그냥 철수하게 냅두는게..

이런거 보면 쉐보레는 철수 시키는게 답인거 같습니다. 
 
그지같은 마인드만 있는 as 기사들도 문제고요.

철수 시키는게 답이라고 봐요. 영업조직하고  as 부품파트는 남을테니 몽창 없어지진 않을거구요

그냥 철수해주소서,국민세금으로 비정규직 정규화하는데 쓰는게 나을듯 합니다..

회사가 적자에 허덕이는데도 자기들 밥그릇만 챙기려고 파업을 일삼는 고비용 저효율 노조들이 제일 문제입니다. 일자리 없어져봐야 정신차리지. . .세금 투입해서 당장 살린다고 장기적으로 내수시장에서 회생되리라 보이지도 않고 철수가 답이라 보입니다.

회사가 적자에 허덕이는게 한국직원들이 무능한게아니고 투자는안하고 시중금리보다 
더 높은 금리로 빌려주고 돈놀이하는 미국 gm본사의 빨대꽂기가 큰 이유죠 
기술료 명목으로 매해 갖다 바치고 
미국에서 부품은비싸게 사와서 수출할때 사게파니 
적자가 안날수 없다하드라구요 
쉐보레 유럽철수할때도 미국본사가아닌 한국지엠이 적자떠맞구요 
지원해줘봤자 빼먹고 계속징징대다가 먹튀할가능성이 큽니다 
호주에서 홀덴철수할때도 말많았던걸 압니다 
지원계속받아먹고 결국철수 
크루즈 판매가 보면 결코 많이팔셍각 없습니다 
적당히 적자나는게 위기감 부추기고 
더 좋다고 생각하는거 같습니다 오직 빨대 꽂을생각만하죠

철수하는게 백번 나을듯 합니다. 몇년뒤에 또 협박하면서 돈 내놓으라고 할듯해요.

계속 끌려다니느니... 정리하는게..

분명 크게 보면 철수가 많는 것 같기는 하지만 30만명이면 가족수까지 생각하면 대도시 하나 인구의 생계가 걸린 일이니 서로간에 협상을 잘 하는 방향이 좋을 것 같아요.

철수해라 쉐보레... 나쁜놈들

철수.

결국 미쿡 본사가 양아치네..ㅡㅡ