1.5조 계기판은 같은걸로 알아열

오토스탑용으로 따로있나보네요 2.0t 전용으로나오면 어떡하나싶어서..ㅎㅎ

제가 알기론 1.5 계기판은 현재 9세대랑 같다고 알고있습니다! 
2.0프리미엄에 전용으로 나오는 클러스터라고 알고 있다는 이건!

음....1.5t도 LTZ(프리미어)에 적용해주지않을까요..? 계기판만 3가지로 나눌필요가있을까싶은데..저게 오펠 인시그니아용 계기판인데 이제 말리부에도 적용하나봅니다. 북미형은 바늘이 화이트색상이던데 레드바늘이 시인성도 좋고 더 스포티하고 멋지네요

쉐비가 2.0은 프리미어급(동급 중형에서 상위 모델로 밀겠다는)으로 가성비 1.5랑 차이를 둔다고 들었습니다. 본사 교육받고 오신 분들이~ 
미국에서는 1.5랑 2.0이랑 차이를 둔것중 하나가 1.5에 cvt&RS 모델 추가 하고 
2.0엔 1.5랑 차이를 둔 클러스트 (그밖에는 아직 정보가 미정이라고 합니다.) 
 
암튼 차이를 둔 한가지 클러스트(계기판)이라하고 
 
실물 보고 오신 소감이  외관은 덕지덕지 스티커 붙어 있어서 형태만 보고 잘 모르겠다하고 내부는 모두 보시고 다 같은 말이 “멋져요~실제로 보면 더 이뻐요~기대하세요!” 이말 뿐 ㅋㅋ더이상 말을 아끼시더라구요.. 
1.5는 똑같고 2.0은 굳 이랍니다.(상위 모델기준으로 봤다고 합니다.) 
 
물론 아직 상품화되서 안나왔기에 나와봐야 아는거지만 현재까지는 2.0 전용으로 나온다고(본문내용 사진처럼) 알고 있습니다.^^

솔직히 그렇다면 쉐비가 판단미스라고 생각되네요 국내소비자의 1.5t 프리미어 구매가 상당할텐데 2.0t에만 적용해준다면.. 화이트실내는 1.5t 위장막차량도 목격되고있어서 기도를 해야겠네요..

판단미스는 예전부터 하고 있다고 생각합니다ㅋㅋㅋ 
애속하게도 지엠은 한국 소비자를 먼저 생각안합니다...그러기에 시발점 크루즈 및 이쿼녹스 가격측정의 실패로 이어지고 있고요... 
생각보다 지엠이 생각하고 있는 마인드랑 소비자가 생각하고 있는 마인드가 확연히 다르기에 .. 
암튼 안내해 드린 정보가 근거 있고 현존 정보로 일치할 가능성이 높기에 답변 남겼습니다.^^ 
안내 정보에 맞게 생각하시는게 좋을듯 하지만 ㅋㅋ 
구매를 원하신 바램대로 되셨으면 좋겠네요 ㅋㅋ

1.35 1.6 1.8하브 2.0 상위트림에 변경된 계기판 다 들어갑니다

네

아항 해외거주사하시는군용 ㅎ

네 사진은 지인에게 받은걱 입니다.

지금모델이 더 이상한거같아요 싸보이고 ㅠㅠ

모드가 두가지에요

알에스는 기존 계기판이요

거꾸로 보신거 아닌가요... 이제 두칸 데워진거 아닌가요? 
뭔가 매우 적응 않되는 스타일 인듯 하네요...

맞네요 ㅎㅎ ㅎ

알에스는 기존 계기판이요

이질감 별로 없구요 이뻐요

글고 링 아닙니다~ 엘씨디화면이에요

좌우양쪽은 크롬링이고 내부는 그래픽링이네요

제가 말씀드리는건 첨부한 그림과 같은 구조인것 같은데 LCD화면과 크롬링 바닥면의 단차가 있어보이고, 전체가 LCD가 아닌 이상 아날로그 방식의 미터계 쪽으로 LCD화면이 일부 크롬링에 반사되어 비치면 좀 허접하지 않을까 이질감 들진 않을까 해서 여쭤본거에요.

가운데 그래픽 타코미터링을 말씀하신걸로 착각했네요

네네 그렇게 생각하셨나보다 싶었어요 :-)