일반유vs고급유 관련하여 심도있는 의견 공유합니다(참고하세요)

강원l한다면하는형 2017-12-07 21:29 조회 2912

우리 올뉴말붕이는 출시 전부터 일반유vs고급유에 관해 정말 논란이 많았죠...

정말 심도 있게 고민하고 느끼고 비교하며 보다 팩트에 접근한 느낌을 같은 차를 모는 회원님들께 도움이 되지 않을까싶어 참고글과 함께 전달해 드리려 합니다(컴터로 작성해 폰으로 보기 힘드실겁니다;;)

‘이게 정답이다’라는 객관적인 말보다는 제 주관적 느낌이니 참고만 하시기 바랍니다^^

(참고로 17.5년식 출고하여 이제 만1년 2만8천키로쯤 주행한 오너입니다.)

회원님들 중에 “말리부는 일반유세팅이므로 일반유를 넣는 것이 경제적이고 좋다”, “별차이 못느낀다 도찐개찐이다”라고 하시는 분들도 참 많고 “고급유를 넣으니 노킹도 줄고 출력이 몸소 체감된다.” 등등 정말 많은 의견이 있습니다.

저 또한 어떤 자기주장강한 회원님과 좋지 않은 주장싸움까지 하게 된 적도 있었죠...

이 글로 어떤회원님과 또 마찰이 있을지 모르니 그냥 참고만하고 본인이 아니다 싶으시면 그냥 개취존중이라 생각해주시기 바랍니다.^^

전 사실 2.0터보를 살 때 고급유를 넣어야 된다고 했으면 안 샀을 겁니다(서민이 고급유 기반 2.0터보를 부담 없이 타기란 쉽지 않죠). 기름한번 가득 채울 때 일반유 대비 9천원정도가 더 비싸니까요...

그래서 구매 전 정말 많은 검색을 했고 쉐보레에 문의까지 하면서 “일반유셋팅 디튠엔진이라 일반유를 넣어도 상관없다. 그게아니면 왜 ats cts와 같은엔진인데 마력토크를 낮추겠냐” 등등의 답변을 들으며 아 진짜 상관없나보다 하고 샀습니다.(심지어 설명서 캡쳐해서 올리는 횐님들도 많으셨죠)

<참고로 전 신경이 많이 예민해 남이 듣지 못하는 소음 같은걸 잘 듣고 신경을 많이쏟는 피곤한 성격입니다........이런 성격에 기계에 관심이 많고 단기통 2싸이클 텍트부터 4기통 1000cc슈퍼스포츠까지 타면서 차보다 엔진 미션감각 전달이 큰 바이크들을 소유하면서 소리나 엔진회전질감 등을 더 잘 파악하게 됐죠>

그렇게2.0터보를 인수받고 바이크를 탈 때부터 길들이던 습관으로 정말 애지중지 잘 길들였습니다.

근데 엔진소리가 워낙 조용해서 듣지 못하던 소리를.. 가을철 차 한 대없는 국도 오르막길에서 가드레일을 끼고 창문열고 달리니 가드레일에서 반사돼 들리는 엔진 소리중 노킹소리를 인지하게 됐습니다... (이게 처음듣기가 정말 힘들지 사람이 한번 신경 쓰이는 소리를 인지하는순간 그때부터는 정말 잘 들립니다....옆방 그 소리처럼요) 설마 아니겠지 했는데 여러차례 주행하고 유도하고 느껴보고하니 노킹이 확실했습니다.

※ 참고로 노킹현상이 뭔지 이해를 못하는 분들도 계시고 노킹소리를 듣고 이건 노킹이 아닌다란 횐님도 계셨고,

엉뚱한 소리를 노킹현상이라고 말씀하시는 횐님도 계셔서 제가 노킹에 대해 말씀드릴때 이해하기 쉽도록 참고글들을 링크 걸어 드리니 궁금하신 분들은 확인하세요

1. 노킹 : http://terms.naver.com/entry.nhn?docId=1077339&cid=40942&categoryId=32351

2. 노크제어(노킹관련센서 등) : http://terms.naver.com/entry.nhn?docId=1982338&cid=42331&categoryId=42336

3. 옥탄가(고급휘발유장점) : http://terms.naver.com/entry.nhn?docId=933701&cid=43667&categoryId=43667

4. 노킹 역이용(노킹이 고출력을 유도하기도 함(긍정적관점)(렉서스) = 우리 말리부 등 저출력상황에서 고출력을 요할시 노킹이 발생되는 주요 원인 중 하나(부정적관점)) : http://terms.naver.com/entry.nhn?docId=2429124&categoryId=51389&cid=51389

(일단 우리 올뉴말리부가 노킹이 나는 조건을 말씀드립니다.(제2.0텁기준 일반유 사용시 한정)

- 변속이 된 직후(시프트업 후 rpm이 낮을 경우) or 저rpm 고토크 위주 항속 주행 시 차량의 힘을 필요로 할 때(언덕가속or 평지가속)

※ 차량이 없는 한적한 도로(일반도로에서는 노킹소리를 듣기 정말 힘듦)에서 가드레일 처럼 노면소음은 밑으로 빠져나가고 가드레일 높이인 엔진소리만 반사되는 조건(노킹음 듣기최상임)

(참고로 같은 2텁인데 노킹 없다는 일반유사용 타차량..타보니 위 조건에서 노킹음 바로 들립니다.)

위 같은 조건에서 일반유는 노킹이 있지만고급유는 노킹 안납니다.

이걸 캐치하고 나서 스트레스가 장난이 아니였습니다. 모를땐 몰랐지만 알고 난 뒤부터는 일반유를 못넣겠더라구요 그래서 다양한 테스트를 해봤습니다.

의심1. 주유소마다 직영이 아니면 짬뽕이므로 옥탄가가 다를 것이다

→ 엥꼬 직전까지 비운상태에서 s오일 일반유(믿음주유소(제 동네엔 직영이 없네요)), gs칼텍스 일반유, sk고급유, gs고급유.. 돌려가면서 넣어봤는데  일반유는 노킹발생 및 가속력이 거치며 저하됐고 주유소 관련 없이 고급유는 거짓말처럼 노킹 현상 없어지고 가속력이 부드럽고 좋아졌습니다..

의심2. 기분탓일거다

→ 저는 직장이 강원도 고성이고 고향이 춘천인지라 춘천-양구-인제-한계령-고성 길을 자주 다닙니다. 한적한 국도, 오르막길 등 노킹을 듣기에 최적의 조건이고 다양한 구간을 지나므로 100km이상 주행을 하며 비교를 했습니다///// 기분탓 아닙니다 너무 확연히 체감됩니다.(저도 일반유를 넣고 싶으므로 고급유에대해 최대한 부정적으로 비교했습니다.)

의심3. 쉐보레 정비소가서 직원분들과 심도 있게 상담결과...모든차는 출력을 급 필요로 할 때 출력증가를 위해 일부로 허용범위 내 노킹을 유도하여 출력을 얻는다 고로 이정도 노킹은 정상범위다..(사실 노킹을 공부해보시면 알겠지만 노킹시점이 최대출력을 발생시키는건 사실이며 렉서스는 일부로 노킹을 유도하여 고출력을 낸다고 합니다.)

///// 진짜 웃긴게 정상인데 고급유를 넣으면 왜 안날까요? 비교자체가 노킹이 비정상이란걸 알 수 있습니다.

///// 그래서 원주 캐딜락 매장(ats 일반유 시승차 보유)가서 ats 조져보았습니다. (말2텁이랑 같은 엔진(약간의 디튠)에 고급유셋팅이라 비교하기가 좋고 노킹유도가 보다 좋을 것 같아서 비교했습니다.)

///// 하^^노킹이고 뭐고 엄청잘나가고 쫀득하고 방음 잘되고 재밌네요 비교불가...라고 느끼면서 풀악셀해보니 노킹 장난아닙니다(말리부 노킹은 비교도 안됨). 방음이 너무 잘돼서 일반도로서도 풀 악셀시 누구나 노킹소리 들을 수 있습니다.

말리부랑 같은 엔진에 셋팅만 다르고(완전 고급유 셋팅)같은엔진이라 비교가 가능한데 고급유 셋팅이라 아주 노골적으로 노킹현상납니다(심지어 2달전 면허딴 동승자 여친분도 재차에서는 같이 들으면서도 모르겠다고 하다가 ats노킹 유도하니 바로 캐치합니다) 고로 절대 노킹이 정상이 아닙니다.(직원분께 여쭤보니 시승차를 고급유로 유지할 수 없어 일반유를 넣은 것이고 노킹은 애써 모르는척 하더라구요...차팔아야되니까요)

<결론(고급유를 넣기 위한 자기 합리화 시간)>

이렇게 해서 저는 고급유를 넣고다닙니다.

저 포함 많은 분들이 고급유에 부담을 가지실 겁니다 하지만 그 차이가 커서 가성비로 본다면 고급유가 맞다고 생각됩니다.

(http://www.autoview.co.kr/content/autoview_tv/autoview_mv.asp?num_code=2119&company=&&news_section=&pageshow=)이걸 보시면 아시겠지만 그 성능차이가 말리부와 소나타텁의 성능차이일뿐더러 그 마력&토크만큼 고급유는 더 잘나가게 됩니다.

저의 경우 평균연비 11.2km/h로 고급유를 가득 넣으면(96,000원 정도 나옴) 일반유 대비 9,000원 정도 비싸고 평균 600km주행을 하는데 카드로 8,500원 정도 할인받으면 그냥 할인 없이 일반유 넣는거랑 비슷하므로 그걸로 위안삼아 고급유 넣습니다.

그럼 차도 부드럽고 노킹도 안나고 내구성도 좋아지고 성능도 좋아지고 자기만족도 높아지니까요

일반유 넣어도 바로 망가지지는 않을겁니다(술담배 많이 해도 당장 망가지지 않죠?뭐든 안좋은 것은 지속적으로 할 때 그 영향이 배가 되겠죠///). 하지만 차량을 장기적으로 유지한다고 볼 때 몇 년 후엔 그 피로도가 누적돼 엔진 내구성 및 성능이 더 많이 저하될것입니다.

쉐보레 기본기가 좋고 인정받은 엔진이여서 샀건만 ***들이 일반유셋팅이라 말하고 이상없다는말에 질었는데 셋팅을 개떡같이해서 노킹나고 성능차이나고(차라리 고급유 성능차이가 없으면 맘이라도 편하겟죠)